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一汽轎車發(fā)布業(yè)績預(yù)告,前三季度預(yù)計虧損2.36億元

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時間:2019-10-14

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月14日報道——

一汽轎車發(fā)布了最新業(yè)績預(yù)告,公告顯示,今年前三季度一汽轎車預(yù)計凈虧損2.36億元至2.96億元,上年同期盈利1.35億元。其中,第三季度預(yù)計虧損2.46億元至3.06億元,去年同期盈利5420.8萬元?! ?/p>

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公司表示,盈利虧損主要受國內(nèi)乘用車市場導(dǎo)致銷量下滑,以及國五和國六切換,使公司整車銷量減少。

不過,據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計,在9月份全國乘用車市場同比下降6.5%的環(huán)境下,一汽轎車卻以35.2%的增速領(lǐng)跑月銷量前20車企,并首次進(jìn)入前20排名榜。

其中,一汽轎車旗下奔騰品牌在9月銷量達(dá)到9722輛,增長59.1%,就奔騰T77一款車幾乎占據(jù)奔騰其他車型銷量總和。 在今年1-8月,奔騰品牌累計銷量同比增長20%,可以說是表現(xiàn)出色。

timg.jpg而旗下的另一個品牌一汽馬自達(dá)則表現(xiàn)并沒有這么突出,9月銷量達(dá)到9517輛,同比增長16.8%,環(huán)比8月增長23.3%,雖然品牌旗下兩款車型在9月均有良好表現(xiàn),剛剛換代的阿特茲售出超4千輛,轎跑SUV CX-4銷量為5,425輛,連續(xù)2個月大幅上漲。但對于馬自達(dá)來說,僅僅只是本月出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),對于長期銷量下滑的馬自達(dá)仍不能這么樂觀。

此外,公司還表示,近日獲得長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)補助人民幣1億元,該資金專項用于一汽奔騰品牌研發(fā)及自主創(chuàng)新項目。該政府補助與公司日常經(jīng)營活動相關(guān),目前已撥付至控股股東中國一汽,后續(xù)將由中國一汽撥付至公司。一汽轎車表示,本次獲得的政府補助預(yù)計將增加公司2019年度利潤總額1億元。

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此前,一汽轎車股份有限公司稱重大資產(chǎn)重組事項已獲得國務(wù)院國資委批復(fù),原則同意公司本次資產(chǎn)重組和配套融資的總體方案。意味著,一汽股份優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)一汽解放將劃轉(zhuǎn)至一汽轎車,這將改善一汽轎車盈利現(xiàn)狀,一汽轎車的盈利能力將極大增強,以后一汽轎車就不再承擔(dān)乘用車的生產(chǎn)銷售任務(wù)了。

隨著,一汽股份納入一汽解放,不僅可以實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,也將提振一汽轎車目前糟糕的業(yè)績表現(xiàn)。

 


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