來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2019-09-12
根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年8月，新能源汽車銷量為8.5萬(wàn)輛，比上年同期下降15.8%。1-8月，新能源汽車銷量為79.3萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)32.0%。
8月份，北汽EU系列再次以10000輛的領(lǐng)先銷量奪冠，這已經(jīng)是該系列車型連續(xù)第四個(gè)月位居銷量榜冠軍。上個(gè)月排第三位的寶駿新能源，8月份榮登銷量榜第二，而比亞迪元EV則退居第三，廣汽新能源AION S仍以3815輛的成績(jī)排在了第四位。此外，相比7月份，8月份的榜單上出現(xiàn)了蔚來(lái)ES6和比亞迪宋Pro DM，而比亞迪e5和帝豪EV也再次回歸前十。
NO.1 北汽EU系列 10000輛
8月北汽新能源系列環(huán)比增長(zhǎng)12%，同比增長(zhǎng)234.7%，銷量比第二名和第三名的總和還多，并且已經(jīng)連續(xù)4月拿下銷量冠軍。1-8月份北汽新能源EU系列仍然以68013輛的成績(jī)占據(jù)榜單第一，同比增長(zhǎng)693.3%。
成都車展期間，北汽又推出了一款EU5 R600車型，工況續(xù)航501km，補(bǔ)貼后售價(jià)15.89-17.19萬(wàn)元。同時(shí)，EU7也在成都車展亮相，該車型工況續(xù)航451km，據(jù)稱將采用新車標(biāo)。
NO.2 寶駿新能源 4264輛
寶駿新能源在八月份銷量排名提升了一個(gè)名次，售出4264輛車，同比472.3%。
在7月份重回榜單前三之后，本以為會(huì)是曇花一現(xiàn)的寶駿新能源竟然余勢(shì)不減，表現(xiàn)令人驚訝。據(jù)了解，在8月份趁著《憤怒的小鳥2》上映之際，寶駿E100聯(lián)手《憤怒的小鳥2》跨界營(yíng)銷，推出了"萌鳥款"，價(jià)格3.98萬(wàn)起，新車受到年輕消費(fèi)者的喜愛。
NO.3 比亞迪元EV 4127輛
比亞迪元EV八月份銷量為4127臺(tái)，環(huán)比下滑4.5%，同比下跌3.2%。從近兩個(gè)月的市場(chǎng)反饋來(lái)看，比亞迪元EV 535的熱度越來(lái)越高。元EV 535綜合工況續(xù)航里程410km，三元鋰電池容量53.22kWh，能量密度160Wh/kg，補(bǔ)貼后售價(jià)10.99萬(wàn)起。
NO.4 廣汽AION S 3815輛
在7月份進(jìn)入榜單前十之后，AION S再次以3815輛的成績(jī)穩(wěn)居8月銷量榜第四名，環(huán)比增長(zhǎng)12%。埃安的亮點(diǎn)配置就是它搭載了廣汽AI系統(tǒng)以及由廣汽新能源自主研發(fā)的Adigo系統(tǒng)，可達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛級(jí)別。同時(shí)它的續(xù)航里程達(dá)到了510km。此外，車主可通過(guò)手機(jī)APP享受終身免費(fèi)OTA整車升級(jí)、終身免費(fèi)道路救援、代客充電服務(wù)、車輛保障等政策。
NO.5 寶馬5系PHEV 2850輛
8月份寶馬530 Le銷量2850輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.3%，同比增長(zhǎng)96.1%。
寶馬530Le搭載了一臺(tái)代號(hào)為B48B20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是135kW，但是配合上電動(dòng)機(jī)，整套系統(tǒng)能迸發(fā)出185kW的最大功率，以及420N.m的最大扭矩。2019款華晨寶馬530 Le插電式混合動(dòng)力車型售價(jià)49.99萬(wàn)元，純電動(dòng)續(xù)航里程為61km。
NO.6 奇瑞eQ 2345輛
8月份奇瑞eQ銷量2345輛，環(huán)比下降2.5%，同比下降49.2%。1-8月份累計(jì)銷量27032輛，同比持平。
目前在售的車型是奇瑞eQ1，作為升級(jí)換代車型，2019款小螞蟻補(bǔ)貼后售價(jià)5.98萬(wàn)起，綜合工況續(xù)航里程301km，電池組容量35kWh。
NO.7 蔚來(lái)ES6 2336輛
蔚來(lái)ES6首次進(jìn)入新能源前十排名，蔚來(lái)ES6于今年6月18日正式開啟交付，當(dāng)月交付413輛，7月增至1066輛，目前累計(jì)銷量3815輛，8月份蔚來(lái)ES6銷量2336輛，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)119%。
NO.8 帝豪EV 2330輛
8月份帝豪EV重回前十，銷量2330輛，同比下降49.9%。1-8月份累計(jì)銷量26870輛，同比增長(zhǎng)45.7%。
帝豪EV450補(bǔ)貼后售價(jià)13.58萬(wàn)起，綜合工況續(xù)航里程400km。電機(jī)最大功率120kW，最大扭矩250N.m，電池容量52kWh。
NO.9/10 比亞迪宋Pro DM/比亞迪e5 1947輛/1867輛
排名第九和第十的還是比亞迪，比亞迪宋Pro DM銷量1947輛，比亞迪e5銷量1867輛，雖然銷量不多，但是在前十排名中比亞迪就占據(jù)了三個(gè)席位，還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。目前比亞迪逐漸在新能源領(lǐng)域發(fā)力，新能源汽車銷量逐月增加。
以上就是新能源汽車的Top10車型，傳統(tǒng)的燃油車都紛紛踏足新能源領(lǐng)域，且銷量也較為可觀。而對(duì)于造車新勢(shì)力在前十排名卻幾乎難以見到身影，此次蔚來(lái)ES6能夠進(jìn)入前十，對(duì)于近幾月的動(dòng)蕩也算有一個(gè)安慰。
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