來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-03-28
3月27日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，因個(gè)人原因，連剛申請(qǐng)辭去公司總裁職務(wù)，辭職后仍擔(dān)任公司第八屆董事會(huì)董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員、董事會(huì)提名委員會(huì)委員等職務(wù)。在總裁空缺期間將由眾泰汽車(chē)董事長(zhǎng)胡澤宇先生代行總裁職責(zé)。眾泰汽車(chē)在公告中指出將根據(jù)有關(guān)規(guī)定盡快完成總裁聘任工作。
資料顯示，連剛于1960年出生，哈爾濱工程大學(xué)畢業(yè)，博士研究生學(xué)位，現(xiàn)任中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)副總裁、眾泰汽車(chē)股份有限公司第八屆董事會(huì)董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員、董事會(huì)提名委員會(huì)委員。 2018年8月，連剛擔(dān)任眾泰汽車(chē)副總裁，三年后的2021年“臨危受命”擔(dān)任眾泰汽車(chē)總裁。在加盟眾泰汽車(chē)之前，曾歷任東安動(dòng)力股份有限公司設(shè)計(jì)員、科長(zhǎng)、技術(shù)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理；東安集團(tuán)公司副總經(jīng)理、哈航集團(tuán)副總經(jīng)理、中航科工汽車(chē)事業(yè)部副部長(zhǎng)等職務(wù)。
這是眾泰汽車(chē)2024年年內(nèi)第二次發(fā)生人事變動(dòng)。1月31日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告，公司財(cái)務(wù)總監(jiān)喻黎黎女士因個(gè)人原因申請(qǐng)辭去公司財(cái)務(wù)總監(jiān)職務(wù)，辭職后喻黎黎女士將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。在未聘任新的財(cái)務(wù)總監(jiān)期間，暫由公司副總裁曹敏女士代行公司財(cái)務(wù)總監(jiān)職責(zé)。
眾泰前身為1998年成立的黃山金馬股份有限公司，于2000年5月19日掛牌上市。2003年9月，眾泰汽車(chē)注冊(cè)成立，2006年初借道成都新大地汽車(chē)公司獲得造車(chē)資質(zhì)開(kāi)始整車(chē)制造。此后先后推出大地眾泰2008以及眾泰SR9等車(chē)，新車(chē)上市迅速獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，但好景不長(zhǎng)。
2020年12月，眾泰汽車(chē)母公司鐵牛集團(tuán)由于嚴(yán)重資不抵債、無(wú)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，被法院裁定破產(chǎn)清算。受此事件影響，2020至2021年，眾泰汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)制造幾乎處于停滯狀態(tài)。一直到了2021年10月，眾泰汽車(chē)重整投資人才確定為江蘇深商，重整投資款為20億元。
但進(jìn)入2023年眾泰汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)仍未完全恢復(fù)，而高管層也頻繁變動(dòng)。2023年5月31日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告，黃繼宏先生因個(gè)人原因申請(qǐng)辭去公司董事會(huì)董事長(zhǎng)、董事職務(wù)，同時(shí)一并辭去公司第八屆董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)及提名委員會(huì)委員職務(wù)。相關(guān)職務(wù)辭去后，黃繼宏先生將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。同年11月30日，眾泰汽車(chē)董事葉長(zhǎng)青和董事、副總裁劉婭遞交辭呈，不再擔(dān)任眾泰汽車(chē)任何職務(wù)。其中，葉長(zhǎng)青申請(qǐng)辭去眾泰汽車(chē)董事和代行的董事長(zhǎng)職務(wù)，同時(shí)一并辭去戰(zhàn)略委員會(huì)委員職務(wù)；劉婭申請(qǐng)辭去董事及副總裁職務(wù)，同時(shí)一并辭去提名委員會(huì)、審計(jì)委員會(huì)及薪酬與考核委員會(huì)委員職務(wù)。此外，眾泰汽車(chē)獨(dú)立董事崔曉鐘、王務(wù)林也雙雙因個(gè)人原因，辭去所擔(dān)任的上市公司一切職務(wù)。
除多位高管相繼出走外，眾泰汽車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也難言理想。1月29日，眾泰汽車(chē)發(fā)布2023年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：2023年度眾泰汽車(chē)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損7.5億元-9億元，去年同期虧損9.1億元，同比虧損幅度收窄；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損8.0億元-10億元，去年同期虧損10.1億元，同比虧損幅度收窄。
對(duì)于業(yè)績(jī)預(yù)虧原因，眾泰汽車(chē)解釋與2022年度相比，2023年度公司汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售收入有所增加，但汽車(chē)零部件及門(mén)業(yè)業(yè)務(wù)受市場(chǎng)環(huán)境影響收入減少，故總體收入有所減少。另外，2023年度公司整車(chē)業(yè)務(wù)仍在恢復(fù)中，銷(xiāo)量規(guī)模較小。同時(shí)，公司擬計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和壞賬準(zhǔn)備等合計(jì)約3億元至4億元，因此整體業(yè)績(jī)?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。
目前眾泰汽車(chē)在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地均布局了整車(chē)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV和新能源汽車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)。
3月19日，眾泰汽車(chē)在互動(dòng)平臺(tái)稱(chēng)：“公司有汽車(chē)整車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)”。但對(duì)于眾泰汽車(chē)來(lái)說(shuō)，目前能依靠的產(chǎn)品僅有旗下子公司江南汽車(chē)一款微型電動(dòng)車(chē)江南U2，該車(chē)于2023年2月上市，是眾泰汽車(chē)破產(chǎn)重整后發(fā)布的首款新車(chē)，定位純電小型車(chē)，共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為5.68萬(wàn)-9.88萬(wàn)元，但自上市以來(lái)，官方并未對(duì)外公布該車(chē)銷(xiāo)量。
作為自主品牌車(chē)企之一，盡管眾泰汽車(chē)已恢復(fù)正常生產(chǎn)，但其需要解決的問(wèn)題還有很多，眾泰汽車(chē)亟需找準(zhǔn)定位，重塑品牌形象。
更多網(wǎng)站功能:汽車(chē)大全汽車(chē)報(bào)價(jià)汽車(chē)資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車(chē)新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車(chē)（轎車(chē)、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外，皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái)，一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車(chē)全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專(zhuān)家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車(chē)狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車(chē)行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車(chē)企動(dòng)輒上千人的裁員...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測(cè)站的通知書(shū)，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開(kāi)始所有年檢車(chē)輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車(chē)輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對(duì)此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號(hào)“博野快訊”發(fā)文稱(chēng)，縣政府辦公室從未發(fā)布過(guò)任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車(chē)輛進(jìn)行年檢，車(chē)輛辦理ETC設(shè)備由廣大車(chē)主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過(guò)調(diào)...
