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雙門轎跑回歸!奔馳CLE售45.76萬元起

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-03-26

3月26日晚間,全新梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車正式上市。新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間45.76-55.23萬元。

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據(jù)了解,新車基于現(xiàn)款C級(jí)打造,定位雙門四座轎跑,可視為是C級(jí)Coupe和E級(jí)Coupe的繼任者,提供硬頂和軟頂敞篷兩種車身設(shè)計(jì)。作為參考,目前E級(jí)轎跑和敞篷轎跑車售價(jià)區(qū)間為53.10-66.40萬元。

外觀方面,新車采用奔馳家族式設(shè)計(jì)語言,前臉保留了C級(jí)Coupe和E級(jí)Coupe設(shè)計(jì)風(fēng)格,但狹長的大燈組造型辨識(shí)度較高,內(nèi)部雙層LED燈眉讓新車看上去非常精神。進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌點(diǎn)陣星輝裝飾,且一直蔓延到下方保險(xiǎn)杠區(qū)域,中央植入了大尺寸的LOGO標(biāo)識(shí),而兩側(cè)擴(kuò)散器和下進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)則延續(xù)最新奔馳設(shè)計(jì)風(fēng)格,前保險(xiǎn)杠部分的黑色點(diǎn)陣星輝裝飾細(xì)節(jié)很到位,也進(jìn)一步增強(qiáng)了戰(zhàn)斗感。

車身側(cè)面,新車線條流暢動(dòng)感,低趴的車身姿態(tài)、扁平化風(fēng)格的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)令車輛擁有更寬的視覺感受。尺寸方面,新車長寬高分別為4850/1860/1428(轎跑車)/1430(敞篷轎跑車)mm,軸距為2865mm,與E級(jí)轎跑車相接近。作為參考,奔馳E級(jí)轎跑長寬高分別為4947/1860/1470mm,軸距為2939mm。車尾部分,新車尾燈組變化明顯,圓潤的造型匹配曲線型紅色燈帶,中間以黑色飾板貫穿為一體,視覺效果更為年輕運(yùn)動(dòng)。此外,新車采用掀背式尾門及經(jīng)典的雙邊雙出排氣布局,后包圍上則使用銀色飾板裝飾,進(jìn)一步凸顯新車的時(shí)尚動(dòng)感氛圍。

內(nèi)飾部分,新車采用與奔馳C級(jí)相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車內(nèi)配備12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和11.9英寸中控屏,內(nèi)置第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),并使用了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念,中控屏幕巧妙地向駕駛者微傾斜6度,為駕駛者提供更便捷的操作體驗(yàn)。此外,柏林之聲音響和64色氛圍燈也同樣沒有缺席,座椅則配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅,整體不失豪華感。

動(dòng)力方面,新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩400?!っ?,分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型,匹配9速手自一體變速箱并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)了解,未來奔馳CLE還將推出插電混動(dòng)和AMG版本,AMG版本預(yù)計(jì)將搭載M256 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率435馬力,峰值扭矩560?!っ?;插電式混動(dòng)版本預(yù)計(jì)采用與AMG C 63相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)顯示,2023年梅賽德斯-奔馳在華銷量為76.5萬輛,占奔馳全球銷量份額的29.58%,中國市場仍是全球最大單一市場,但相比于2022年的75.2萬輛僅增長1.7%。

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值得一提的是,此前梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松(Ola K?llenius)在接受德國媒體采訪時(shí)曾表示,奔馳將把中國這個(gè)全球最大的汽車市場作為2025年開始的下一代電動(dòng)汽車計(jì)劃的中心。按照規(guī)劃,梅賽德斯-奔馳將把中國這個(gè)全球最大的汽車市場作為2025年開始的下一代電動(dòng)汽車計(jì)劃的中心。其中,今年奔馳將發(fā)布或上市15款全新/新一代產(chǎn)品,包括全新純電G級(jí)越野車、全新邁巴赫EQS純電SUV、全新CLE家族、全新長軸距GLC SUV插電式混合動(dòng)力車型、全新長軸距E級(jí)車插電式混合動(dòng)力車型等。


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