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放大招!小米汽車發(fā)布首批媒體評測

來自:老虎車網 作者:Zoe 發(fā)布時間:2024-04-05

自雷軍宣布造車以來,關于小米造車一事就備受關注。隨著小米汽車首款車型SU7在3月28日上市以來,市場上對于小米汽車的熱度只增不減,頻繁的登上微博熱搜位置。除了線上熱度持續(xù)高漲,線下的熱度同樣也非?;鸨?。據(jù)多家小米門店人員透露,門店單日的采訪人數(shù)近10000人次,試駕排到凌晨2、3點已是常態(tài)。

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據(jù)了解,小米SU7在3月28日上市,新車定位中大型純電轎車,共推出3款車型。其中,標準版售價 21.59 萬元,搭載單電機、5.28s 零百加速、CLTC 續(xù)航 700 公里。小米 SU7 Pro 版售價 24.59 萬元,Pro 版與標準版的區(qū)別在于增加了 20.7kWh 電池、激光雷達、小米智駕 Max 城市 NOA。小米 SU7 Max 版售價 29.99 萬元,其性能及操控方面比起前兩個版本更強,擁有 2.78s 零百加速、265km/h最高時速、續(xù)航達800km CLTC 。

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該車一上市直接火爆市場,官方數(shù)據(jù)顯示:上市發(fā)布會后小米SU7開啟預定,4分鐘時間新車大定就破萬,7分鐘大定破2萬,27分鐘大定破5萬,首日大定數(shù)為88898臺。截止昨日,小米創(chuàng)始人雷軍透露,小米SU7開售至今,大定數(shù)量已超10萬。

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不得不說,這樣的大定成績在汽車行業(yè)里面可謂是前所未有。當然,汽車行業(yè)關注認為,小米SU7可以如此火爆與小米集團早前在手機、智能家電等行業(yè)打下的口碑及用戶積累有一定的關系。此外,與小米的營銷策略和價格更是緊密相連。作為小米汽車的創(chuàng)始人雷軍,不僅自帶流量光環(huán)還擁有強大的人脈關系。單單是小米SU7上市發(fā)布會,就請來了幾位車企的大佬為其助陣。

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此外,在新車發(fā)布之前,小米官方及雷軍對小米SU7的宣布并不少,經常都能在微博熱搜看到關于小米SU7的內容。在大眾關注的價格環(huán)節(jié),雷軍更是做了非常多的鋪墊,多次拿保時捷和特斯拉出來進行對比,讓大眾感覺價格不菲,這樣當價格公布時,自然也更容易被大眾接受。首批車主交付方面,雷軍也是做到了親力親為,甚至還為車主開車門,讓首批車主大贊儀式感滿滿。

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今日,小米官方更是放出了大招,在微博公布了首款媒體對于小米SU7的評測。從官方發(fā)布的汽車媒體來看,均是國內知名的汽車媒體,其中有汽車之家、懂車帝、易車、太平洋汽車、騰訊汽車、網易汽車、搜狐汽車、新出行等。

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汽車之家評價小米SU7:這不是一個車第一個產品該有的表現(xiàn),甚至于在國內所有開過的電車里,他的表現(xiàn)絕對是數(shù)一數(shù)二了,智能座艙,妥妥的第一梯隊,如果你是小米生態(tài)的用戶的話,體驗感更是直接拉滿。

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懂車帝:小米汽車確實在認認真真打造自己的第一臺車,滿足了性能車愛好者對性能的需求,也能讓絕大多數(shù)消費者開起來輕松愜意,開起來絕對不無聊。

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易車:操控、舒適、智能,是國產車品牌的代表之一。

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太平洋汽車:外觀很有個性,不隨大流;好開程度在同樣硬件素質的車里,算得上數(shù)一數(shù)二;智能生態(tài)方面,擴展性、可玩性也是非常高的,總的來說是一輛細節(jié)滿滿、充滿驚喜的車。

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騰訊汽車:SU7和其他國產電動汽車最大的不同,就是電門響應非常快,對于一輛運動型轎車來說,這是非??少F的;轉向非常精準,指哪打哪,車身跟隨性非常好。

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網易汽車:這是一部開起來相當稱手,讓你感覺到很享受的車,不單純是堆料,而是通過有效的整合,去造出一部令人尊敬的作品。

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搜狐汽車:在做汽車媒體之后,我對車的熱情確實會消減很多,很少有車能讓我一下興奮起來,但小米SU7就是這樣一臺車。

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新出行:智能座艙部分,把輕交互、人因安全、重應用做了體系化的思考,并且基于澎湃OS思考了未來的拓展性和應用兼容性;小愛語音車載、米家設備互聯(lián)非常完善,帶來了0延遲、0層級的交互體驗。

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從幾家媒體的評價來看,對于小米SU7都是非??春玫?。那么,大家怎么認為?


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