在近日，綠馳汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)達(dá)成合作協(xié)議并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將合作制造一款純電動(dòng)車(chē)型，目前雙方并未透露細(xì)節(jié)。綠馳汽車(chē)成立于2016年，總部位于上海。在其計(jì)劃中綠馳在上市之時(shí)就制定好產(chǎn)品規(guī)劃，包括CC/M/S三大產(chǎn)品平臺(tái)及車(chē)型組合，覆蓋了微型、緊湊型及中大型。自2019年開(kāi)始，綠馳汽車(chē)的各平臺(tái)產(chǎn)品將以每半年一款的速度，陸續(xù)投放市場(chǎng)。綠馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人，集團(tuán)CEO王向銀接受媒體采訪時(shí)表示：“綠馳汽車(chē)...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日?qǐng)?bào)道——中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司、江蘇萬(wàn)幫德和新能源科技股份有限公司、大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司，這三家企業(yè)股東分別持股30%。安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司持股10%。經(jīng)營(yíng)范圍包括電動(dòng)汽車(chē)充電墻盒及充電樁的開(kāi)發(fā)等。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
奔馳中國(guó)在官網(wǎng)上發(fā)布了新三報(bào)政策，實(shí)施細(xì)則 (開(kāi)始日期以零售發(fā)票日期為準(zhǔn))自開(kāi)具零售發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），如因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致需要更換主要總成或主要零件的情況下，消費(fèi)者可要求更換同款、同型號(hào)新車(chē)。備注：主要總成和主要零件種類(lèi)范圍，以梅賽德斯-奔馳品牌乘用車(chē)及smart 品牌乘用車(chē)三包憑證為準(zhǔn)，召回以及主動(dòng)服務(wù)措施不適用本政策。車(chē)輛范圍：2019年5月1日及...
據(jù)媒體調(diào)查，部分上海東風(fēng)標(biāo)致4S店近期推出“買(mǎi)一送一”的國(guó)五車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)，購(gòu)買(mǎi)一輛標(biāo)致5008或標(biāo)致4008即可獲贈(zèng)一輛標(biāo)致2008或標(biāo)致301，而贈(zèng)送的車(chē)輛售后服務(wù)和正常購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的售后服務(wù)并沒(méi)有任何差別。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)六執(zhí)行近在眼前，如此大幅度優(yōu)惠有助于4S店盡快清掉國(guó)五的庫(kù)存車(chē)，同時(shí)也反映出東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷(xiāo)商面臨的巨大生存壓力。如果按上述促銷(xiāo)力度，買(mǎi)一臺(tái)東風(fēng)標(biāo)致5008到底可以優(yōu)惠到多少呢？以一...
曾引起社會(huì)廣泛關(guān)注的奔馳女車(chē)主維權(quán)事件傳來(lái)消息，奔馳今日針對(duì)新車(chē)質(zhì)量保障政策出新。今年2月25日，一位女車(chē)主在西安利之星簽訂了分期購(gòu)車(chē)合同，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)約66萬(wàn)元的奔馳CLS300轎車(chē)，3月27日提車(chē)后女車(chē)主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油要求協(xié)商退換車(chē)輛，多次溝通但雙方未能達(dá)成一致。4月9日，女車(chē)主在4S店維權(quán)無(wú)果，情急之下坐上了奔馳引擎蓋上哭訴被圍觀者拍下視頻發(fā)到網(wǎng)上引起關(guān)注。隨著該視頻在網(wǎng)上發(fā)酵，奔馳官方隨后迫于...
