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自動(dòng)擋6個(gè)檔位圖解

自動(dòng)擋6個(gè)檔位圖解是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 自動(dòng)擋6個(gè)檔位圖解 相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)?

提問者: 章蘭婕 | 2019-11-21 4545

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P—Parking—停車檔,是英文Parking的首字母的縮寫,當(dāng)你停好車后,要記得掛P檔,這時(shí)汽車就會(huì)停止制動(dòng),就不會(huì)出現(xiàn)”溜車“的情況,一般P檔都是位于檔位上最上面的一擋,而這個(gè)擋就是在停車的時(shí)候用的,傳統(tǒng)車輛有齒輪咬合,車輛不會(huì)滑動(dòng),不過現(xiàn)在許多汽車都開始獨(dú)立出P擋,直接成為一個(gè)單獨(dú)的按鍵,俗稱電子制動(dòng),但是原理還是一樣的

R—Reverse—倒車檔,是英文字母Reverse的首字母的縮寫,這個(gè)位于P擋下面的擋,也就是大家開車時(shí)候用的比較多的倒車檔,相信許多老司機(jī)對(duì)這個(gè)擋也是比較熟悉的,每次開車出門,到了目的地,大伙都要使用這個(gè)檔位。這就是你倒車時(shí)要用的到位,叫做倒車檔,切記只有在車輛停穩(wěn)時(shí)才能掛R檔,如果車輛在緩慢前行時(shí)就掛入R檔,會(huì)對(duì)汽車的變速箱造成嚴(yán)重的損壞

N—Neutral—空檔,是英文字母Neutral的首字母的縮寫,這個(gè)N擋是空擋,相當(dāng)于手動(dòng)波車的一檔,一般都是在等紅綠燈的時(shí)候可以掛這個(gè)檔,不過也有的司機(jī),在等車的時(shí)候都是直接踩住剎車,雖然目的是一樣的,但是對(duì)車子的磨損是比較厲害的,暫時(shí)停車是掛的檔,切記車輛下坡時(shí)不要掛N檔

D—Drive—前進(jìn)檔,是英文字母Drive的縮寫,D檔是前進(jìn)擋,也稱驅(qū)動(dòng)檔,D擋應(yīng)該是許多人最喜歡的一個(gè)擋,因?yàn)镈擋素來有“D擋走天下”的說法,不過D擋雖然很實(shí)在,但是在某些時(shí)候,用D擋反而會(huì)更吃虧

S—Sport—運(yùn)動(dòng)模式,是英文Sport的意思,在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間,從而使得車輛動(dòng)力加大,一般車子在這個(gè)檔位,會(huì)處于運(yùn)動(dòng)模式,車子開起來非常有勁,這個(gè)檔位并不是所有車輛都會(huì)有的,跑高速或者超車的時(shí)候適合用這個(gè)檔位

L—Low—低速檔下坡,是英文LOW的意思,下坡路段,如果你擔(dān)心長期使用剎車,容易磨損剎車片,這個(gè)時(shí)候,只要你掛如這個(gè)檔位,不用踩剎車也可以,常見的低速擋,一般車子在低速的時(shí)候能獲得更大的動(dòng)力,在車子爬坡的時(shí)候就能用這個(gè)擋,爬坡起來也非常輕便,就跟手動(dòng)擋的1擋一樣,上坡的時(shí)候比較有力,大負(fù)載時(shí)使用就對(duì)了


回答者: 冉琬貝 | 2019-11-21

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