來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2023-11-15
11月15日,小米汽車第一款車型——小米SU7終于公之于眾!在最新一期的工信部申報(bào)目錄上,《電車報(bào)告》獲取到小米汽車首款車型的申報(bào)圖,此次申報(bào)車型為純電動(dòng)轎車,產(chǎn)品型號(hào)分別為BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1,企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司。這也意味著,北京汽車集團(tuán)越野車有限公司成為小米汽車的代工方,前者是北京汽車集團(tuán)有限公司全資子公司,實(shí)際控制人為北京市國(guó)資委。
申報(bào)圖顯示,小米汽車首款車型是純電轎車,型號(hào)為SU7、SU7 Max。外觀方面,小米SU7整體設(shè)計(jì)語言十分簡(jiǎn)練且頗具動(dòng)感,車身輪廓與保時(shí)捷Taycan相似,采用溜背式造型設(shè)計(jì),其直接采用小米車標(biāo)。車尾部分,小米SU7采用貫穿式尾燈組造型,尾部標(biāo)識(shí)為“xiaomi”拼音樣式,左下角為“北京小米”標(biāo)識(shí),右下角為“SU7”標(biāo)識(shí)。值得注意的是,后保險(xiǎn)杠加入與車身同色的裝飾件,展現(xiàn)出較動(dòng)感的風(fēng)格。
尺寸方面,小米SU7的長(zhǎng)寬高分別為4997/1963 /1440mm,軸距3000mm。動(dòng)力方面,小米SU7配備三元鋰離子電池(寧德時(shí)代)和磷酸鐵鋰電池(襄陽弗迪電池),前后電機(jī)功率為220kW/275kW。
2021年3月30日,小米創(chuàng)始人雷軍官宣小米集團(tuán)造車。在發(fā)布會(huì)上,雷軍表示:“小米汽車是我人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,愿意押上人生全部的聲譽(yù),親自帶隊(duì),為小米汽車而戰(zhàn)?!鳖A(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。
2021年9月,小米汽車有限公司正式成立,注冊(cè)資金100億,小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍擔(dān)任法人代表。同年11月,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米科技簽約,正式宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。按照規(guī)劃,小米汽車項(xiàng)目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部,將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛,預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前,小米汽車首款車型已經(jīng)登陸工信部,說明其已經(jīng)具備生產(chǎn)銷售的資格,據(jù)悉小米汽車將于2024年2月正式上市。
其實(shí),相比于產(chǎn)品力和造車時(shí)間問題,市場(chǎng)更擔(dān)心的是小米汽車是否會(huì)“腹死胎中”。一直以來,小米汽車通過何種方式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),是外界極為關(guān)注的問題,而隨著政策收緊,生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)變得格外困難,所以對(duì)于小米汽車的量產(chǎn),更多的是傾向于代工生產(chǎn),小米此前曾因產(chǎn)能爬坡問題尋求其他主機(jī)廠的合作,其中就包括北汽、華晨、奇瑞、海馬、眾泰等汽車制造商洽談潛在生產(chǎn)合作事宜,但官方都予以否認(rèn)。如今,工信部的信息已經(jīng)確認(rèn),小米汽車的生產(chǎn)企業(yè)為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司,證明小米汽車通過北汽越野實(shí)現(xiàn)代工生產(chǎn),但生產(chǎn)地址顯示“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院”,仍為小米的自建工廠所在地。
小米汽車是年輕人的第一臺(tái)車?鑒于小米手機(jī)高性價(jià)比的市場(chǎng)打發(fā),很多消費(fèi)者希望小米汽車也能給出一個(gè)驚喜的價(jià)格,但小米SU7是一款中大型轎車,車長(zhǎng)4997mm,軸距3000mm,再加上市場(chǎng)猜測(cè)100kWh電池+800V的動(dòng)力組合,綜合整車品質(zhì)和配置來看主銷車型大概在25-30萬,頂配車型可能達(dá)40萬。當(dāng)然,我們不排除小米汽車推出低售價(jià)車型,畢竟“7”這個(gè)數(shù)字應(yīng)該算是中高端產(chǎn)品。