韓國(guó)國(guó)土交通部在本日（5月23日）宣布對(duì)保時(shí)捷，本田，標(biāo)致，F(xiàn)CA，沃爾沃，寶馬留個(gè)品牌共12款車(chē)型，共4197輛車(chē)型進(jìn)行召回。 其中保時(shí)捷的行政級(jí)豪華車(chē)型帕拉梅娜車(chē)型合計(jì)有2808臺(tái)需要召回，召回原因是由于當(dāng)雨水滲入空調(diào)風(fēng)扇密封單元部分后會(huì)造成短路，引發(fā)火災(zāi)隱患，該車(chē)型在6月3日起可到保時(shí)捷官方的服務(wù)站點(diǎn)進(jìn)行更換。 本田需要召回在韓國(guó)銷(xiāo)售的進(jìn)口2019款?yuàn)W德賽和2019款pilot合計(jì)880臺(tái)...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日?qǐng)?bào)道——特斯拉被看衰已不是什么新鮮新聞了。近期花旗下調(diào)了特斯拉目標(biāo)股價(jià)至191美元，摩根士丹利分析師更是拿出一份悲觀預(yù)期的報(bào)告，將特斯拉股價(jià)預(yù)期下調(diào)低至10美元，而事實(shí)情況是特斯拉的股價(jià)繼續(xù)下跌。據(jù)外媒報(bào)道，美東時(shí)間22日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)連續(xù)第6個(gè)交易日下跌，當(dāng)日收盤(pán)下跌6.02%，至192.73美元，為自2016年末以來(lái)首次低于200美元。據(jù)分析，這導(dǎo)致包括特斯拉CEO馬斯克在內(nèi)的近期股票買(mǎi)家虧損1.75億美元（約合人民幣12億元）。同時(shí)，自5月2日特斯拉發(fā)行18.4億美元可轉(zhuǎn)換債券和近9億美元股票以籌集新資本并爭(zhēng)取時(shí)間停止虧損以來(lái)，其市值已縮水20%。特斯拉讓投資者失去信心，自燃事故頻發(fā)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，讓這家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商陷入困境。特斯拉在5月2日發(fā)布了新的系統(tǒng)升級(jí)，其中包含自動(dòng)變道功能。美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》近期評(píng)測(cè)后認(rèn)為在變道上存在“嚴(yán)重的安全問(wèn)題”，包括在沒(méi)有留下足夠空間的情況下變道超車(chē)，甚至以違反法律的方式超車(chē)，而司機(jī)并沒(méi)有因此更便利，相反必須保持專注，阻止意外發(fā)生。美股22日開(kāi)市后特斯拉股價(jià)因報(bào)導(dǎo)一度下跌超5%，最終收盤(pán)下跌6.02%。此外，特斯拉在4月22日舉辦了一場(chǎng)關(guān)于自動(dòng)駕駛的投資者活動(dòng)，宣稱明年將有100萬(wàn)輛具備自動(dòng)駕駛能力的特斯拉電動(dòng)出租車(chē)在路面上提供服務(wù)。但該說(shuō)法遭到外界質(zhì)疑，上述報(bào)告發(fā)現(xiàn)特斯拉系統(tǒng)升級(jí)后出現(xiàn)“嚴(yán)重的安全問(wèn)題”，更是讓投資者對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)投放的說(shuō)法失去信心。此外，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)在5月中旬公布發(fā)生于3月1日佛羅里達(dá)州德?tīng)柪缀┑腗odel 3致命事故中，認(rèn)定特斯拉Model 3的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（Autopilot）處于啟動(dòng)狀態(tài)，但最終并沒(méi)有避免事故的發(fā)生。同時(shí)，這是美國(guó)發(fā)生的第三起與特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)的致命事故。由于股價(jià)持續(xù)下跌，市值嚴(yán)重縮水，“自燃事故”的調(diào)查結(jié)果或許會(huì)被進(jìn)一步拖延。一個(gè)月前中國(guó)上海一地下停車(chē)庫(kù)發(fā)生一起Model S自燃事故，至今調(diào)查結(jié)果仍未公布，期間香港也發(fā)生首起特斯拉自燃事件，特斯方面僅回復(fù)“繼續(xù)對(duì)汽車(chē)自燃事件進(jìn)行調(diào)查”。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日?qǐng)?bào)道——據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，戴姆勒集團(tuán)業(yè)務(wù)將于11月1日起正式分拆為三大實(shí)體：梅賽德斯-奔馳公司（Mercedes-Benz AG）、戴姆勒卡車(chē)公司（Daimler Truck AG）以及戴姆勒移動(dòng)出行公司（Daimler Mobility AG）。