用車安全

• 鈦酸鋰電池

  鈦酸鋰電池是一種用作鋰離子電池負(fù)極材料-鈦酸鋰，可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外，它還可以用作正極，與金屬鋰或鋰合金負(fù)極組成1.5V的鋰二次電池。由于鈦酸鋰的高安全性、高穩(wěn)定性、長壽命和綠色環(huán)保的特點。

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  行車記錄儀耐高溫

  炎炎夏日，人在室外暴曬十分鐘都會有種被火烤焦的感覺。要是換成行車記錄儀在室外暴曬2個小時，那么機(jī)器的情況又會怎么樣？答案是行車記錄儀也會“中暑”！對此，我就有過親身體會：前些日子，廣州室外曾達(dá)到36℃的高溫，我的愛車從中午12點開始在太陽底下暴曬了足足兩個小時，當(dāng)我再次進(jìn)入車內(nèi)時，感覺車廂內(nèi)溫度至少有70℃，而車上的PapaGO行車記錄儀卻在高溫下連續(xù)死機(jī)三次，最終無法工作。正因為自己的這次經(jīng)歷，讓我對這款行車記錄儀的工作溫度存在疑問：難道廠商在設(shè)計產(chǎn)品的時候，沒有考慮到車內(nèi)可能會出現(xiàn)的高溫嗎？關(guān)于這個問題，我決定去實測一下不同檔次行車記錄儀的熱穩(wěn)定性，看看哪種產(chǎn)品在高溫環(huán)境中更容易“中暑”。

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  汽車托底預(yù)防技巧

  司機(jī)開車時遇上突兀的減速帶，不甚爽。少減速帶的設(shè)計相當(dāng)坑爹，很多車子都有過被減速帶托底的遭遇，那種“咔噔咣當(dāng)”的托底聲足以讓車主痛徹心扉！其實，我們開車時遇上的托底陷阱又何止減速帶呢？車子被蹭出難聽的聲音還好辦，被頂油底殼的話就真是欲哭無淚了。下面，我們就來談?wù)撘幌玛P(guān)于托底的話題。

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  暴曬后車內(nèi)有多毒

  炎炎夏日，車輛停在戶外難免要被暴曬，經(jīng)過暴曬后的汽車車廂內(nèi)部溫度更是高得嚇人。雖然很多人都知道要先開窗驅(qū)散熱氣，但還是有不少車主沒有耐心，未等車廂內(nèi)的熱氣完全散去，便把車窗關(guān)上，將空 調(diào)風(fēng)量開到最大來降溫。其實，除了高溫之外，暴曬后的車廂內(nèi)還有一些看不見的有害物質(zhì)，比如甲醛，這些物質(zhì)對于人體來說則是 長期性的“慢性傷害”，千萬不要小看了。

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  車門斷電安全防范技巧

  如今不少車型都配備了一鍵控制的車門鎖，這樣的配置讓駕駛員可以十分方便地統(tǒng)一控制所有車門鎖的開關(guān)。不過，有人擔(dān)心車輛在斷電的情況下，車門鎖也會失效，遇上意外狀況時將影響車內(nèi)乘員逃生。事實真的是這樣嗎？下面我們通過本詞條，看看汽車斷電時車門究竟能不能打開。

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  夏季輪胎使用技巧

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  自駕后保養(yǎng)技巧

  為了方便各位車主參考，我們將自駕歸來車輛需要進(jìn)行的保養(yǎng)項目，按照“自己動手操作”和“找專業(yè)機(jī)構(gòu)代勞”進(jìn)行了整理。下面，我們就來看看應(yīng)該如何操作吧。

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  沒油拋錨解救技巧

  想象一下，如果你跟好友自駕在一條人煙稀少的路上，突然車沒油熄火了，這個時候該怎么辦？開好友的車去買散裝汽油？現(xiàn)在的加油站都不會賣給你；拿軟管用嘴抽油？刺鼻的汽油味會讓你想嘔。最近編輯部用車頻道主編教授開著他的長城賽弗外出回來時，就遭遇了一次半路沒油熄火，最終拋錨在路邊的難忘經(jīng)歷。他的經(jīng)歷告訴我們：買散裝油沒譜，用嘴吸太痛苦，一個小小的塑料油泵才是解決問題的好辦法。

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  兒童座椅使用誤區(qū)

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  自駕游準(zhǔn)備技巧

  對于長假自駕游應(yīng)該如何準(zhǔn)備呢,下面我們通過本詞條來了解下。

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  高溫安全用車知識

  進(jìn)入夏季，全國山河一片紅——溫度計讀數(shù)天天飄紅。各種在戶外烤肉烤魚煎雞蛋的新聞層出不窮，“烤肉模式”也成為當(dāng)下高溫天氣的代名詞。面對高溫肆虐，車主們外出時都會慶幸自己有輛車保駕護(hù)航，不用受烈日暴曬之苦。但爽歸爽，高溫天氣用車時還是有不少問題需要車主們注意，這些問題不僅關(guān)系到車輛的工作狀態(tài)，而且還涉及用車安全，必須留心。下面，我們就來為車主們的高溫天用車支招。

• 自駕游載人需謹(jǐn)慎

  最近發(fā)生的一起交通事故糾紛一瞬間引起廣大車主的熱議，車主與朋友一同自駕游出行遭遇車禍并導(dǎo)致朋友癱瘓；而車主在被朋友起訴后卻最終被判賠償近120萬元。究竟好心搭載朋友的車主為何需要承擔(dān)全部的事故責(zé)任呢？法院判罰100多萬元的法律依據(jù)又是什么？車險又能否幫到忙？

• 暑期用車安全知識