汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月21日?qǐng)?bào)道——戴姆勒公司為實(shí)現(xiàn)提高效益目標(biāo)，正在制定成本削減的計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)管理成本削減約20%。戴姆勒2019年一季度凈利潤(rùn)為21.5億歐元，同比上一年下滑了9%，稅前利潤(rùn)下滑至28億歐元，相比2018年第一季度的33.5億歐元下滑了16%。梅賽德斯-奔馳在全球第一季度銷量為56萬輛，同比下降7%；2018年，戴姆勒公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)111億歐元，下滑了22%。戴姆勒利潤(rùn)下降的主要原因還是因?yàn)榧瘓F(tuán)旗下業(yè)務(wù)車型中奔馳的全球銷量下滑，開發(fā)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車的開支，已導(dǎo)致梅賽德斯-奔馳的研發(fā)成本不斷增加。因此，戴姆勒公司董事總裁康林松表示，他們一直致力于名為“Move”的成本削減計(jì)劃，該計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)成本削減約20%。此前，戴姆勒發(fā)布消息，戴姆勒公司董事兼梅賽德斯-奔馳的集團(tuán)總裁將于5月22正式卸任，將由戴姆勒研發(fā)總監(jiān)及董事會(huì)成員康松林接任，任期5年。前段時(shí)間，戴姆勒公司還在計(jì)劃將在2025年前大幅減少梅賽德斯-奔馳的研發(fā)成本，提高效益目標(biāo)。希望通過擴(kuò)大成本較低的電動(dòng)車電池生產(chǎn)規(guī)模，減少使用昂貴的電池材料。今年4月份，康林松為推動(dòng)成本節(jié)約計(jì)劃，計(jì)劃裁員10000人，使戴姆勒公司結(jié)構(gòu)更為精簡(jiǎn)，并且至2021年能減少60億歐元的成本。戴姆勒公司面臨著各種艱難的挑戰(zhàn)，包括電動(dòng)車開發(fā)的成本增加和銷量低迷的影響。這家豪華汽車制造商需要找到一種正確的方法來降低成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)，歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月21日?qǐng)?bào)道——今天早些時(shí)候多家媒體刊發(fā)了百度無人車項(xiàng)目正在籌備分拆計(jì)劃，并且在尋找外部投資機(jī)構(gòu)融資消息。消息指“百度無人車正在尋找外部投資機(jī)構(gòu)融資，計(jì)劃分拆”。上述消息報(bào)道后，百度公關(guān)部通過媒體回應(yīng)報(bào)道不實(shí)，稱目前百度Apollo沒有分拆計(jì)劃。同時(shí)還表示Apollo是百度AI戰(zhàn)略的重要版圖之一，目前按照既有戰(zhàn)略穩(wěn)步發(fā)展。百度無人車項(xiàng)目是百度2017年向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。百度開放這項(xiàng)計(jì)劃是在建立一個(gè)合作為中心的生態(tài)體系，發(fā)揮在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)自自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及，并且將這個(gè)計(jì)劃命名為“Apollo”。? ? ? 早在2018年，百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在接受彭博社采訪是表示：“當(dāng)百度無人駕駛汽車業(yè)務(wù)走向成熟，且需要更多資金和合作伙伴是，可能考慮拆分此項(xiàng)業(yè)務(wù)”。然而，無人車業(yè)務(wù)拆分消息在此之后沒有進(jìn)一步的進(jìn)展。隨著本周百度財(cái)報(bào)的發(fā)布，百度在第一季度出現(xiàn)了首次虧損，無人駕駛項(xiàng)目對(duì)于商業(yè)化以及外部資金的急迫需求成為最大挑戰(zhàn)。百度無人車面臨的困難，主要包括：車廠都想自己做無人車，和百度更多是相互借力的關(guān)系，越強(qiáng)的車廠對(duì)百度依賴性越低，共享數(shù)據(jù)和核心技術(shù)意愿不明確。即使技術(shù)層面上成功了，“Apollo”計(jì)劃變現(xiàn)模式也不多。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
領(lǐng)克車隊(duì)包攬WTCR荷蘭站正賽冠亞軍，2019年5月18日，全球知名的荷蘭贊德沃特賽道所舉辦的比賽中，領(lǐng)克車隊(duì)繼首站摩洛哥獲得冠軍之后，再次以優(yōu)越的成績(jī)包攬荷蘭占冠亞軍。領(lǐng)克汽車是目前中國唯一一支參加國際頂級(jí)房車大賽的品牌車隊(duì)。由泰德·比約克領(lǐng)銜的中國車隊(duì)，駕駛領(lǐng)克03TCR賽車，三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，并贏得車隊(duì)冠軍。 根據(jù)WTCR的賽事要求，比賽車輛必須符合TCR賽車規(guī)格，即：車輛前輪驅(qū)動(dòng)、四門/五門車型，并且排量必須為1.75-2.0升...