其中，梅賽德斯-奔馳將負(fù)責(zé)汽車(chē)和貨車(chē)業(yè)務(wù)，戴姆勒卡車(chē)將負(fù)責(zé)卡車(chē)和巴士業(yè)務(wù)。戴姆勒金融服務(wù)部門(mén)早已是獨(dú)立實(shí)體，7月24日將改名為戴姆勒移動(dòng)出行。同時(shí)，這也將是戴姆勒有史以來(lái)最大的重組之一。本次架構(gòu)調(diào)整涉及全球60個(gè)國(guó)家的800家子公司，三大新的組織架構(gòu)重組之后的影響會(huì)讓各公司有更大的商業(yè)自由，有更多的自主權(quán)去滿足市場(chǎng)與客戶需求，同時(shí)更容易、更迅速的與其他相關(guān)公司進(jìn)行合作。戴姆勒監(jiān)事會(huì)主席曼弗雷德·畢肖夫表示，“戴姆勒渴望成為移動(dòng)領(lǐng)域新時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者。這需要高度的創(chuàng)新性和靈活性，以便對(duì)變化作出迅速反應(yīng)，利用新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，并在未來(lái)繼續(xù)取得成功。通過(guò)重組，戴姆勒正在為自己打造一個(gè)能夠反映和支持其戰(zhàn)略方向的公司結(jié)構(gòu)。鑒于戴姆勒面臨的技術(shù)和財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)，強(qiáng)大的以客戶為導(dǎo)向的部門(mén)將顯著提高戴姆勒的速度和靈活性?！睔g迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日?qǐng)?bào)道——今日網(wǎng)上有消息指，一汽馬自達(dá)將退市！報(bào)料的媒體稱，從馬自達(dá)內(nèi)部人士處了解到，一汽馬自達(dá)將在現(xiàn)款車(chē)型生命周期之后退出市場(chǎng)，包括阿特茲（馬自達(dá)6）后續(xù)車(chē)型等未來(lái)或?qū)?huì)導(dǎo)入長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)。據(jù)了解，一汽與馬自達(dá)僅局限于技術(shù)合作和汽車(chē)銷(xiāo)售，雙方的合資公司并不擁有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。一汽轎車(chē)最早于2003年通過(guò)技術(shù)合作的方式引進(jìn)馬自達(dá)6轎車(chē)在一汽轎車(chē)長(zhǎng)春工廠投產(chǎn)。為配合馬自達(dá)6的銷(xiāo)售，一汽與馬自達(dá)2005年合資成立了一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，這是一家沒(méi)有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的銷(xiāo)售公司。近年來(lái)馬自達(dá)與一汽曾談判欲成立全面合資公司打破一汽轎車(chē)代工的局面，但這一談判并沒(méi)有取得成功。針對(duì)網(wǎng)傳一汽馬自達(dá)將退市的消息，目前官方未作出回應(yīng)。一汽馬自達(dá)在2016年正式停產(chǎn)馬自達(dá)CX-7、馬自達(dá)6、馬自達(dá)8以及馬自達(dá)睿翼四款車(chē)型，僅保留CX-4和阿特茲后，至今也只有上述兩款車(chē)型生產(chǎn)銷(xiāo)售。2018年一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為108,436臺(tái)，同比下滑12.3%；今年1-4月一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為26,061臺(tái)，同比下滑37%。車(chē)型少，難以為繼，或許是一汽馬自達(dá)退市的重要原因。年內(nèi)推出的阿特茲中期改款車(chē)型仍將在一汽轎車(chē)投產(chǎn)，而消息稱在現(xiàn)款車(chē)型生命周期之后，馬自達(dá)后續(xù)車(chē)型或?qū)?dǎo)入長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)，一汽馬自達(dá)未來(lái)將退出市場(chǎng)。對(duì)于網(wǎng)傳這個(gè)結(jié)果，也是十分意外。不久前馬自達(dá)中國(guó)董事長(zhǎng)渡部宣彥還表示：“一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)兩個(gè)渠道不會(huì)合并，目前馬自達(dá)也沒(méi)有這方面的考慮。”隨后，一汽馬自達(dá)公關(guān)傳播室主任徐展威回應(yīng)多家媒體稱：“假的！