來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-11-29
據(jù)外媒報道，大眾汽車集團與上汽集團合作運營的烏魯木齊工廠將被轉(zhuǎn)讓。雖然大眾汽車表示出售該工廠是出于經(jīng)濟原因，但一些西方媒體將大眾這一決定與所謂的新疆人權(quán)問題聯(lián)系起來，聲稱該地區(qū)飽受人權(quán)指控的困擾。
對此，在28日的外交部記者會上，外交部發(fā)言人毛寧應(yīng)詢評論稱：“具體情況請你向有關(guān)部門了解?！泵珜幈硎荆拔蚁胝f的是，一些政治勢力在國際上散布了太多關(guān)于新疆的謠言，制造了太多的虛假信息，所謂‘強迫勞動’就是其中之一。這些人編造涉疆謊言的目的就是要搞亂新疆，進而阻止中國的發(fā)展振興，是打著人權(quán)的幌子在新疆制造‘強迫脫鉤’‘強迫失業(yè)’‘強迫返貧’，這種圖謀不會得逞?！?/span>
據(jù)了解，上汽大眾（新疆）有限公司成立于2012年5月，大眾新疆工廠位于新疆烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)萬盛大街4253號，于2012年5月奠基，于2013年2月投產(chǎn)。據(jù)審計報告，大眾新疆工廠員工最多時有650人。
由于新疆地處位置特殊，美西方一些反華勢力顛倒黑白、無中生有，炮制散布大量涉疆虛假信息，抹黑中國形象，詆毀中國治疆政策，企圖蒙騙國際社會、干擾破壞新疆穩(wěn)定發(fā)展。其中，德國大眾就是西方輿論的重要攻擊對象，大眾汽車集團是歐洲最具影響力的汽車制造商之一，旗下?lián)碛写蟊?、奧迪、保時捷、斯柯達、蘭博基尼等知名品牌，其在中國分別與上汽集團、中國一汽、江汽集團成立合資公司，而位于新疆維吾爾的工廠是大眾汽車與上汽集團開設(shè)的工廠，是大眾在中國西部地區(qū)首個生產(chǎn)基地，也是唯一一家在新疆建立工廠的汽車公司。
2023年12月，德國大眾汽車集團發(fā)布聲明回應(yīng)，其委托的外部審計機構(gòu)沒有發(fā)現(xiàn)大眾新疆工廠存在任何“強迫勞動”的跡象，明晟公司含有新疆人權(quán)侵犯指稱的報告“與事實不符，完全是誤導”。聲明稱，審計團隊沒有在大眾新疆工廠發(fā)現(xiàn)所謂“強迫勞動”的跡象。
正如大眾汽車所言，關(guān)閉新疆工廠是出于“經(jīng)濟原因”考慮。財報顯示，2024年前三季度，大眾汽車集團營收2372.79億歐元，同比增長0.9%，但營業(yè)利潤從2023年同期的162.41億歐元大幅降至129.07億歐元，營業(yè)利潤率也從同期的7.0%縮減至5.4%。其中，大眾汽車集團核心品牌大眾品牌的營業(yè)利潤率僅為2.1%。
數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度大眾汽車集團全球銷量為652.43萬輛，同比下滑2.8%，其中第三季度銷量為217.63萬輛，同比下滑7.1%。大眾汽車集團全球銷量下滑，主要還是因為中國市場，美洲的增長被西歐、中國的下降所抵消。數(shù)據(jù)顯示，中國是大眾汽車集團全球最大單一市場，2024年前三季度累計銷量205.66萬輛，占全球總銷量的31.5%，但該市場銷量同比下滑10.2%，是銷量下滑幅度最大的市場，此外大眾汽車在西歐銷量下滑0.7%至242.44萬輛。作為對比，大眾汽車在北美、南美、中東/非洲均實現(xiàn)增長，其中南美同比增長14.6%，但由于市場規(guī)模遠不如中國市場，即便增長也未能抵消中國市場的頹勢。
大眾汽車首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆在接受采訪時表示，為了解決大眾汽車“數(shù)十年的結(jié)構(gòu)性問題”，成本削減計劃是不可避免的。為此，大眾汽車于今年9月宣布關(guān)閉德國境內(nèi)至少三家工廠，同時終止一項已持續(xù)30年的就業(yè)保護協(xié)議，此舉引發(fā)當?shù)毓娏也粷M，或?qū)⒃?2月開始大規(guī)模罷工。與此同時，大眾汽車在中國也傳出裁員，而關(guān)閉新疆工廠或是削減成本的計劃之一。
大眾汽車關(guān)閉新疆工廠引發(fā)巨大關(guān)注，但并不希望關(guān)閉新疆工廠被視為遠離中國。11月27日，大眾集團與上汽集團官宣合作協(xié)議再延長十年，直至2040年。40年前的1984年10月，中德雙方在北京人民大會堂正式簽署合資合營協(xié)議，共同出資成立上海大眾汽車有限公司，成為中國最早的轎車合資企業(yè)。
基于新的合作協(xié)議，大眾集團和上汽集團將為上汽大眾在新興技術(shù)領(lǐng)域注入更多研發(fā)資源，同時深度融入中國產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，充分發(fā)揮本地創(chuàng)新能力，從而更有針對性地為中國客戶打造專屬產(chǎn)品。上汽大眾相關(guān)負責人表示，到2030年，上汽大眾將推出18款新車型，其中有15款將專為中國市場開發(fā)。在燃油車賽道，公司將繼續(xù)聚焦提升智能化體驗；在新能源領(lǐng)域，將進一步擴大產(chǎn)品攻勢。
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