小米汽車有什么優(yōu)勢(shì)?目前,關(guān)于小米汽車的信息還十分有限,可以推測(cè)的是,作為科技公司造車,小米汽車在智能化方面應(yīng)該會(huì)有深入的布局,特別是自動(dòng)輔助駕駛方面。此前,雷軍曾公開表示,小米自動(dòng)駕駛將采用全棧自研,目前已進(jìn)入測(cè)試階段,目標(biāo)是2024年進(jìn)入汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營(yíng)。此外,小米SU7應(yīng)該支持100kWh電池+800V,續(xù)航里程和充電速度應(yīng)該可以得到保證,但目前不清楚小米是否會(huì)自建超充樁。
其實(shí),小米汽車與目前的華為還是有很大的相似處,不同的是小米造車在明處,而華為在背后。小米、雷軍都是小米汽車的標(biāo)簽,能夠像華為一樣帶來可觀的流量,而且目前小米手機(jī)門店遍布全國(guó),也不排除小米汽車將產(chǎn)品引導(dǎo)至“小米之家”,從而省去選址、建設(shè)等費(fèi)心費(fèi)錢的事情,也讓用戶快速記住小米汽車。
小米汽車能不能火,其實(shí)還是靠?jī)r(jià)格取勝,如果小米SU7賣15萬元左右,那么火是必然的,畢竟沒有不合適的產(chǎn)品,只有不合適的價(jià)格。從市場(chǎng)來看,2024年的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更加激烈,但市場(chǎng)格局已經(jīng)基本確定,比亞迪、特斯拉、小鵬等廠商都是小米汽車不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但開弓無回頭箭。
只不過,雷軍對(duì)于小米造車還是有很大信心的。雷軍曾在內(nèi)部會(huì)議上表示,小米汽車首車首年銷量將達(dá)到10萬輛,此后三年還要保持每年推一款新車的節(jié)奏,總銷量要達(dá)到百萬。雷軍對(duì)小米汽車的期望很大,至于小米汽車是否能夠達(dá)成期望的目標(biāo),市場(chǎng)自然會(huì)有答案。
此前,雷軍在接受媒體采訪時(shí)表示,做汽車業(yè)務(wù)并不是為“出風(fēng)頭”,現(xiàn)時(shí)電動(dòng)車已從機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔a(chǎn)業(yè),加上有同行都已經(jīng)在做,小米不做就會(huì)被淘汰。小米從智能手機(jī)到智能家居及智能辦公,屬全智能生態(tài),若跟電動(dòng)汽車好好整合的話,將有極強(qiáng)的擴(kuò)張性。在官宣進(jìn)入汽車行業(yè)市場(chǎng),雷軍也曾立下Flag:這是他人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目, 愿意押上全部聲譽(yù),親自帶隊(duì),為小米汽車而戰(zhàn)。對(duì)于造車路上可能遇到的措施,雷軍更是直言“我們虧得起”。
2021年1月4日,小米集團(tuán)收盤價(jià)報(bào)收35.3港元,創(chuàng)上市以來股價(jià)新高,當(dāng)天雷軍很認(rèn)真地對(duì)員工說“富途、老虎、同花順,雪球、大智慧、自選股,這些股票軟件統(tǒng)統(tǒng)可以卸載掉了,我再也不用關(guān)心股價(jià)了!”不過,也是從那一天開始,小米集團(tuán)的股價(jià)開始走下坡路。2021年3月30日,小米集團(tuán)官宣造車,當(dāng)天股價(jià)大漲2.2%,而截止最新交易日,小米集團(tuán)股價(jià)報(bào)收16.8港元,總市值為4212.14億港元,距離最高股價(jià)已跌52%。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
買汽車,到集美!2019首屆集美汽車購(gòu)物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸,席卷全城!作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華,本屆購(gòu)物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多,更有超長(zhǎng)購(gòu)車期限,等你貨比三家甄選性能好車!活動(dòng)期間,集美汽車購(gòu)物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力,通過推出“前往北站汽車城買車,就送千元油卡”等系列活動(dòng),將集美汽車購(gòu)物節(jié)打造成廈門具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動(dòng)。購(gòu)車送油卡,優(yōu)惠齊聚集美汽車購(gòu)物節(jié)本屆集美汽車購(gòu)物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