我們正要官方辟謠，是這家自媒體斷章取義，根本沒(méi)有這回事。”中國(guó)是馬自達(dá)全球第二大市場(chǎng)，然而在2018年馬自達(dá)在華銷(xiāo)量同比下滑12%，今年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為69,385臺(tái)，同比下滑32%，銷(xiāo)量連降12個(gè)月。中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，像馬自達(dá)這樣的小眾品牌，是否應(yīng)該考慮進(jìn)一步整合資源？對(duì)于后續(xù)事件發(fā)展，官方給出怎樣的回應(yīng)，我們將保持關(guān)注。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日?qǐng)?bào)道——特斯拉宣稱從來(lái)沒(méi)有任何媒體廣告的投放，即使這樣，這家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司仍然是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。特斯拉今年最大的項(xiàng)目落戶中國(guó)上海，并在年初正式開(kāi)工建設(shè)，CEO馬斯克計(jì)劃不用一年時(shí)間，特斯拉上海工廠就可以完成投產(chǎn)。有媒體再次來(lái)到上海浦東臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的特斯拉超級(jí)工廠所在地，看看這家用時(shí)還不到5個(gè)月的外資工廠，究竟建設(shè)到什么程度。從航拍圖來(lái)看，主體建筑已成型，廠房鋼結(jié)構(gòu)搭建工程進(jìn)入尾聲。有建筑工人還表示，預(yù)計(jì)工廠在今年7月底完工。遙想年初特斯拉上海工廠的動(dòng)工儀式上，周?chē)€是一片荒蕪，3月中旬才開(kāi)始鋼結(jié)構(gòu)屋頂網(wǎng)架的吊裝。根據(jù)特斯拉規(guī)劃，上海工廠將在6月份進(jìn)行地面硬化處理，隨后還將進(jìn)行管道通信、設(shè)備部署、設(shè)備調(diào)試和試生產(chǎn)。如果沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，試生產(chǎn)最早可能在9月開(kāi)始。該說(shuō)法與馬斯克所說(shuō)的“今年夏季完工”基本一致，并在年底開(kāi)始生產(chǎn)Model 3車(chē)型。特斯拉上海工廠的建設(shè)速度尤其神速，僅僅一百多天已經(jīng)從平土地中拔地而起。這是有史以來(lái)外資在上海最大的一筆制造業(yè)投資，也是中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域放開(kāi)外資股比限制后的首個(gè)外商獨(dú)資新能源車(chē)企落地。從2018年7月簽約、拿地到2019年1月正式動(dòng)工，特斯拉只用了6個(gè)月的時(shí)間，受到政府的重點(diǎn)關(guān)注，李克強(qiáng)總理親自接見(jiàn)馬斯克，工廠的建設(shè)也體現(xiàn)了上海速度。目前，特斯拉已開(kāi)始著手招聘工廠相關(guān)團(tuán)隊(duì)。不久前，特斯拉官方招聘平臺(tái)上，發(fā)布了“工廠固件研發(fā)團(tuán)隊(duì)”的招聘信息，要求在超級(jí)工廠里部署汽車(chē)固件智能系統(tǒng)，為超級(jí)工廠智能制造而賦能，并要求應(yīng)聘者對(duì)智能制造工廠的規(guī)劃、設(shè)計(jì)有一定見(jiàn)解，且熟悉精益生產(chǎn)理念。（上海工廠效果圖）特斯拉上海超級(jí)工廠占比面積超過(guò)86萬(wàn)平方米，該項(xiàng)目一期建成后，生產(chǎn)車(chē)型包括有Model 3和Model Y，目標(biāo)年產(chǎn)25萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)，同時(shí)還生產(chǎn)電池。后續(xù)建設(shè)過(guò)程中可將工廠的總體產(chǎn)能，增至年產(chǎn)50萬(wàn)輛。特斯拉在上海建廠，當(dāng)?shù)氐慕鹑跈C(jī)構(gòu)還為特斯拉提供了35億元的債務(wù)融資。特斯拉公司早前證實(shí)，已與中國(guó)建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、上海浦發(fā)銀行在內(nèi)的多家銀行達(dá)成協(xié)議獲得5.21億美元（約35億元人民幣）貸款，以便在中國(guó)上海建立汽車(chē)和電池工廠，快速達(dá)成生產(chǎn)Model 3轎車(chē)。按照目前進(jìn)展，年底組裝Model 3，這個(gè)速度實(shí)在可怕！有分析認(rèn)為，“由于特斯拉良好的品牌效應(yīng)以及營(yíng)銷(xiāo)能力，如果按照此前的計(jì)劃，上海工廠未來(lái)年產(chǎn)能可達(dá)到50萬(wàn)輛的話，會(huì)加劇整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，對(duì)自主品牌的沖擊很大?！