奔馳首款純電動(dòng)SUV，科技與豪華并存，純電動(dòng)汽車作為現(xiàn)時(shí)代當(dāng)下最熱門的話題，純電動(dòng)汽車也將是未來的發(fā)展趨勢(shì)。在國產(chǎn)自主品牌下，有眾多車企推出純電動(dòng)車型，簡(jiǎn)直是看得“眼花繚亂”。昨晚汽車鼻祖之一的豪華車型BBA，也開始布局純電動(dòng)車型。BBA中最早研發(fā)電動(dòng)車型的為寶馬，有i3和i8。不過今天來介紹下的是BBA中奔馳。奔馳也推出了首款純電動(dòng)車型，在瑞典全球首發(fā)，命名為EQC，將于2020年在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。EQC的外觀與GLC較為相似，尺寸也...
雷克薩斯SUV車型將推出加長(zhǎng)版，預(yù)計(jì)第三季度上市，國內(nèi)市場(chǎng)有不少車型會(huì)針對(duì)國內(nèi)特供“加長(zhǎng)版“車型。不過作為SUV車型推出”加長(zhǎng)版“就比較少有了。而從相關(guān)消息了解到，雷克薩斯RX即將推出加長(zhǎng)版車型，并且該車型將于八月底或九月初上市，加長(zhǎng)版RX采用的是”2+3+2”的七座布局，這將是空間變化更為靈活。目前加長(zhǎng)版RX已在國外開售了，而加長(zhǎng)版RX將以進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。從之前的官方數(shù)據(jù)和圖片了解，新款加長(zhǎng)版RX第二排靠背可分三部分單獨(dú)放倒，布局變化更為靈...
前北汽集團(tuán)新能源董事鄭剛，低調(diào)加入眾泰汽車，國內(nèi)新能源汽車公司，北汽藍(lán)谷前董事兼總經(jīng)理因個(gè)人身體原因，像董事會(huì)提出書面辭職。不過時(shí)隔三月，有消息了解鄭剛已悄悄加入鐵牛集團(tuán)，擔(dān)任該集團(tuán)的特別顧問。鄭剛表示：“我只是個(gè)顧問角色，不想大張旗鼓地宣傳”，擔(dān)任鐵牛集團(tuán)董事長(zhǎng)應(yīng)建人特別顧問，主要是幫助企業(yè)做汽車也玩的戰(zhàn)略規(guī)劃、資產(chǎn)重組和業(yè)務(wù)整合工作。鐵牛集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括汽車整車制造銷售、汽車關(guān)鍵零部件、新能源汽車、電子電器、房地產(chǎn)開發(fā)及投資經(jīng)營(yíng)等。鐵牛...
比亞迪終于動(dòng)搖了，新車標(biāo)已完成注冊(cè)，比亞迪汽車，這個(gè)并不陌生的品牌，隨著比亞迪公司日益壯大，現(xiàn)已成為了中國數(shù)一數(shù)二的國產(chǎn)自主大品牌。但是說起比亞迪，就會(huì)常常會(huì)有很多網(wǎng)友問，比亞迪車標(biāo)這么丑，為什么還不換車標(biāo)？因?yàn)檫@個(gè)車標(biāo)，比亞迪也被很多人吐槽過。不過比亞迪曾經(jīng)改過一次車標(biāo)，一開始比亞迪的品牌有點(diǎn)像寶馬的“藍(lán)天白云”設(shè)計(jì)，寶馬是十字架，二比亞迪則是一半的。之后改成現(xiàn)在這樣的BYD三個(gè)字母。在眾多的車友呼吁下“不換標(biāo)不買車”，比亞迪估計(jì)...
大眾集團(tuán)公布4月報(bào)告，在華銷量下跌6.5%，大眾集團(tuán)官方公布2019年4月銷量報(bào)告，今年四月，大眾集團(tuán)全球累計(jì)銷量達(dá)86.6萬輛新車，較上年同期下跌6.6%。由于市場(chǎng)環(huán)境低迷，大眾集團(tuán)各地區(qū)銷量均有下跌。由數(shù)據(jù)顯示；大眾集團(tuán)2019年1-4月全球累計(jì)銷量為347.2W,較去年同期下跌3.7%。大眾集團(tuán)4月在華（包括香港）累計(jì)銷量為30.3萬輛，較去年同期下滑9.6%，1-4月累計(jì)銷量為134.5萬輛，同比下滑7.2%。在歐洲市場(chǎng)，大眾集團(tuán)4...
