TOM'S公司在1974年成立，由一位在豐田公司工作過(guò)的司機(jī)NobuhideTachi及Kiyoshi Oiwa兩人共同建立的。由于當(dāng)時(shí)成立，正值世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴石油危機(jī)的時(shí)候，使整體汽車(chē)行業(yè)大受影響，當(dāng)然，TOM'S公司也逃不過(guò)這次危機(jī)的毒害。但在這次危機(jī)中，讓兩位創(chuàng)業(yè)者的目光瞄向了汽車(chē)競(jìng)技上，同時(shí)開(kāi)始對(duì)汽車(chē)競(jìng)技方面進(jìn)行研究，并注資2百萬(wàn)日元。“黃天不負(fù)有心人”，他們創(chuàng)新的舉措被豐田公司發(fā)覺(jué)，并成功簽約為御用的改裝汽車(chē)公司，達(dá)到共同研究，共同發(fā)展的地步。TOM'S這個(gè)名字，其實(shí)是由兩位創(chuàng)業(yè)者后面英文名字的第一個(gè)字母再加上Motor Sport的第一個(gè)字母組成的（Tachi +Oiwa+Motor Sport=TOM'S）。

1974年TOM'S公司創(chuàng)立后立刻開(kāi)始汽車(chē)賽跑活動(dòng)，并與豐田公司共同合作支持，被稱(chēng)為正式任命為豐田的"Toyota Tuning Shop"。1975年成為公認(rèn)的豐田汽車(chē)公司御用改裝廠。

1978年TOM’S的原始創(chuàng)立的車(chē)庫(kù)在東京Tama區(qū)。

1978年，TOM'S公司自行研發(fā)的超級(jí)輪圈，被命名為“Tom's Rally” 并在當(dāng)年的銷(xiāo)售中排名第一。

1980年TOM'S將豐田1750cc的2T-G發(fā)動(dòng)機(jī)提升至2000cc。

1982年，為了迎合業(yè)務(wù)大幅度的增長(zhǎng)，TOM'S公司由原來(lái)200萬(wàn)日元的研發(fā)資金提升到1000萬(wàn)日元。并且在同年里，得到在日本舉行的世界耐力賽C組冠軍，他們所使用的賽車(chē)是“Tom's Celica C”

1987年，Tom's公司在英國(guó)諾?？顺闪⒘朔止?，他們的宗旨和服務(wù)與日本原廠一樣，主要生產(chǎn)及銷(xiāo)售汽車(chē)動(dòng)力提升零件和附件。

1988年，完成了第一臺(tái)民用改裝車(chē)"C5 SOARER"。

1993年，在Tom's的努力下，得到 Internitioanl F3000及在日本舉行的所有F3000冠軍，而囊括所有冠軍的就是這位車(chē)手“Tom Kristensen”。

Tom's 生產(chǎn)的CELICA 、COROLLA 、 LEVIN 輪轂被TOYOTA定為該產(chǎn)品輪轂的生產(chǎn)規(guī)范。

1994年，Tom's成立了20周年，所以新設(shè)計(jì)了這款"Tom's Angel T01"，作為20周年的紀(jì)念版。

1995年，設(shè)計(jì)出超級(jí)輕量完美跑車(chē)系列T101""T082" "T020"。

2000年，在日本東京舉行車(chē)展。

2003年1月，由Tom's改裝的車(chē)輛進(jìn)入全日本F3錦標(biāo)賽的冠軍組別，賽車(chē)車(chē)手 James Courtney ，并且進(jìn)入全日本GT連續(xù)錦標(biāo)賽。

自1974年開(kāi)始，Tom's就在日本的各種賽車(chē)競(jìng)技賽中為T(mén)OYOTA汽車(chē)提供技術(shù)支持及改裝，由Tom's改裝的汽車(chē)參加了各種國(guó)際賽事，并一直取得好成績(jī)。其實(shí)筆者覺(jué)得Tom's發(fā)展的轉(zhuǎn)接點(diǎn)，主要是發(fā)生在1982年將研發(fā)資金提升到1000萬(wàn)日元及在93、94年年囊括世界和日本本土F3000冠軍，就是這兩個(gè)最為重要的轉(zhuǎn)接點(diǎn)，使Tom's不但提高研發(fā)技術(shù)，并且通過(guò)世界冠軍得到世界的認(rèn)同，進(jìn)一步提高知名度。
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