辈贿^(guò)，還有另一起事件別忘了！4月21日上海一輛特斯拉在車(chē)庫(kù)突然起火爆燃，監(jiān)控視頻錄下整個(gè)過(guò)程，引起社會(huì)各界對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全性的而關(guān)注。同時(shí)，5月12日香港一地下車(chē)庫(kù)也發(fā)生一起特斯拉Model S起火事件，車(chē)輛事發(fā)時(shí)并沒(méi)有在充電狀態(tài)，事發(fā)前剛完成超充。目前上述發(fā)生在中國(guó)地區(qū)的特斯拉起火事故，具體原因官方仍未正式公布。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度特斯拉全球交付6.3萬(wàn)輛新車(chē)，虧損了6.68億美元（約合人民幣46.16億元），未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)及大規(guī)模交付，對(duì)特斯拉的盈利目標(biāo)十分關(guān)鍵。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日?qǐng)?bào)道——今日網(wǎng)上有消息指，一汽馬自達(dá)將退市！報(bào)料的媒體稱，從馬自達(dá)內(nèi)部人士處了解到，一汽馬自達(dá)將在現(xiàn)款車(chē)型生命周期之后退出市場(chǎng)，包括阿特茲（馬自達(dá)6）后續(xù)車(chē)型等未來(lái)或?qū)?huì)導(dǎo)入長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)。據(jù)了解，一汽與馬自達(dá)僅局限于技術(shù)合作和汽車(chē)銷(xiāo)售，雙方的合資公司并不擁有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。一汽轎車(chē)最早于2003年通過(guò)技術(shù)合作的方式引進(jìn)馬自達(dá)6轎車(chē)在一汽轎車(chē)長(zhǎng)春工廠投產(chǎn)。為配合馬自達(dá)6的銷(xiāo)售，一汽與馬自達(dá)2005年合資成立了一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，這是一家沒(méi)有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的銷(xiāo)售公司。近年來(lái)馬自達(dá)與一汽曾談判欲成立全面合資公司打破一汽轎車(chē)代工的局面，但這一談判并沒(méi)有取得成功。針對(duì)網(wǎng)傳一汽馬自達(dá)將退市的消息，目前官方未作出回應(yīng)。一汽馬自達(dá)在2016年正式停產(chǎn)馬自達(dá)CX-7、馬自達(dá)6、馬自達(dá)8以及馬自達(dá)睿翼四款車(chē)型，僅保留CX-4和阿特茲后，至今也只有上述兩款車(chē)型生產(chǎn)銷(xiāo)售。2018年一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為108,436臺(tái)，同比下滑12.3%；今年1-4月一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為26,061臺(tái)，同比下滑37%。車(chē)型少，難以為繼，或許是一汽馬自達(dá)退市的重要原因。年內(nèi)推出的阿特茲中期改款車(chē)型仍將在一汽轎車(chē)投產(chǎn)，而消息稱在現(xiàn)款車(chē)型生命周期之后，馬自達(dá)后續(xù)車(chē)型或?qū)?dǎo)入長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)，一汽馬自達(dá)未來(lái)將退出市場(chǎng)。對(duì)于網(wǎng)傳這個(gè)結(jié)果，也是十分意外。不久前馬自達(dá)中國(guó)董事長(zhǎng)渡部宣彥還表示：“一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)兩個(gè)渠道不會(huì)合并，目前馬自達(dá)也沒(méi)有這方面的考慮?！敝袊?guó)是馬自達(dá)全球第二大市場(chǎng)，然而在2018年馬自達(dá)在華銷(xiāo)量同比下滑12%，今年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為69,385臺(tái)，同比下滑32%，銷(xiāo)量連降12個(gè)月。中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，像馬自達(dá)這樣的小眾品牌，是否應(yīng)該考慮進(jìn)一步整合資源？對(duì)于后續(xù)事件發(fā)展，官方給出怎樣的回應(yīng)，我們將保持關(guān)注。