海馬汽車宣布：景柱重返海馬汽車當(dāng)選董事長(zhǎng)，海馬汽車官方發(fā)布消息，海馬汽車創(chuàng)始人、實(shí)際控制人景柱再次當(dāng)選海馬汽車董事長(zhǎng)。作為一個(gè)從一名普通技術(shù)人員，再到如今海馬集團(tuán)的“掌門人”景柱，曾于2013年7月因個(gè)人原因辭去董事長(zhǎng)職務(wù)。但在本次重新當(dāng)選董事長(zhǎng)后，景柱表示自己決心重返一線，再造海馬，帶領(lǐng)員工第四次創(chuàng)業(yè)。海馬汽車產(chǎn)銷量同比大幅下滑，2019年4月份生產(chǎn)量2337輛，同比下滑49.52%；累計(jì)銷量2650輛，同比下滑34.95%。2019年...
奔馳計(jì)劃將在20年內(nèi)停止所有銷售內(nèi)燃機(jī)車型，梅賽德斯奔馳于5月13日表示，為實(shí)現(xiàn)低碳排放，將在2039年前全面停止傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車銷售。 奔馳一名發(fā)言人表示，20年內(nèi)，所有奔馳車型都是電動(dòng)車或混合動(dòng)力車型，又或者還有其他新能源車型。奔馳研發(fā)部門負(fù)責(zé)人奧拉·卡倫紐斯表示：“我們將計(jì)劃在20內(nèi)讓所有車型都實(shí)習(xí)低碳排放?！辈⑶衣暶鳎罕捡Y的目的重心在于電動(dòng)車的研發(fā)，但也需要尋找跟多方案能解決方案，例如電池或者其他環(huán)保燃料。目前，沒有誰能確定哪種動(dòng)力系...
4月份德系豪華品牌BBA銷量，奔馳奧迪業(yè)績(jī)下滑，德系豪華品牌“三駕馬車”均公布了2019年4月份全球銷量業(yè)績(jī)報(bào)告，4月份寶馬品牌在全球銷量達(dá)19.62萬輛（含MINI和勞斯拉斯），超過奔馳、奧迪4月份銷量業(yè)績(jī)，同比有所上漲，其余兩品牌呈同比下跌。從寶馬全球官網(wǎng)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，寶馬持續(xù)零跑。寶馬四月份全球累計(jì)銷量為196179輛，同比上漲0.7%。1-4月全球累計(jì)銷量801520輛，較去年同期上漲0.2%。成為三大豪華品牌中唯一呈同比上漲趨勢(shì)...
特斯拉已證實(shí)：高級(jí)公關(guān)總監(jiān)將于下月離職，特斯拉公司已證實(shí)，高級(jí)公關(guān)總監(jiān)戴夫·阿諾德，上任兩年后，將于下個(gè)月離職，由特斯拉全球傳播主管基利·蘇普瑞齊奧接任。特斯拉并表示“我們感謝阿諾德為支持特斯拉的使命所做的的工作，我們祝愿他一起順利?！逼鋵?shí)，特斯拉公司在過去的一年時(shí)間，特斯拉公司出現(xiàn)了嚴(yán)重高管流失潮。今年1月，前首席財(cái)務(wù)官迪帕克·阿胡亞離職。前總法律顧問戴恩·布茨溫卡斯與2018年底上任，僅兩個(gè)月后離職。據(jù)了解，作為一個(gè)過渡階段，阿諾德...
【汽車行業(yè)關(guān)注】微信公眾號(hào)以及【汽車營(yíng)銷分析 】微博同步內(nèi)容發(fā)布。是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以基于網(wǎng)站，微博，微信，移動(dòng)應(yīng)用的全網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的方式，為汽車行業(yè)提供權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
沃爾沃表示：零部件短缺將限制電動(dòng)車產(chǎn)量，沃爾沃汽車希望能和亞洲供應(yīng)商達(dá)成協(xié)議，完成對(duì)沃爾沃汽車電池的供應(yīng)，這將能夠解決沃爾沃公司對(duì)電氣化戰(zhàn)略的困難。沃爾沃首席執(zhí)行官塞繆爾森表示，由于混合動(dòng)力車型需要更多的逆變器、電池和充電器等其他設(shè)備，但產(chǎn)量受到了限制。塞繆爾森還表示，沃爾沃目前插電式混合動(dòng)力車型占沃爾沃全球銷量的10%，這個(gè)占比率還是比較高的。沃爾沃預(yù)計(jì)，知道今年年底，混合動(dòng)力車型將持續(xù)大幅增長(zhǎng)，占比量將達(dá)20-25%.曾在2017年...
特斯拉官方發(fā)表聲明，公司正在對(duì)Model S和Model X推出無線軟件更新，以調(diào)整點(diǎn)餐充電和熱管理設(shè)置，并繼續(xù)對(duì)香港停車場(chǎng)發(fā)生的特斯拉汽車自燃事件展開調(diào)查。并且還表示，這次軟件更新將進(jìn)一步保護(hù)電池并延長(zhǎng)電池使用壽命。
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