上坡輔助hhc與自動(dòng)駐車autohold是兩個(gè)不同的東西，hhc是被動(dòng)開啟無法關(guān)閉，指車輛在坡道上停止到啟動(dòng)，會(huì)有2秒或3秒剎車剎住車輛靜止，這時(shí)踩油門即可前進(jìn)，不會(huì)溜車，autohold是主動(dòng)開啟，是指在坡道停車后可以解放剎車自動(dòng)開啟電子剎車，然后踩油門即可前進(jìn)，體驗(yàn)很接近，但是我覺得at功能不是很好用，例如在正常行駛時(shí)，停車后松開剎車需要踩油門車輛才會(huì)前進(jìn)，不夠便利。
今天我打400客服電話，轉(zhuǎn)技術(shù)部門，研發(fā)部工程師特別給我說明，新mqb平臺(tái)的車輛系統(tǒng)沒有hhc坡道輔助功能，只有at自動(dòng)駐車，因?yàn)樗麄冇X得兩個(gè)功能是重復(fù)的，而且at功能更加便捷，因此想要不溜車只能開at。就像以前雪佛蘭探界者不能關(guān)閉啟停一樣.雞肋。