如果家里具備充電樁的安裝條件，小編肯定建議大家安裝充電樁的，畢竟是一臺(tái)新能源車(chē)型，如果純電模式下就可以解決大家日常出行需求的話(huà)，整體還是非常節(jié)能的。同時(shí)，家里又充電樁還可以時(shí)刻保證隨用隨充的方式。當(dāng)大家不具備充電樁的安裝條件，對(duì)于插電混動(dòng)車(chē)型的影響其實(shí)也不是非常大，下面小編就給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單分析。

插電混動(dòng)車(chē)型主要的工作原理就是有兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：電驅(qū)動(dòng)和燃油驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，當(dāng)動(dòng)力電池處于低電量時(shí)，燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在帶動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的同時(shí)，是可以帶動(dòng)逆變電機(jī)反向發(fā)電，從而給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。在剎車(chē)時(shí)，也可以通過(guò)制動(dòng)能量回收裝置給動(dòng)力電池進(jìn)行補(bǔ)電。也就是說(shuō)，當(dāng)插電混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力電池沒(méi)有電的時(shí)候，只要加油，是可以給動(dòng)力電池進(jìn)行補(bǔ)電，從而避免其深度饋電情況的發(fā)生。

插電混動(dòng)車(chē)型的設(shè)計(jì)原理，主要也是為了節(jié)能減排，如果總是不充電，只是利用加油進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的話(huà)，就失去了插電混動(dòng)作為新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)初衷了。不過(guò)，很多人購(gòu)買(mǎi)插電混動(dòng)車(chē)型的主要目的也是為了新能源綠牌，這種做法也是完全可以理解的。

一般來(lái)說(shuō)，插電混動(dòng)車(chē)型的電池容量在10-15度之間，純電狀態(tài)下的續(xù)航里程可以達(dá)到50-100公里左右。如果家里具備充電條件，最好是要做到隨用隨充，這樣的話(huà)，每天日常出行如果都可以通過(guò)動(dòng)力電池進(jìn)行放電驅(qū)動(dòng)的話(huà)，整體節(jié)能效果還是很不錯(cuò)的。

當(dāng)然，并不是所有的用戶(hù)都具備充電樁的安裝條件，這其實(shí)也并無(wú)大礙。畢竟插電混動(dòng)車(chē)型的電池容量并不大，一般新能源廠(chǎng)家隨車(chē)都會(huì)配送一根充電線(xiàn)，功率在3.3kW和1.5kW，家里的插座就可以進(jìn)行充電。當(dāng)然，這里小編并不鼓勵(lì)大家進(jìn)行飛線(xiàn)充電，否則還是有很多安全隱患的。

小結(jié)

插電混動(dòng)車(chē)型的工作機(jī)制決定了，即使不充電，也是可以正常使用的，同時(shí)逆變電機(jī)反向充電和制動(dòng)能量回收是可以避免動(dòng)力電池深度饋電狀態(tài)的。當(dāng)然，大家如果具備充電樁的充電條件，最好還是做到隨用隨充比較好。

希望此文可以回答樓主問(wèn)題。