來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-01-27
日前，特斯拉中國宣布，特斯拉賽博越野旅行車（Cybertruck）將于1月28日正式開啟國內(nèi)巡展，屆時將在中國上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重慶8座城市同時亮相。
特斯拉中國表示，Cybertruck在美國的分類為皮卡，但在中國可能發(fā)生變化，原因與皮卡車型在中國受到限制等因素有關，而受限于產(chǎn)能、法規(guī)等因素，Cybertruck短時間內(nèi)不會進入中國市場。此前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體表示，Cybertruck（賽博越野旅行車）在中國上路合法化會非常困難，但特斯拉仍會運送原型車來華進行展示，以滿足中國消費者的好奇心和期待。
Cybertruck是特斯拉旗下首款電動皮卡，于2019年11月22日在洛杉磯總部發(fā)布，這款電動皮卡的出現(xiàn)顛覆了市場對于皮卡車型的認知，因為相比于轎車和SUV，皮卡車型更強調(diào)功能性，由此也喪失了皮卡車型在外觀和技術的創(chuàng)新能力。然而，Cybertruck的出現(xiàn)還是讓市場為之震撼，因為與美國市場在售的皮卡車相比，Cybertruck顯然更像是怪物，更像是藝術品。
從外觀來看，Cybertruck與目前特斯拉在售的S3XY系列不同，其采用不銹鋼外骨骼車身，并且車身沒有任何涂裝，看上去就像一個帶輪子的大型金屬梯形車。內(nèi)飾方面，Cybertruck采用極簡風格設計，前排配備18.5英寸中控大屏，采用全新造型的方向盤，車內(nèi)也沒有配備換擋桿，同樣需要通過中控屏完成換擋。
動力方面，Cybertruck提供單電機后驅(qū)、雙電機四驅(qū)、三電機四驅(qū)三種動力可選，其中三電機車型中和輸出功率845馬力，并且提供獨有的“野獸模式”，0-100公里/小時加速時間2.7秒，續(xù)航里程約515公里，還可額外配備擴展電池包，續(xù)航里程可擴展至705公里。
目前，雖然特斯拉中國已經(jīng)上線了Cybertruck頁面標簽，但暫未公布Cybertruck在中國的價格，短時間內(nèi)也不會公布。2023年12月1日，Cybertruck在美國得州超級工廠開啟首批交付，并正式公布售價。Cybertruck不含優(yōu)惠的起售價為60990美元（折合人民幣43.5萬元）、79990美元（約合人民幣57.1萬元）、99900美元（約合人民幣71.4萬元）。最便宜的后輪驅(qū)動版要到2025年才能交付。
皮卡車型在中國一直面臨較為嚴格的限制，其被限制進入主城區(qū)，同時無法享受6年免檢政策，車齡10年以內(nèi)一年一檢，10年后需每年兩檢，15年或60萬公里強制報廢，節(jié)假日高速不免費等。換句話說，如果Cybertruck進入中國銷售，那么其也將面臨15年被強制報廢的現(xiàn)狀，這也是為什么Cybertruck進入中國后改名為“賽博越野旅行車”的原因，官方希望其定位發(fā)生改變。
不過，近年來皮卡限制有所放開，特別是電動車快速發(fā)展后，皮卡的用途不再僅限于商用，迎合越野、露營、野釣等戶外運動興起帶動的需求，行業(yè)對皮卡解禁的呼聲越來越高。在2023年全國兩會上，吉利集團董事長李書福、小米集團董事長雷軍等代表都建議，將皮卡的分類劃入乘用車范疇。盡管目前皮卡市場規(guī)模相對較小，但隨著解禁政策逐步實施，皮卡市場的發(fā)展機會將非常大。
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