來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-11-19
11月18日，上海聯(lián)交所發(fā)布《阿維塔科技（重慶）有限公司增資項目》，披露阿維塔科技（重慶）有限公司擬募集資金總額不超過120億元（含原股東），主要用于引望公司投資，以及后續(xù)車型的研發(fā)設計、產線投入、市場品牌發(fā)展、渠道建設等，并補充企業(yè)流動資金，推進未來上市進程。增資完成后，重慶長安股份有限公司和南方工業(yè)資產管理有限責任公司合計持股比例不超過50%。
阿維塔科技（重慶）有限公司（下稱“阿維塔科技”）成立于2018年7月，前身是長安蔚來新能源汽車科技有限公司（下稱“長安蔚來”），由于長安汽車和蔚來合作始終未有進展，雙方最終分道揚鑣，后長安蔚來于2021年5月更名為阿維塔科技有限公司，并發(fā)布阿維塔品牌。至此，阿維塔成為長安汽車旗下高端品牌，聯(lián)合寧德時代和華為共同開發(fā)，其中長安汽車負責生產，寧德時代提供電池，華為負責智能駕控。據(jù)了解，自成立以來，阿維塔已經完成3輪融資，融資總額約80億元，而據(jù)阿維塔總裁陳卓此前在供應商伙伴會議上透露消息稱，阿維塔目前正在進行C輪融資，目標募資額達到100億元，投后估值將超過300億元。
雖然背靠長安汽車、寧德時代、華為，但阿維塔在高端市場的表現(xiàn)屬實一般。自成立以來，阿維塔科技累計推出阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07三款車型。零售數(shù)據(jù)顯示，2024年前10月阿維塔累計銷量33866輛，其中阿維塔12為20229輛，阿維塔11為8001輛，阿維塔07為5636輛。據(jù)了解，阿維塔目前在售的車型均提供純電+增程動力可選，其中阿維塔07是阿維塔科技旗下第三款量產車，新車定位中型SUV，于9月26日上市，售價區(qū)間為21.99-28.99萬元。
對于阿維塔來說，實現(xiàn)自我造血、扭轉虧損是其IPO前必須解決的關鍵問題。財報顯示，2024年上半年阿維塔凈虧損為13.95億元，而2023年和2022年分別虧損20.15億元、36.93億元，兩年半虧損超過70億元。阿維塔科技總裁陳卓曾表示，IPO不僅是為了解決融資來源的問題，更是為了完善企業(yè)的治理架構，使其更加合規(guī)、規(guī)范。
不久前，阿維塔決定進入增程式混動市場，通過純電+混動兩種動力布局以擴大銷量規(guī)模。與此同時，阿維塔斥資115億元收購華為引望公司10%的股權，這一舉措將強化阿維塔和華為之間的聯(lián)系，并利用后者在消費者心中的技術認知程度，進而提升品牌任職和品牌銷量。未來3年，阿維塔還將推出包括11增程、E16（內部代號）以及大5座/大6座SUV等十余款重磅產品；到2030年，累計投入500-600億元，實現(xiàn)年銷50萬輛目標。
阿維塔的主要投資方包括具有國資背景的長安汽車和寧德時代，隨著C輪融資的接近完成，更多元的投資者將一定程度上提升外部投資的信心從而加快上市進度。IPO如若成功，不僅能為阿維塔帶來更廣闊的發(fā)展空間，同時也可能激勵更多投資者對國資企業(yè)及新能源領域的關注和投入。
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