AEB指的是自動剎車功能，現(xiàn)在很多車企開發(fā)的都是80km/h或更低車速以下的AEB功能：一方面是高速AEB制動的時間過長，高速制動力過大會對后車造成追尾風(fēng)險，高速時FCW提醒后駕駛員同通過主動橫向運動躲避車道內(nèi)障礙時間比制動避撞短，所以過幾年AES（自動緊急轉(zhuǎn)向）的研發(fā)也一定會有很高熱度；另一方面是傳感器和車輛本身的性能限制，為了減少誤檢，平衡性能就需要傳感器精度夠高，但誤檢總是會存在的，高速時AEB猛烈制動就會帶來很大的安全風(fēng)險。