因為不知道你的車子是多少排量的，一般都是通過提速和推背感來判斷轉(zhuǎn)速渦輪增壓的介入轉(zhuǎn)速的，其中有1300轉(zhuǎn)、有1800轉(zhuǎn)、有2200轉(zhuǎn)接入的，總體來看，2000轉(zhuǎn)以上的時候高速高速比較明顯。

另外，還要注意看車子是渦輪增壓還是機械增壓的設(shè)備了：

1、渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實實質(zhì)是一直介入的。

2、機械增壓的實質(zhì)就是發(fā)動機帶了個打氣泵，這個增壓轉(zhuǎn)速和打氣泵的轉(zhuǎn)速是相匹配的，根本不存在介入轉(zhuǎn)速這一說，發(fā)動機只要啟動他就在工作。

3、機械增壓在低轉(zhuǎn)速、怠速的時候效果非常明顯，非常有優(yōu)勢!但是機械增壓轉(zhuǎn)速越高對發(fā)動機動力性影響比較大，高轉(zhuǎn)速的時候，動力損失甚至大過增壓帶來的補充。