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13.98萬(wàn)起!方程豹鈦3預(yù)售

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2025-04-01

3月31日,方程豹鈦3正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)共計(jì)推出5款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間13.98-20.38萬(wàn)元。綜合此前報(bào)道,方程豹鈦3定位緊湊型SUV,采用純電動(dòng)力,是鈦系列是方程豹的第二個(gè)產(chǎn)品系列,旗下車(chē)型為新能源城市SUV,和豹系列的不同之處在于采用承載式車(chē)身,標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),提供靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可選,新車(chē)將于4月上市交付。

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外觀來(lái)看,鈦3采用“星戰(zhàn)前臉”,配備封閉式熏黑中網(wǎng),兩側(cè)為梯形的大燈組,內(nèi)部可以看到扁平的LED光源。下包圍采用梯形設(shè)計(jì),并集成了牌照架、毫米波雷達(dá),兩側(cè)還帶有銀色裝飾件,整體造型采用更多的斜面設(shè)計(jì),能夠帶來(lái)更大的接近角,兩側(cè)類(lèi)似獠牙的造型讓車(chē)頭看起來(lái)多了幾分狠勁。與豹系列的豹5、豹8相比,鈦系列的設(shè)計(jì)更加個(gè)性化,官方也表示鈦系列會(huì)具有更高的玩樂(lè)屬性。

車(chē)身側(cè)面,新車(chē)擁有突出的輪拱造型,熏黑五輻輪圈配合紅色剎車(chē)卡鉗展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。此外,車(chē)頂還將配備與大疆聯(lián)合研制的靈鳶比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),配備DJI AIR 3S定制車(chē)載無(wú)人機(jī),擁有與車(chē)機(jī)高度融合的靈鳶App、AI識(shí)別互動(dòng)軟件、圖像音樂(lè)編輯軟件,具體功能包括動(dòng)態(tài)起降、收納快充、隨動(dòng)跟拍、地空雙攝等,還有一鍵成片功能,30套拍攝模版及智能算法。尺寸方面,普通版鈦3長(zhǎng)寬高分別為4605/1900/1720mm,軸距2745mm,定位為緊湊型SUV。

車(chē)尾來(lái)看,鈦3的尾燈與后包圍的設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng),配備有兩段式擾流板和后雨刷,尾門(mén)為側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì),正中還配備了背負(fù)式儲(chǔ)物箱,容積為28升,內(nèi)部可作為額外的儲(chǔ)物空間使用,可以提升車(chē)輛的收納能力

內(nèi)飾方面,鈦3中控臺(tái)外側(cè)使用灰色C型飾條環(huán)繞,并內(nèi)嵌了多色氛圍燈。新車(chē)配備全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸中控屏(后驅(qū)智駕Pro版為12.8英寸),提供12英寸HUD抬頭顯示。方向盤(pán)采用四輻平底設(shè)計(jì),整體風(fēng)格前衛(wèi)而富有科技感,除多功能按鍵外,下方還帶有駕駛模式、地形模式滾輪。副儀表臺(tái)延續(xù)了豹系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但換擋桿不可升降,左右兩側(cè)還不具有車(chē)載手電筒和車(chē)載麥克風(fēng)。

動(dòng)力方面,鈦3基于方程豹專(zhuān)屬智能EVO平臺(tái)打造,采用承載式車(chē)身,配備前后雙電機(jī),總功率422馬力,0-100km/h加速時(shí)間4.9秒,最高車(chē)速201km/h續(xù)航方面,鈦3常規(guī)版搭載容量為72.96千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程為501公里;鈦3無(wú)人機(jī)版將搭載容量為78.72千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程同為501公里。(續(xù)航信息測(cè)試工況并未公布)

作為一款輕越野風(fēng)格的城市SUV,方程豹鈦3主要的競(jìng)品車(chē)型有哈弗猛龍Hi4和捷途山海T2兩款車(chē)型,兩款車(chē)都是輕越野風(fēng)格的新能源車(chē)型,但在動(dòng)力方面和鈦3有所區(qū)別,上述兩款車(chē)型都是插混車(chē)型,而如果只看純電車(chē)型的話,鈦3在市場(chǎng)中并無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

方程豹于2023年7月發(fā)布,首款車(chē)型豹5于2023年11月上市,售價(jià)區(qū)間為28.98-35.28萬(wàn)元,該車(chē)基于比亞迪新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,動(dòng)力上搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),全系標(biāo)配低速四驅(qū)、豹式掉頭等功能。2024年11月,方程豹豹8上市,售價(jià)區(qū)間為37.98—40.78萬(wàn)元。新車(chē)最大的亮點(diǎn)是比亞迪與華為首次聯(lián)合合作的智能硬派越野車(chē),搭載華為乾崑智駕ADS 3.0,可實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的全場(chǎng)景貫通,自主應(yīng)對(duì)閘機(jī)、環(huán)島、窄道掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景,同時(shí)還具備智能泊車(chē)等功能。

零售數(shù)據(jù)顯示,2025年前2月,方程豹豹5累計(jì)銷(xiāo)量為6230豹8則為4931輛。作為方程豹首款純電車(chē)型,鈦3的定價(jià)將低于豹5,此前官方明確售價(jià)約為22萬(wàn)起,而最新預(yù)售價(jià)區(qū)間13.98-20.38萬(wàn)元,下調(diào)幅度巨大,而且這還是預(yù)售價(jià),最終售價(jià)還會(huì)進(jìn)一步下降。作為一款緊湊型純電動(dòng)SUV以及城市越野新能源SUV,鈦3的價(jià)格確實(shí)足夠吸引人,整體定位類(lèi)似于長(zhǎng)城坦克300,兼用家用市場(chǎng)的同時(shí)也能輕越野,雖然越野性能不及豹系列,但是也能夠滿足日常自駕游等出行場(chǎng)景,并且擁有更加個(gè)性化的風(fēng)格和鮮明的玩樂(lè)屬性,能夠吸引更多的年輕消費(fèi)者,市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

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