來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-09-05
9月5日，蔚來法務(wù)部發(fā)布#蔚來宣布破產(chǎn)#虛假信息案件最新進(jìn)展。蔚來法務(wù)部在《制造惡意謠言的當(dāng)事人被警方抓獲》文章中表示，今天，蔚來接警方回復(fù)稱，已將涉嫌制造發(fā)布相關(guān)謠言的當(dāng)事人緝拿歸案。蔚來對警方多地協(xié)同、迅速響應(yīng)與高效執(zhí)法表示衷心感謝。接下來，蔚來將繼續(xù)配合警方及相關(guān)部門的調(diào)查工作，深挖謠言背后的組織者。
這里先來簡單回顧下整個事件的起因，8月30日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了#蔚來宣布破產(chǎn)#的虛假信息，隨后被大量惡意傳播。隔天，蔚來法務(wù)部發(fā)布相關(guān)惡意謠言的聲明，表示已注意到網(wǎng)絡(luò)上突然出現(xiàn)“蔚來宣布破產(chǎn)”的虛假信息，該消息不真實(shí)，已涉嫌嚴(yán)重違法。對此，蔚來在第一時間報警，并將采取其他法律手段追究策劃、制造、傳播此謠言的違法人員法律責(zé)任。針對這則虛假消息，蔚來汽車還強(qiáng)調(diào)：“網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要良性競爭，對于此類毫無底線、侮辱智商、惡意詆毀蔚來聲譽(yù)的行為，蔚來將積極采取法律行動，維護(hù)自身合法權(quán)益和法律尊嚴(yán)?！?/p>
在本次最新聲明中，蔚來表示，這一謠言對蔚來聲譽(yù)和正常經(jīng)營造成嚴(yán)重影響，蔚來在第一時間報警，以法律手段捍衛(wèi)自身權(quán)益。與此同時，蔚來再次向社會大眾征集涉嫌侵權(quán)、甚至涉嫌收受他人利益或?yàn)樽陨矸欠ɡ鎸ξ祦砘蛭祦碛脩暨M(jìn)行侵害的行為，包括但不限于：1、收受他人利益，制作、發(fā)布針對蔚來公司和用戶虛假或惡意抹黑信息的；2、收受他人利益，在各社交媒體內(nèi)容評論區(qū)對蔚來公司和用戶進(jìn)行惡意攻擊的；3、組織媒體、自媒體、營銷號和水軍，發(fā)布公司負(fù)面信息的；4、有組織利用平臺算法機(jī)制，惡意制造負(fù)面熱搜的。
2014年11月，蔚來汽車正式宣告成立，創(chuàng)始人為李斌，總部位于上海，成為造車新勢力代表之一，同一年成立的還包括小鵬汽車，次年理想汽車也宣布成立，由于三家車企長期在終端市場表現(xiàn)不差上下，市場上因此冠以“蔚小理”稱呼，但如今的“蔚小理”已分道揚(yáng)鑣，自進(jìn)入2024年以來，理想汽車在銷量端上長期穩(wěn)居第一。
如今，距離蔚來汽車成立，時間已過去10年左右，蔚來的產(chǎn)品矩陣也形成包括蔚來ES8、蔚來ES7、蔚來ES6、蔚來EC7、蔚來EC6、蔚來ET7、蔚來ET5、蔚來ET5T、蔚來EP9、蔚來EVE等車型，覆蓋中大型SUV、中型SUV、中大型車、中型車，產(chǎn)品售價均在30萬元以上，直指寶馬、奔馳等傳統(tǒng)一線豪華品牌市場。數(shù)據(jù)顯示，今年前8月，蔚來汽車?yán)塾?jì)交付128100輛新車，同比增長35.77%，其中5月至8月銷量分別為20544輛、21209輛、20498輛、20176輛，連續(xù)四個月超兩萬輛，但依然明顯落后于理想汽車（年內(nèi)累計(jì)為288103輛）。
今日，蔚來發(fā)布今年二季度財(cái)報。財(cái)報數(shù)據(jù)顯示，蔚來二季度總營收174.46億元，同比增長98.9%，其中，汽車銷售額156.80億元，同比增長118.2%；季度凈虧損50.46億元，同比擴(kuò)大16.7%；報告期內(nèi)，蔚來毛利率為9.7%，同期為1.0%；新車交付方面，蔚來二季度共交付5.74萬輛新車，同比增長143.9%，實(shí)現(xiàn)營收和交付量雙創(chuàng)新高。截至二季度末，蔚來現(xiàn)金儲備416億元。
在此之前，據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2018年至2023年，蔚來6年間累計(jì)虧損866.3億元。據(jù)了解，蔚來巨虧的原因主要是汽車業(yè)務(wù)盈利能力不佳和各項(xiàng)費(fèi)用居高不下。去年11月，李斌在蔚來員工的全員信中明確將減少10%左右的崗位，彼時，李斌表示，未來兩年會是汽車行業(yè)變革期競爭最激烈的階段，外部環(huán)境充滿巨大的不確定性，蔚來裁員10%左右的崗位是面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定。
今天，全球車市正經(jīng)歷史無前例大洗牌，在此背景下，部分銷量規(guī)模小、資金鏈緊張的弱勢品牌正面臨生死考驗(yàn)?；氐轿祦碓掝}上，作為造車新勢力的一員，雖然在銷量層面蔚來不及理想汽車，但連續(xù)四個月銷量超兩萬輛的表現(xiàn)還是值得肯定的。在財(cái)報層面，當(dāng)下蔚來仍處于“失血”狀態(tài)，但李斌明確表態(tài)，蔚來不會干“賣一輛賠一輛”的事，也得考慮“掙錢養(yǎng)家”。行業(yè)普遍認(rèn)為，本月即將上市的樂道品牌旗下首款車型——樂道L60將承擔(dān)提振蔚來汽車銷量和市占率的重任。對于三季度的銷量和營收預(yù)期，蔚來給出歷史新高預(yù)期，預(yù)計(jì)三季度交付指引為6.1萬輛至6.3萬輛；三季度營收指引為191.1億元至196.7億元。
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