1、會(huì)影響油耗，長期會(huì)因燃燒效果不好導(dǎo)致積碳過多，并無短期內(nèi)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損害的不良影響。

2、 發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障會(huì)影響車子行駛過程中的安全性，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限。

3、 汽車在使用過程中由于供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等故障，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、回火，造成三元催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落，排氣阻力增大。

4、混合氣修正沒有了依據(jù)，造成電腦控制噴油不準(zhǔn)確，或濃或稀，長時(shí)間會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，三元催化器，氧傳感器等，直接體現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，油耗，怠速，等有變化；

5、 由于燃油或潤滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化轉(zhuǎn)化效率受到影響，三元催化器內(nèi)產(chǎn)生硫、磷絡(luò)合物和沉積物，進(jìn)而使汽車性能惡化，造成動(dòng)力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。