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日?qǐng)?bào)道——p.p1 p.p2 span.s1 span.s2 最近在浙江湖州的高速公路上發(fā)生了一起大巴車(chē)自燃事故，根據(jù)媒體報(bào)道的現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看，整輛車(chē)都被燒成了空殼子，幸運(yùn)的是車(chē)上沒(méi)有一個(gè)人出現(xiàn)傷亡情況，原來(lái)是一位奔馳車(chē)主將大巴車(chē)逼停，最后挽救了一車(chē)人的生命。這究竟是怎么回事呢？一起來(lái)看看。事件起因是發(fā)生在浙江省湖州市境內(nèi)的杭寧高速上，當(dāng)時(shí)這輛旅游大巴車(chē)尾部冒起了濃煙，但是駕駛員卻不知道，還在高速上開(kāi)著，這個(gè)時(shí)候一輛奔馳車(chē)超了上去，不停地按喇叭提醒大巴車(chē)駕駛員，同時(shí)向高速交警報(bào)警。但是大巴車(chē)駕駛員好像仍然沒(méi)有發(fā)覺(jué)，這個(gè)時(shí)候奔馳車(chē)駕駛員“鋌而走險(xiǎn)”，開(kāi)到大巴車(chē)前面，不斷點(diǎn)剎，終于迫使大巴車(chē)停在了硬路肩上。湖州高速交警支隊(duì)父子嶺卡點(diǎn)大隊(duì)接到報(bào)警后立刻出發(fā)，趕到現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)這輛大客車(chē)已經(jīng)開(kāi)始燃燒，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾。在交警和消防部門(mén)將火撲滅之后，這輛大巴已經(jīng)被燒成了鐵架子。交警對(duì)大巴車(chē)司機(jī)進(jìn)行查問(wèn)，才知道這輛大巴車(chē)是一輛旅游車(chē)，車(chē)上的乘客都是從杭州到南京旅游的，平均年齡在55歲左右，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)有幾名老人受到了明顯的驚嚇，被第一時(shí)間送到醫(yī)院進(jìn)行救治，不過(guò)所幸乘客們都沒(méi)有什么大礙。大巴車(chē)上的乘客們都紛紛表示道，幸好有好心人及時(shí)發(fā)現(xiàn)，不然這一車(chē)的人怕是都兇多吉少了，警察就這方面的問(wèn)題具體的尋問(wèn)了情況。得知在成功救人后，奔馳車(chē)的車(chē)主已經(jīng)默默的離開(kāi)了，但是大巴車(chē)自燃的原因還沒(méi)有找到，交警已經(jīng)對(duì)起火原因進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日?qǐng)?bào)道——廣汽豐田一直憑借著良好品質(zhì)，在國(guó)內(nèi)也取得不錯(cuò)的成績(jī)，擁有著省油、省心的口碑。但是否真的省心呢？從2014年廣汽雷凌上市發(fā)售起，就一直存在減震器漏油的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題還不是個(gè)例，至今出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的投訴多達(dá)幾百個(gè)。有些車(chē)主在首保之后就發(fā)現(xiàn)車(chē)子減震器滲油，而4S點(diǎn)的解釋都稱這是這款車(chē)的通病。并且將由于車(chē)輛質(zhì)量引起的漏油問(wèn)題規(guī)劃為三包范圍內(nèi)。在保修期內(nèi)有這樣的問(wèn)題可以進(jìn)行免費(fèi)更換，但是過(guò)了保修期的話，就只能自費(fèi)更換。即使更換后的減震器仍然存在漏油現(xiàn)象。有些車(chē)主三年就換了5個(gè)減震器，過(guò)了保修期，這維修費(fèi)用就高的可怕。面對(duì)這樣屢屢發(fā)生的問(wèn)題，廠家和4S點(diǎn)至今都沒(méi)有做出回應(yīng)和相關(guān)的處理問(wèn)題。對(duì)此，也很難讓人猜疑是否廣汽豐田因?yàn)槭褂萌毕莓a(chǎn)品導(dǎo)致的問(wèn)題。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日?qǐng)?bào)道——近日，一位廣西車(chē)主，說(shuō)他在蘭州保時(shí)捷4S店購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)保時(shí)捷帕納梅拉混動(dòng)版車(chē)型，但是花了近200萬(wàn)買(mǎi)了臺(tái)“殘車(chē)“，提車(chē)一個(gè)月不斷出現(xiàn)故障。?據(jù)楊先生說(shuō)，他于去年12月12日在蘭州保時(shí)捷中心提的車(chē)，1月10號(hào)左右就裝好充電樁，充電僅使用一次，車(chē)子就開(kāi)始顯示發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置的故障。