日本兩大汽車制造商本田汽車和日產(chǎn)汽車合并計(jì)劃又被曝出現(xiàn)變數(shù)。2月5日,多家媒體報(bào)道稱,本田汽車和日產(chǎn)汽車已終止合并談判,并決定放棄整合計(jì)劃。對(duì)此,當(dāng)日,日產(chǎn)汽車在官網(wǎng)發(fā)布聲明表示,有部分媒體報(bào)道公司將撤回與本田經(jīng)營(yíng)合并的基本協(xié)議書,但本公司尚未宣布此消息。日產(chǎn)汽車指出,其正與本田就媒體報(bào)道涉及內(nèi)容等多個(gè)方面的各種討論,預(yù)計(jì)在2月中旬左右確定方向并發(fā)布公告。不過晚間,《財(cái)聯(lián)社》最新報(bào)道指出,日產(chǎn)汽車...
2月5日,豐田汽車公司(下稱“豐田”)與上海市政府正式官宣,就共同助力中國(guó)社會(huì)綠色低碳發(fā)展相關(guān)舉措達(dá)成合作意向。豐田決定在上海市金山區(qū)成立LEXUS雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)·生產(chǎn)公司,這一消息公布后在汽車行業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注和討論。豐田表示,計(jì)劃在上海獨(dú)資設(shè)立純電動(dòng)汽車及電池公司,新公司將依托上海市及長(zhǎng)三角地區(qū)先進(jìn)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)、人才體系及市場(chǎng)規(guī)模,研發(fā)LEXUS雷克薩斯品牌純電動(dòng)車...
2月4日,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告稱,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),自2025年2月10日起,對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅。公告明確,自2025年2月10日起,對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅:對(duì)煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅,對(duì)原油、農(nóng)業(yè)機(jī)械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅。從10%加征關(guān)稅的類目細(xì)則來看,在汽車品類中,加征關(guān)稅的汽車產(chǎn)品包含:排量大于2.5L的燃油車,含轎車、SUV、客車以及其他車...
2月3日,F(xiàn)aradayFuture宣布,將在3月10日更換股票代碼為FFAI。官方表示,此次股票代碼更換不僅是品牌形象的升級(jí),更是對(duì)公司一如既往堅(jiān)持的AI核心戰(zhàn)略和長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)的再次強(qiáng)調(diào)。此外,還指出自FX戰(zhàn)略啟動(dòng)以來,公司進(jìn)一步加大AI領(lǐng)域投入,加速推進(jìn)全AI化布局,通過跨域整合“端到端”的計(jì)算、算法和數(shù)據(jù),全面提升智能座艙、自動(dòng)駕駛及用戶交互體驗(yàn),并助力美國(guó)EV產(chǎn)業(yè)邁向全面AI化。據(jù)官方透露...
今日,長(zhǎng)城汽車對(duì)外發(fā)布今年1月份的產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示:1月長(zhǎng)城汽車銷量為80933輛,與去年同期相比下降22.2%。其中,1月 新能源車銷售為22263輛。海外市場(chǎng)1月銷售為28016輛,與去年同期相比增長(zhǎng)6.23%。具體從旗下幾個(gè)品牌的銷量來看,除了WEY實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng),其他幾個(gè)品牌在1月銷量均出現(xiàn)了同比下滑。哈弗品牌作為長(zhǎng)城汽車銷量主力,1月銷量為48557輛,與去年同期相比下降了1...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國(guó)汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求