來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-11-22
又三家豪華車(chē)企官宣召回！據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公告，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司及光束汽車(chē)有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司以及捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司及光束汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
一、寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司及光束汽車(chē)有限公司召回：生產(chǎn)日期為2023年9月14日至2024年5月31日的部分進(jìn)口X7汽車(chē)，共計(jì)3臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年4月11日的部分進(jìn)口5系汽車(chē)，共計(jì)1臺(tái)；生產(chǎn)日期為2022年7月27日至2024年4月26日的部分進(jìn)口7系汽車(chē)，共計(jì)4臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年4月14日至2024年5月10日的部分進(jìn)口X2汽車(chē)，共計(jì)2臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年4月26日至2024年5月31日的部分進(jìn)口MINI JCW Countryman汽車(chē)，共計(jì)4臺(tái)；生產(chǎn)日期為2023年10月23日至2024年8月15日的部分國(guó)產(chǎn)X5汽車(chē)，共計(jì)206臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年1月15日至2024年8月22日的部分國(guó)產(chǎn)5系汽車(chē)，共計(jì)275臺(tái)；生產(chǎn)日期為2023年7月3日至2024年8月28日的部分國(guó)產(chǎn)X1汽車(chē)，共計(jì)153臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年7月30日至2024年8月15日的部分國(guó)產(chǎn)MINI COOPER汽車(chē)，共計(jì)11臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年7月9日至2024年8月24日的部分國(guó)產(chǎn)MINI ACEMAN汽車(chē)，共計(jì)21臺(tái)；
公告顯示，本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于生產(chǎn)制造原因，集成式制動(dòng)助力裝置（DSCi）的伺服電機(jī)空心軸部件的焊接存在異常，極端情況下焊接部位可能出現(xiàn)破損，導(dǎo)致DSCi無(wú)法提供輔助制動(dòng)，影響防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）功能，存在安全隱患。針對(duì)產(chǎn)品缺陷，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司及光束汽車(chē)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換集成式制動(dòng)助力裝置，以消除安全隱患。
除此之外，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司召回生產(chǎn)日期為2024年3月5日的部分進(jìn)口X5M汽車(chē)，共計(jì)1臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年2月17日至2024年2月27日的部分進(jìn)口X6M汽車(chē)，共計(jì)2臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年2月10日至2024年5月21日的部分進(jìn)口X6汽車(chē)，共計(jì)40臺(tái)；生產(chǎn)日期為2023年10月30日至2024年7月22日的部分進(jìn)口X7汽車(chē)，共計(jì)126臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年2月15日至2024年2月28日的部分進(jìn)口XM汽車(chē)，共計(jì)3臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年1月17日至2024年6月24日的部分進(jìn)口5系汽車(chē)，共計(jì)98臺(tái)；生產(chǎn)日期為2023年3月21日至2024年7月18日的部分進(jìn)口7系汽車(chē)，共計(jì)163臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年2月12日至2024年4月16日的部分進(jìn)口X2汽車(chē)，共計(jì)158臺(tái)；生產(chǎn)日期為2024年3月5日至2024年5月29日的部分進(jìn)口MINI JCW Countryman汽車(chē)，共計(jì)4臺(tái)。生產(chǎn)日期為2023年11月6日至2024年3月9日的部分國(guó)產(chǎn)X5汽車(chē)，共計(jì)1213臺(tái)；生產(chǎn)日期為2023年6月27日至2024年3月9日的部分國(guó)產(chǎn)5系汽車(chē)，共計(jì)1603臺(tái)；生產(chǎn)日期為2023年11月24日至2024年3月9日的部分國(guó)產(chǎn)X1汽車(chē)，共計(jì)1379臺(tái)。
公告顯示，本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于生產(chǎn)制造原因，集成式制動(dòng)助力裝置（DSCi）的電機(jī)位置傳感器電信號(hào)受到干擾，可能導(dǎo)致DSCi無(wú)法提供輔助制動(dòng)，影響防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）功能，存在安全隱患。針對(duì)上述缺陷，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)軟件，該軟件可監(jiān)測(cè) DSCi 的潛在風(fēng)險(xiǎn)，并通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信息，提示用戶(hù)回店免費(fèi)更換 DSCi 零件，以消除安全隱患。對(duì)于無(wú)法通過(guò) OTA 升級(jí)的車(chē)輛，用戶(hù)可到店免費(fèi)實(shí)施召回。
值得一提的是，本次召回屬于2024年9月11日發(fā)布的《寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司及光束汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。
除了寶馬外，奔馳和捷豹路虎也官宣召回。
梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司自即日起召回以下車(chē)輛。
一、召回生產(chǎn)日期在2020年9月4日至2023年9月1日期間的部分進(jìn)口E級(jí)、AMG GT汽車(chē)，共計(jì)822輛。本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，因變速箱線(xiàn)束電氣接頭可能滲入水汽，造成線(xiàn)束短路。極端情況下，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更換改良后的變速箱線(xiàn)束，以消除安全隱患。
二、召回生產(chǎn)日期在2018年10月4日至2020年6月22日期間的部分進(jìn)口A級(jí)汽車(chē)，共計(jì)597輛。本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于組合儀表控制單元軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中的偏差，組合儀表中后霧燈的標(biāo)志可能不滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于后霧燈符號(hào)的規(guī)定。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)儀表控制單元軟件。
值得一提的是，本次召回屬于2024年6月7日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。
捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司決定自2025年3月31日起，召回2005年3月17日至2016年9月16日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2005-2016款路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝運(yùn)動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)123816輛。本次召回范圍內(nèi)配有拖車(chē)牽引裝置的部分車(chē)輛，在使用過(guò)程中如未及時(shí)拆除可拆卸拖車(chē)鉤，長(zhǎng)期固定于車(chē)身將造成拖車(chē)鉤過(guò)早磨損，可能導(dǎo)致拖車(chē)鉤失效，存在安全隱患。針對(duì)上述缺陷，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)配有拖車(chē)牽引裝置的車(chē)輛免費(fèi)提供拖車(chē)鉤固定支架套件以及安裝說(shuō)明和工具，以消除安全隱患。
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