最新內(nèi)容
繼北美、英國(guó)、日本市場(chǎng)之后，馬自達(dá)6又一市場(chǎng)宣布停產(chǎn)停售。據(jù)多家媒體報(bào)道，馬自達(dá)6將在銷(xiāo)售完庫(kù)存后在澳洲市場(chǎng)停產(chǎn)停售，并退出澳洲市場(chǎng)。據(jù)了解，馬自達(dá)6自2002年在澳洲市場(chǎng)推出，提供三廂轎車(chē)、旅行車(chē)版本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，馬自達(dá)6三代車(chē)型累計(jì)售出近15萬(wàn)輛。目前，馬自達(dá)6僅在歐洲、亞洲和非洲的少數(shù)市場(chǎng)上銷(xiāo)售。在此之前，馬自達(dá)6已退出北美、英國(guó)、日本市場(chǎng)。據(jù)了解，馬自達(dá)6（Mazda6）是馬自達(dá)公司21世紀(jì)推...
1月21日晚間，賽力斯對(duì)外公布2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)盈公告。公告顯示，公司預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1442億元到1467億元，同比增長(zhǎng)302.32%到309.30%；預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為55億元至60億元，與上年同期相比將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為51.5億元到56.5億元。作為參考，2023年度賽力斯度利潤(rùn)總額為-4...
據(jù)外媒報(bào)道，達(dá)契亞汽車(chē)最新宣布，任命前豐田法國(guó)分公司（ToyotaFrance）負(fù)責(zé)人FrankMarotte擔(dān)任副總裁，他將負(fù)責(zé)達(dá)契亞的銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)和運(yùn)營(yíng)工作。Marotte接替XavierMartinet的職務(wù)，后者已于去年11月離開(kāi)達(dá)契亞后加入現(xiàn)代汽車(chē)，擔(dān)任現(xiàn)代汽車(chē)歐洲分公司（HyundaiEurope）首席執(zhí)行官。據(jù)了解，此次人事任命將于2025年2月1日起生效。在PSA標(biāo)致雪鐵龍工作20年...
近日，據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示，哪吒汽車(chē)在1月16日又新增了兩條股權(quán)凍結(jié)信息，此次涉及被凍結(jié)的數(shù)額高達(dá)18.55億余元人民幣，凍結(jié)期限均為三年。股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為宜春合眾新能源汽車(chē)科技有限公司、廣西寧達(dá)汽車(chē)科技有限公司。值得一提的是在1月15日哪吒汽車(chē)還被浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市人民法院強(qiáng)制執(zhí)行約545.52萬(wàn)元。與此同時(shí)，1月10日哪吒汽車(chē)的創(chuàng)始人方運(yùn)舟也因東風(fēng)延鋒汽車(chē)座艙系統(tǒng)有限公司的買(mǎi)賣(mài)...
1月20日，汽車(chē)博主“韓路”在微博發(fā)文稱(chēng)，一汽豐田bZ3其實(shí)非常便宜，最便宜的終端裸車(chē)只需9萬(wàn)多。其還感慨表示，“還要什么自行車(chē)。”據(jù)了解，bZ3是一汽豐田旗下全新純電動(dòng)車(chē)型，是比亞迪與豐田合作推出的首款車(chē)型。該車(chē)型由豐田提供設(shè)計(jì)，比亞迪提供三電技術(shù)，搭載比亞迪的電機(jī)和電池。新車(chē)基于e-TNGA平臺(tái)打造，定位A+級(jí)純電轎車(chē)，在2023年3月上市，共推出三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.98-19.98萬(wàn)元...
2683 總文章數(shù)
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車(chē)品牌，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車(chē)行業(yè)傳播權(quán)威的汽車(chē)資訊，助力中國(guó)汽車(chē)品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車(chē)上市汽車(chē)大全汽車(chē)新聞汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜以及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)大全。
最新問(wèn)答 更多
用車(chē)養(yǎng)護(hù)
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
老虎車(chē)網(wǎng)
新鮮汽車(chē)資訊，實(shí)用車(chē)主指南
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
老虎車(chē)網(wǎng)
新鮮汽車(chē)資訊，實(shí)用車(chē)主指南
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車(chē)網(wǎng). 粵ICP備19014852
