來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-01-30
1月29日晚，比亞迪發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告顯示，報(bào)告期內(nèi)比亞迪預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤290億元—310億元，同比增長74.46%—86.49%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤274億元—297億元，同比增長75.22%—89.92%。
比亞迪在業(yè)績預(yù)告中表示，2023年新能源汽車行業(yè)繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，比亞迪新能源汽車銷量再創(chuàng)歷史新高，進(jìn)一步鞏固全球新能源汽車銷量第一的領(lǐng)先地位。盡管行業(yè)競爭更為激烈，公司憑借品牌力的不斷提升、出海銷量的快速增長、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力，盈利實(shí)現(xiàn)大幅改善，展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性。
1月1日，比亞迪公布批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為3024417輛，同比增長62.3%，順利完成300萬輛年銷量既定目標(biāo)。其中，插電混動(dòng)車型為143.8萬輛，同比增長51.98%；純電動(dòng)車型為157.48萬輛，同比增長72.84%；
目前，比亞迪汽車已推出包括比亞迪、騰勢、方程豹、仰望四大品牌，其中最大銷量來源還是比亞迪，王朝網(wǎng)+海洋網(wǎng)銷量287.45萬輛，騰勢為12.78萬輛，仰望為2001輛，方程豹為5712輛。
此外，比亞迪在出海方面也持續(xù)布局。2023年全年比亞迪新能源乘用車海外銷量24.3萬輛，同比增長334.2%。2023年下半年以來，比亞迪不斷加強(qiáng)海外布局。7月，比亞迪宣布在巴西建廠，整車計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)15萬輛；9月，烏茲別克斯坦國有控股汽車集團(tuán)宣布將與比亞迪共同成立一家合資公司，工廠一期/二期計(jì)劃年產(chǎn)50萬臺，三期竣工后產(chǎn)量達(dá)到30萬臺；12月，比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市建設(shè)新能源整車生產(chǎn)基地。
1月29日，比亞迪在盧旺達(dá)舉行品牌發(fā)布暨新車型上市發(fā)布會(huì)，面向當(dāng)?shù)厥袌稣酵瞥鋈录冸娷囆汀狿LUS（海外稱BYD ATTO 3），正式開啟比亞迪在盧旺達(dá)的新格局。據(jù)了解，比亞迪與當(dāng)?shù)刂嚱?jīng)銷商集團(tuán)CFAO Mobility達(dá)成合作。
東吳證券研報(bào)指出，比亞迪積極推進(jìn)海外市場布局，海外市場放量助力銷量增長，2024-2025年為產(chǎn)品大年，預(yù)計(jì)銷量分別約400萬輛、500萬輛，同比分別增長33%、25%。
至于比亞迪的另一大業(yè)務(wù)——手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，也隨著消費(fèi)電子行業(yè)的回暖，盈利能力有所增強(qiáng)。比亞迪表示，受益于海外大客戶業(yè)務(wù)份額提升及安卓客戶需求回暖、新能源汽車和新型智能產(chǎn)品業(yè)務(wù)高速增長，產(chǎn)能利用率明顯提升，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，盈利能力顯著改善，盈利實(shí)現(xiàn)大幅增長。
盡管業(yè)績十分喜人，但比亞迪的股價(jià)卻沒跟上。目前，比亞迪股價(jià)170.96元，總市值4982.7億元，創(chuàng)2021年5月以來新低。比亞迪股價(jià)下跌和旗下多款車型降價(jià)促銷反映出面臨的挑戰(zhàn)和壓力。在競爭激烈的汽車市場中，特別是新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪需要不斷加強(qiáng)自身的創(chuàng)新和競爭力，以適應(yīng)市場的變化和滿足消費(fèi)者需求。同時(shí)，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)審慎使用降價(jià)促銷策略，避免過度依賴低價(jià)銷售，而應(yīng)注重產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象的塑造。只有通過持續(xù)的創(chuàng)新和提升綜合競爭力，企業(yè)才能在新能源汽車領(lǐng)域取得可持續(xù)的發(fā)展。
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