來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2023-12-11
日前,最后一輛克萊斯勒300C在加拿大布蘭普頓工廠下線,標(biāo)志著克萊斯勒300C系列正式停產(chǎn)。據(jù)了解,本次下線車型是克萊斯勒300C特別版,旨在紀(jì)念本代克萊斯勒300C停產(chǎn)而特別打造,該車在美國市場限量發(fā)售2000輛,在加拿大市場限量發(fā)售200輛。據(jù)外媒報道,克萊斯勒300C特別版僅12小時便全部售罄,售價為5.5萬美元起。
2022北美車展上,克萊斯勒300C特別版首發(fā)亮相,新車為紀(jì)念克萊斯勒300車型將近70年的歷史(1955年首次發(fā)布)。
外觀方面,克萊斯勒300C特別版沿用現(xiàn)款的經(jīng)典設(shè)計元素,方正的車頭搭配圓角倒梯形的前格柵以及兩側(cè)趨近于平直的多邊形大燈組,看上去十分大氣。為了體現(xiàn)特別版身份,這款車在前格柵和座椅靠背均配備有專屬300C標(biāo)識。除此之外,克萊斯勒300C特別版還升級有Brembo剎車、限滑差速器、主動懸架和主動排氣系統(tǒng)等。
在最后的2200輛克萊斯勒300C特別版車型上,搭載一臺6.4L V8 HEMI發(fā)動機,最大功率為492馬力(362千瓦),峰值扭矩為644?!っ住鲃臃矫?,與之匹配的是8速自動變速箱。
作為首家投資中國的國際汽車企業(yè),克萊斯勒早在1984年就與北京汽車合資成立北京吉普汽車有限公司(以下簡稱“北京吉普”),在北京生產(chǎn)Jeep品牌汽車。1998年戴姆勒與克萊斯勒合并后,克萊斯勒在華業(yè)務(wù)被逐步重組。2005年,克萊斯勒將其在北京吉普的全部股權(quán)劃轉(zhuǎn)至“戴姆勒公司”和“戴姆勒東北亞有限公司”等企業(yè)的名下。上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓結(jié)束后,戴姆勒公司及戴姆勒東北亞有限公司攜同北汽追加對北京吉普的資本投入,并將合資企業(yè)重新命名為BBDC,也就是北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,克萊斯勒與BBDC簽署技術(shù)許可協(xié)議,許可BBDC在中國生產(chǎn)并銷售克萊斯勒品牌產(chǎn)品。在此協(xié)議下,國產(chǎn)克萊斯勒300C于2006年11月正式上市,售價分別為2.7L豪華型33.9萬元;3.5L豪華型38.5萬元;5.7L豪華型49.9萬元;
2007年5月,戴姆勒-克萊斯勒集團宣布,私募基金Cerberus資本管理公司將以55億歐元收購克萊斯勒集團80.1%的股份。隨著戴姆勒-克萊斯勒公司和Cerberus達成收購協(xié)議,梅賽德斯-奔馳汽車公司和美國汽車廠商克萊斯勒的10年聯(lián)姻也走到盡頭,國產(chǎn)克萊斯勒300C于2007年4月停產(chǎn)。此后,克萊斯勒300C再以進口車身份在國內(nèi)銷售。
2012年6月,全新一代克萊斯勒300C在國內(nèi)上市,售價為48.69萬元。動力方面,全新一代300C搭載的是與大切諾基和牧馬人上相同的3.6L V6發(fā)動機,最大功率輸出為292馬力,峰值扭矩達到340N·m,與之匹配的是8擋自動變速箱。2014北京車展上,克萊斯勒300C推出3.0L車型,最大功率234馬力(172kW),峰值扭矩為285N·m,傳動部分匹配的是8速自動變速箱,售價為39.99萬元。
隨著克萊斯勒300C的停產(chǎn),傳統(tǒng)美系品牌在四門轎車市場的存在感進一步降低。除克萊斯勒300C外,近些年消失在北美市場的美系轎車還包括林肯大陸、凱迪拉克CT6、福特金牛座/蒙迪歐、雪佛蘭Impala等。
據(jù)此前報道,全新一代克萊斯勒300C將于2026年問世,不同的是其將成為一款電動車型。此前,Stellantis集團發(fā)布了雄心勃勃的Dare Forward 2030戰(zhàn)略。其中,克萊斯勒計劃在2028年之前推出三款基于STLA平臺進行打造的車型,屆時將推出一款大型電動轎車將會取代克萊斯勒300C,它還能否具備“平替勞斯”的氣場?想必大家一定十分期待。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息,博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進行年檢,車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
最新內(nèi)容
1月24日,國家市場監(jiān)督管理總部發(fā)布超過10則召回公告,召回涉及小米汽車、比亞迪汽車、東風(fēng)本田汽車、廣汽本田汽車、捷尼賽思汽車、華晨寶馬汽車、上汽大眾汽車以及特斯拉等多家車企。其中,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回以下車輛。一、召回生產(chǎn)日期在202...
又一家車企步入末路!前途汽車(蘇州)有限公司(下稱“前途汽車”)被兩家公司申請破產(chǎn)清算。據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,1月20日,江蘇省蘇州市虎丘區(qū)人民法院已受理申請人森特士興集團股份有限公司(下稱“森特士興”)、中國電子系統(tǒng)工程第二建設(shè)有限公司(下稱“中電二建”)對被申請人前途汽車(蘇州)有限公司(下稱“前途汽車”)的破產(chǎn)清算申請,涉及案件未履行金額高達7.2億元。據(jù)了解,今年1月7日,中國...
天眼查信息顯示,哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司(下稱“合眾汽車”)新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的5717萬余元,執(zhí)行法院為山東省德州市臨邑縣人民法院。需注意的是,此前合眾汽車也面臨諸多法律訴訟,包括先后因拖欠貨款被埃夫特、東風(fēng)科技、迪思公關(guān)起訴,股權(quán)也被多次輪候凍結(jié)。截至目前,合眾汽車存在多條被執(zhí)行人、限制消費令和股權(quán)凍結(jié)信息。其中,被執(zhí)行人為3則,被執(zhí)行總金額為7173.67萬元;股...
據(jù)媒體報道,1月21日,威馬汽車科技集團有限公司重整案債權(quán)人會議通過網(wǎng)絡(luò)視頻方式召開。據(jù)債權(quán)人透露,此次會議主要包括債權(quán)人會議核查債權(quán)、管理人作執(zhí)行職務(wù)工作報告和審議并表決重整計劃(草案)等三項議程。此前信息顯示,上海三中院于2024年12月10日作出裁定,裁定將威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司、蘇州威馬智慧出行科技有限公司、威馬汽車制造溫州有限公司以實質(zhì)合并重整方式納入威馬汽車科技集團有限公...
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年國內(nèi)乘用車市場零售銷量為2289.2萬輛,同比下滑5.5%。其中,自主品牌銷量為1385.1萬輛,同比增長23%;主流合資品牌銷量為629.9萬輛,同比下滑15.7%;豪華品牌銷量為274.2萬輛,同比下滑7.8%;在合資品牌中,德系品牌銷量為404.0萬輛,同比下滑9.0%,占市場份額17.6%,日系品牌為313.4萬輛,同比下滑15.2%,占市場份額13.7%。此外,...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求