新能源俊風(fēng)ER30,有車友一樣碰到這樣的問題
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-11 14:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-11 14:00:02
也遇到了,我覺得:
新能源俊風(fēng)ER30全款購車的落地價(jià)格在16.5左右,每個地區(qū)的價(jià)格都是不同的,就算是同一個省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了,你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價(jià),你這個時(shí)候別去管什么贈品,一味砍價(jià)就是了,啥贈品也不要,就把贈品折價(jià)到車價(jià)里去,等到什么時(shí)候銷售啥贈品也不送了,基本是到了底價(jià)區(qū)域了,這個時(shí)候你就可以開始索要贈品了,能要到什么要什么。
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2020款途樂怎么能上牌照,問下廣大車友
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-11
也遇到了,我覺得:嗯,但我覺得這一次國家有經(jīng)驗(yàn)了!那些個專家不好騙了!他們說的話,大可能會掂量著聽!我覺得這次不會來的特別猛!畢竟我們的自主的小排量本來就有后發(fā)優(yōu)勢!大排量也不會看的那么厲害!畢竟稅務(wù)占大頭!還是有市場,有市場也就與稅收!只要能改排氣大道國6,甚至國9應(yīng)該都會上路!只不過緩慢的大伙都會上小排量增壓機(jī)頭了!比如酷路澤!而且,我看這次國家對市區(qū)擁堵的治理,和汽車的管理也不會再像以前那么聽某些專家的話,粗魯搞單雙號,或者限牌了!我覺得從這次豬肉事件上,國家反應(yīng)很迅速!我覺得這真是好事,詳細(xì)>>
新能源汽車鋰電池使用壽命多長,有同樣情況的嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-11
個人覺得:隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,再加上-引導(dǎo)政策的不斷加強(qiáng)和車企鋪天蓋地的宣傳,新能源汽車越來越被消費(fèi)者所認(rèn)同,但是還是有一部分消費(fèi)者出于對續(xù)航里程和動力電池使用壽命的顧慮遲遲不愿意入手新能源汽車。那么新能源汽車的動力電池使用壽命到底是多長,其實(shí)還是要從動力電池的種類上來進(jìn)行分析。目前新能源汽車上的動力電池組采用的大部分是鋰元素電池組,電池使用壽命一般都是用電池充放電循環(huán)使用次數(shù)來進(jìn)行衡量,而動力電池衰減詳細(xì)>>
es需要噴底盤裝甲嗎,各位車友知道嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-11
說下我的看法:底盤裝甲防護(hù)處理后可以給車主帶來以下好處。1、確保行車安全-車輛的底盤就像人體的骨架支撐著整個車體,現(xiàn)在車輛大都底盤位置很低道路的各種砂石極易被碾動飛濺,不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位,汽車“拖底”現(xiàn)象也屢見不少,底盤受損后會導(dǎo)致底盤的一些零件變形,特別是上下擺臂,左右方向拉桿等容易發(fā)生變形,一些輕微碰刮同樣會引起機(jī)油底殼或油箱殼等發(fā)生滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測利,但是會嚴(yán)重影響行車安全,底盤的受損和銹蝕,整體架構(gòu)就容易松動,數(shù)據(jù)顯示很多交通事故都由底盤松動所導(dǎo)致,為了確保行車詳細(xì)>>
有人給車子安裝發(fā)動機(jī)防護(hù)地盤嗎,大家有沒有遇到過這個問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-11
回答是這樣的,希望對你有幫助:一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的,如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動機(jī)護(hù)板,發(fā)動機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動機(jī)在受到硬物撞擊時(shí)的損失傷基本可以被發(fā)動機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的,這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是有可能安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板之后噪音會有所變大,不過應(yīng)該壓實(shí)在可以接受的范圍之內(nèi)了,個人覺得可以不必太在意這個問題,還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。其他相關(guān)問題用車常見問詳細(xì)>>
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