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天津計劃到2020年打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展氫燃料汽車

來自:qi-che.com 作者:歐陽 發(fā)布時間:2019-09-17

汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)09月17日報道——

氫燃料電池發(fā)展勢頭依然火熱,天津市也將其發(fā)展提上日程。日前,天津市發(fā)改委牽頭組織編制了《天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2019-2022年)》,首次提出了天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設計。根據(jù)《行動方案》,到2022年,天津計劃初步打造形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局,預計行業(yè)總產(chǎn)值將突破百億元。目前該方案在進一步修改中,計劃于近日出臺。

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根據(jù)《行動方案》,天津市將重點推動氫燃料電池及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化,引進整車生產(chǎn)企業(yè)開展氫燃料電池汽車的樣車開發(fā)和批量生產(chǎn)。據(jù)了解,天津市將先行在全市范圍內具有產(chǎn)業(yè)基礎和推廣積極性高的重點區(qū)域,建設3個氫能推廣應用試點示范區(qū),重點在交通領域推廣應用氫燃料電池物流車、叉車等,并配套建設商業(yè)加氫站,保障氣源安全穩(wěn)定供應。同時,試點選擇公交線路推廣氫燃料公交車。各區(qū)也將推動加氫站建設,鼓勵加氫站與加油(氣)站、充電站合建,提升資源集約利用。

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此外,天津市將發(fā)揮黨政機關和國有企事業(yè)單位示范引領作用,更新購置公務用車時優(yōu)先選用氫燃料電池車輛,帶頭使用并逐步擴大氫燃料電池車輛配備比例;利用本市舉辦國內外重大會議的契機,優(yōu)先安排氫燃料電池接待用車,規(guī)劃臨時性氫燃料電池汽車示范運營公交專線。同時,推動小規(guī)模氫燃料電池乘用車示范運營,試點引進乘用車開展示范運行;搭建車隊運營管理平臺和數(shù)據(jù)采集平臺,逐步推廣開展規(guī)?;瘧谩5?022年,天津市將培育一批氫氣制備和儲運、核心技術裝備研制、氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)、示范應用和配套服務等企業(yè),在關鍵零部件、動力系統(tǒng)集成、檢驗檢測領域形成若干具有國際競爭力的優(yōu)勢龍頭企業(yè),初步形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

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氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲運、加氫、氫能應用等方面。其中,制氫是基礎,儲運和加氫是氫能應用的核心保障。

目前,國內形成京津冀、華東、華南以及華中四個區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群。四大氫能產(chǎn)業(yè)集群覆蓋了氫能的制氫、儲運及應用等領域。其中,氫燃料電池以及氫燃料電池車是重要的發(fā)展方向,并以此形成各自的產(chǎn)業(yè)配套、商業(yè)應用模式等。而美錦氫能小鎮(zhèn)位于華東氫能產(chǎn)業(yè)集群中,建成后將進一步完善當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)鏈。

以下為四大氫能產(chǎn)業(yè)集群地圖以及相關企業(yè)匯總一覽:

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