后來(lái)?xiàng)钕壬腿プ稍兡蠈?S店，而4S點(diǎn)的回復(fù)是車(chē)子“挑油”，可能是中國(guó)油品不好的原因?qū)е?。而蘭州4S店的答復(fù)是車(chē)子這個(gè)故障是偶發(fā)性的，只要重新刷一下電腦就好了。然而發(fā)動(dòng)機(jī)故障還沒(méi)解決，今年二月份楊先生又收到保時(shí)捷公司對(duì)車(chē)子的召回，原因是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的問(wèn)題。車(chē)子召回之后故障顯示出現(xiàn)就更頻繁了，不斷出現(xiàn)檢查、維修的提示。檢測(cè)報(bào)告顯示分別換過(guò)燃油傳感器和2個(gè)座椅傳感器，在南寧4S店里大概修了21天。之后提車(chē)回去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依然存在。楊先生說(shuō)今年4月份他又把車(chē)子放回4S店里，讓4S再次進(jìn)行檢測(cè)，大概一個(gè)星期之后，4S店就確認(rèn)說(shuō)是溫度傳感器的問(wèn)題。?之后，楊先生來(lái)到南寧保時(shí)捷中心，一位售后經(jīng)理在電話中答復(fù)：最終給楊先生初步維修建議是更換電動(dòng)機(jī)，后續(xù)再做進(jìn)一步檢查。?楊先生目前不接受這個(gè)方案，自己花了近200萬(wàn)買(mǎi)了輛“殘車(chē)”，認(rèn)為這是車(chē)子本身出廠的質(zhì)量問(wèn)題。新買(mǎi)的車(chē)子，就說(shuō)要更換電動(dòng)機(jī)，車(chē)子以后的安全性和車(chē)輛的價(jià)值也會(huì)受到很大影響，所以肯定要換車(chē)。?而蘭州保時(shí)捷中心的售后經(jīng)理答復(fù)：現(xiàn)在我認(rèn)為修是不是好一點(diǎn)，反正你自己看，先處理下看怎么弄，因?yàn)槌隽藛?wèn)題我們就先解決問(wèn)題嘛。目前事件還在協(xié)商中。廣西天獅靈動(dòng)律師事務(wù)所律師表示，像楊先生這種情況，已經(jīng)屬于一個(gè)比較嚴(yán)重的汽車(chē)用車(chē)的問(wèn)題。根據(jù)《汽車(chē)三包政策》里規(guī)定，車(chē)子因?yàn)閲?yán)重安全問(wèn)題維修兩次或者維修時(shí)間超過(guò)35天，是可以想說(shuō)退換車(chē)權(quán)益。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日?qǐng)?bào)道——今年7月1日起，上海將提前對(duì)實(shí)施國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，消息發(fā)布之后，滬上近期各大4S店針對(duì)廠商和店內(nèi)留存的國(guó)五庫(kù)存都推出了不小的消費(fèi)力度。19號(hào)上午記者來(lái)到位于吳中路上的一家4S店，展示臺(tái)上都是清一色的國(guó)五新車(chē)，周年慶、提車(chē)禮等促銷(xiāo)海報(bào)隨處可見(jiàn)，不少消費(fèi)者來(lái)店目的也非常明確。當(dāng)問(wèn)及消費(fèi)者并表示“聽(tīng)說(shuō)有國(guó)五的車(chē)型在促銷(xiāo)，所以過(guò)來(lái)看看，至少優(yōu)惠三萬(wàn)以上吧。”例如店內(nèi)展示的途觀絲路版，雖然車(chē)型并不新，但七折起的優(yōu)惠力度，還是吸引了不少客戶。折合總價(jià)，至少可以比國(guó)六政策出臺(tái)前優(yōu)惠六萬(wàn)多。上海某汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員表示：“這是最后一批車(chē)了，我們也是因?yàn)樵趪?guó)五和國(guó)六切換的時(shí)候搞促銷(xiāo)，想盡快賣(mài)掉這批車(chē)。”為了更快消化庫(kù)存車(chē)，4S店對(duì)一些熱門(mén)車(chē)型的優(yōu)惠力度和提車(chē)便利度都有很多提高。按規(guī)定7月1號(hào)開(kāi)始，上海不得再銷(xiāo)售國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，但只要是消費(fèi)者在7月1號(hào)前購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛，七月以后仍然可以在滬辦理注冊(cè)登記。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
豪車(chē)匯
專注于汽車(chē)，但絕不局限與汽車(chē)
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
豪車(chē)匯
專注于汽車(chē)，但絕不局限與汽車(chē)
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved qi-che. 粵ICP備19014852