10月18日，據港交所文件，比亞迪遭全球最大資管機構貝萊德減持，持股比例從6.21%降至5.85%。針對貝萊德減持事件，比亞迪方面回應表示:“公司曾嘗試與股東溝通，但并未了解到任何實質性的信息，減持是股東的自由選擇。”
而此次并非貝萊德首次對比亞迪H股進行減持。自7月份開始，貝萊德就對比亞迪H股進行多次增減持。而在10月11日到13日期間，貝萊德持股比例分別為6.21%、6.17%、5.85%，累計減持約390萬股H股。值得注意的是，據比亞迪早前發(fā)布的半年報顯示：2022年6月30日，貝萊德持有比亞迪股份5495萬余股，占已發(fā)行H股總數的5.01%。目前貝萊德持股比例與早前半年報顯示的數據來看，已經持有亞迪股份6423萬股，較早前多了900多股。
據相關資料顯示：貝萊德集團(BlackRock, Inc.)又稱黑巖集團，是美國規(guī)模最大的上市投資管理集團。集團總部位于美國紐約，貝萊德集團代表全球各地的個人與機構投資者管理資產，提供種類繁多的證券、固定收益、現(xiàn)金管理與選擇性投資產品。除此之外，貝萊德集團還面向數量不斷增長的機構投資者提供風險管理、投資系統(tǒng)外包與財務咨詢服務。
近來，貝萊德不單單減持比亞迪一家的股份，其還減持了多家港股上市公司股份。據香港聯(lián)交所數據顯示，10月5日，貝萊德減持海螺水泥862.788萬股，每股作價25.3431港元，減持后最新持股數目約為7788.72萬股，最新持股比例為5.99%；同日，新天綠色能源也遭貝萊德以每股均價2.8511港元減持，其新持股比例為5.98%。而在這之前，鞍鋼股份、康希諾生物、復星醫(yī)藥、大唐新能源、中國鋁業(yè)等都曾遭貝萊德減持，減持涉及金額在百萬港元至千萬港元不等。
此外，據貝萊德在10月13日發(fā)布的三季度財報顯示，貝萊德三季度凈利14.06億美元，去年同期為16.81億美元，同比降16%；營收43.1億美元，去年同期為50.5億美元，同比降15%。同時，貝萊德的管理資產為7.96萬億美元，下降16%，去年同期為9.46萬億美元。對此，貝萊德表示，美元走強抑制了主要歐洲和亞洲市場的投資價值，從而增加了壓力。而對于營收下降的原因，貝萊德表示主要原因是市場大幅下跌、美元升值對平均資產管理規(guī)模的影響以及業(yè)績費降低所致。參考貝萊德早前2021年末的10.01萬億美元管理資產規(guī)模，不難看到其管理資產規(guī)模在不斷下降。其在2022年一季度、二季度、三季度的管理資產規(guī)模分別為9.57萬億美元、8.49萬億美元、7.96萬億美元。
而在10月13日，貝萊德也在官方微信公眾號發(fā)表了集團對四季度市場展望其表，經濟衰退引發(fā)的風險和加息帶來的綜合影響暫未反映在股票資產的價格上，因此股價存在進一步下跌空間。鑒于目前經濟增長形式較低迷，今年及明年的市場普遍盈利預期仍過于樂觀。其還指出，美元持續(xù)走強的風險偏好下降的信號，也令全球金融環(huán)境趨緊。參考近來貝萊德的一系列操作，此次對比亞迪減持操作，或與比亞迪自身關聯(lián)不大。
而在貝萊德減持比亞迪之前，比亞迪就曾遭“股神”巴菲特減持。8月24日，巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司出售了133萬股比亞迪H股，平均價格277.1港元/股，共套現(xiàn)近3.69億港元。9月1日，巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司再次出售171.6萬股比亞迪股份H股，平均出售價為262.72港元/股，套現(xiàn)約4.51億港元。伯克希爾持有比亞迪的比例從20.49%降至18.87%。對于巴菲特減持的行為，比亞迪方面回應稱，公司已從港交所獲悉相關情況，股東減持行為系股東投資決策，公司銷量屢創(chuàng)新高，目前經營情況健康，一切正常。不過巴菲特的減持也給比亞迪股價帶來了影響，但隨著拋售的進行，市場的恐慌情緒也得到了緩解，比亞迪的股價也逐漸趨于穩(wěn)定。
10月17日，比亞迪對外公布2022年前三季度業(yè)績預告，其預計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為91億元至95億元，同比增長272.48%-288.85%；扣除非經常性損益后的凈利潤為81億元至88億元，同比增長813.80%-892.77%。第三季度，公司預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為55.05億元—59.05億元，同比增長333.60%-365.11%；扣除非經常性損益后的凈利潤為50.7億元—57.7億元，同比增長879.37%-1014.57%。業(yè)績預告公布后，機構普遍認為比亞迪Q3業(yè)績預告好于預期。安信證券指出，隨著比亞迪新能源汽車銷量的持續(xù)增長，公司的規(guī)模優(yōu)勢正在逐漸凸顯，單車的折舊攤銷、費用攤薄持續(xù)下行，帶來單車成本的持續(xù)下降，推動企業(yè)盈利能力持續(xù)改善、單車利潤持續(xù)創(chuàng)下新高。展望未來3-5年，品牌向上、技術創(chuàng)新和規(guī)模效應三大因素有望持續(xù)驅動比亞迪的業(yè)績高增長?；ㄆ煲苍谝环菅袌笾赋觯葋喌螿3季度盈利好于預期，預計市場對此反應積極，維持其“買入”評級，港股目標價640港元。
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