來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2022-09-14
近日，華為余承東在個人微博上發(fā)文表示：問界M5 EV好看更好開，它不僅硬件先進(jìn)，擁有百萬豪車級別的全鋁合金底盤，軟件也更上一個臺階。同時，其在9月8日還通過微博表示：AITO問界M5 EV才剛發(fā)布兩天，就已經(jīng)有大批消費(fèi)者第一時間前往全國各地的華為門店體驗(yàn)真車，感受問界M5 EV的智慧純電設(shè)計和“智能座艙天花板”。非常感謝大家的信賴與支持！我們將陸續(xù)把問界M5 EV運(yùn)往更多城市、更多門店，把真正的智慧出行體驗(yàn)帶到大家身邊！
據(jù)了解，問界M5 EV在9月6日上市，新車共推出兩款車型，標(biāo)準(zhǔn)版售價28.86萬元，性能版售價31.98萬元。官方數(shù)據(jù)顯示：上市當(dāng)日截至20:30，問界M5 EV訂單用戶超過3萬。值得注意的是，在發(fā)布會上余承東談及問界M5 EV時曾多次使用“遙遙領(lǐng)先”、“超越百萬豪車”等名句。而在早前問界M7交付儀式上，余承東更是稱問界M5 EV是全世界顏值最高的純電SUV。
據(jù)相關(guān)資料顯示：AITO是賽力斯集團(tuán)旗下最新汽車品牌，與華為公司聯(lián)合打造，賽力斯主要負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)和交付，而華為則負(fù)責(zé)品牌銷售渠道推廣。目前，AITO旗下?lián)碛袉柦鏜5/M5 EV及問界M7三款車型，都是由華為余承東主持新品發(fā)布會，余承東本人也多次在社交平臺上為AITO問界發(fā)聲。
早前，在問界M7首批車主交付上余承東就曾表示：“有一個朋友跟我說我們車有很大的缺點(diǎn)，就是價格太便宜了，能不能賣貴一點(diǎn)。希望賣貴一點(diǎn)能體現(xiàn)到他的身份，因?yàn)樗^去都是買一兩百萬以上的，不會買那么便宜的。開了后確實(shí)覺得我們這個車非常物超所值。網(wǎng)上很多黑我們的，說我們這個車跟十幾萬的車一樣，我告訴你，連底盤都不一樣?！痹撛捯怀?，馬上就引來了網(wǎng)友們的熱議。
近來，不少造車新勢力新車上市其官方人士都不乏曝出金句，來為自己的車輛站臺。前有理想汽車CEO李想稱，”L9是500萬元以內(nèi)最好的家用旗艦SUV，其懸架采用前雙插臂后五連桿的結(jié)構(gòu)，提供了旗艦級的駕駛性能和乘坐舒適性，配合毫秒級響應(yīng)的CDC減振系統(tǒng)，哪怕是和庫里南相比，我們也完全不怕”。后有小鵬汽車何小鵬G9這將是50萬以內(nèi)最好的SUV，還有哪吒汽車董事長張勇也曾表示，“哪吒S是100萬以內(nèi)最好的轎跑，你值得擁有”，及恒大總裁稱恒馳5賣爆已成定局。不知從何時開始，造車新勢力的這種宣傳和借勢營銷的方式其已變成了一種“常規(guī)操作”。從營銷角度來看，確實(shí)可以收割一波的對車型的關(guān)注度。
不過，產(chǎn)品能否獲得消費(fèi)者的青睞認(rèn)可這個才是最重要的。從目前造車新勢力的局勢來看，整體市場形勢已經(jīng)確立，但是品牌的形象還在塑造中。參照以往的市場，BBA等豪華品牌強(qiáng)勢占領(lǐng)傳統(tǒng)豪華汽車市場大量份額，而在新能源汽車?yán)顺毕?，雖然這些傳統(tǒng)豪華品牌也加快這一市場的布局，但卻缺乏優(yōu)勢，而蔚來、理想、問界陸續(xù)對標(biāo)百萬級別豪車，實(shí)際上更重要的目的是為了塑造品牌高端的形象。然而對于消費(fèi)者而言，選擇豪華車更看重的是車輛的質(zhì)量，而不會簡單的聽聽創(chuàng)始人之間的“口嗨”營銷就下單，產(chǎn)品是否真的物有所值才是關(guān)鍵所在。
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