9月6日 ，上海虹口發(fā)布消息稱，從今年4月起，上海市委網信辦推進開展“清朗浦江·e企同行”優(yōu)化營商網絡環(huán)境專項行動，積極支持企業(yè)處置侵權信息和網絡賬號。在該條內容中，官方還例舉了幾個被處置的賬號，其中有一個賬號是關于知名車評人“閆闖”的。官方指出“閆闖”的微博賬號因發(fā)布涉某汽車企業(yè)負面不實信息，市委網信辦已協(xié)調對其限時禁言。
汽車行業(yè)關注在微博平臺查看到，目前，閆闖的微博已經近2個月未進行更新，最后的動態(tài)更新的時間為7月11日。
值得一提的是，上個月初就有媒體報道，閆闖因拒不履行致歉義務，特斯拉方面申請強制執(zhí)行。與此同時，人民法院公告網也發(fā)布了關于特斯拉與閆闖相關的詳細案情。從人民法院公告網發(fā)布的內容來看，在2021年4月25日，“閆闖”因轉發(fā)微博用戶“淡水里的珊瑚”的微博，發(fā)布“特斯拉終于有公關投放了。學會了中國互聯(lián)網十年前的玩法，雇水軍”等相關言論。特斯拉方面對此類言論，起訴閆闖侵犯名譽權。該條轉發(fā)博文截至存證時間2021年4月28日，轉發(fā)量91、評論量562、點贊量2115。
這里需要說明的是，微博用戶“淡水里的珊瑚”就是當時在2021年上海車展上，進行維權事件的女主角。當時，一名身穿特斯拉“剎車失靈”的女子，站在特斯拉車頂進行維權。這件事情也把特斯拉推上了輿論頂峰。彼時，特斯拉的股價也受到了很大的影響。此前，有司法評估機構出具的評估報告顯示，“上海車展事件”造成了特斯拉超過1.7億元訂單直接損失與數(shù)千萬元商譽損失。
回歸到閆闖與特斯拉的名譽侵權一案，法院方面認為，閆闖發(fā)表此言論依據只是自己的推測，并沒有提供相關證據。這些言論對特斯拉社會評價造成一定的影響，降低了特斯拉企業(yè)的信譽。法院認定閆闖的上述言論構成對原告名譽權的侵犯。判決閆闖在本判決生效之日起七日內向原告特斯拉（上海）有限公司出具書面致歉函。如被告閆闖逾期不履行上述內容，法院將依據原告特斯拉（上海）有限公司的申請，在全國發(fā)行的報紙上刊登本判決書主要內容，刊登費用由被告閆闖負擔。
此外，閆闖與特斯拉之間的糾紛案還不僅僅是上述一起。早前，閆闖還曾發(fā)布了一些關于上海車展剎車失靈維權事件所涉到特斯拉汽車剎車故障實錘的相關言論視頻，特斯拉曾表示因相關案件仍在審理過程中，將適時另案起訴追究閆闖的法律責任。同時，指出特斯拉方面并未放棄就該言論進行追責的權利。目前，閆闖的微博賬號是沒有更新了，但是其抖音還有微信公眾號在近期仍然有在更新。
相關資料顯示：閆闖是汽車行業(yè)的資深車評人，同時還是一名車手，參加過不少的賽車比賽。早前曾在汽車之家工作，后來辭職成立自己的公司，創(chuàng)辦了閆闖說車欄目。2017年9月26日，汽車之家宣布投資2000萬資金與閆闖簽約，并啟動為期3個月的全方位“爆改計劃”，優(yōu)化升級閆闖個人品牌及欄目《閆闖說車》，從形體、造型、播音、內容等全方面升級，要把閆闖打造成汽車行業(yè)最權威的車評人之一。
截止發(fā)稿，“閆闖”微博粉絲數(shù)量達450萬，轉評贊數(shù)量達到了428.7萬次。
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