汽車上的蓄電池不具備長期給電氣系統(tǒng)供電的能力，所以需要不斷充電。充電系統(tǒng)的作用有兩個(gè)：一是為蓄電池充電；二是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，向電氣元件提供電量。現(xiàn)在被普遍采用的是交流充電系統(tǒng)。由于汽車需要的是直流電，所以，發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的交流電在輸出前必須整流（轉(zhuǎn)換成直流電）。
每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由蓄電池供給起動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)所需的全部電流。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，充電系統(tǒng)產(chǎn)生的電壓可以超過蓄電池電壓，此時(shí)，發(fā)電機(jī)可以給蓄電池充電。如果用電需求增加，發(fā)電機(jī)的輸出電壓低于蓄電池電壓時(shí)，蓄電池就和發(fā)電機(jī)一起給電氣系統(tǒng)供電。
充電系統(tǒng)由一個(gè)蓄電池和一個(gè)發(fā)電機(jī)構(gòu)成。蓄電池必須有足夠的能量去運(yùn)行啟動(dòng)機(jī)和其他電力系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)工作，當(dāng)蓄電池需要加大輸出電流時(shí)向蓄電池充電。儀表板裝有充電警告燈，它在發(fā)電機(jī)沒有輸出電能或者電能輸出過低的情況下被點(diǎn)亮。
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