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雨刮器不噴水了怎么回事,你們有沒有這種情況

雨刮器不噴水了怎么回事,你們有沒有這種情況 是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 雨刮器不噴水了怎么回事,你們有沒有這種情況 相關(guān)問題的知識點?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-25 21:20:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-25 21:20:02

以下為個人觀點:

1、有可能是噴水電機(jī)燒毀,檢查這項時,可以讓車輛靜止下來,打開噴水開關(guān),一般在較安靜的地方可以聽到噴水電機(jī)的“聲音”,如果電機(jī)不動作,肯定不噴水清洗玻璃了;
2、線路問題:有可能線路故障、保險燒毀等原因?qū)е?#xff0c;也有可能因為其他部位線路的原因?qū)е聡娝姍C(jī)不工作,所以不噴水;
3、噴嘴的堵塞,其實平時由于一些灰塵的進(jìn)入、水質(zhì)的質(zhì)量(帶有泥沙)問題、噴嘴祼露于大氣當(dāng)中......等多種原因而造成噴嘴堵塞的可能,當(dāng)然,也有因噴嘴質(zhì)量不行的造成的不噴水;
4、管路的堵塞、掉落。堵塞與上一條類似,掉落是因為管路的異物、管路的老化、維護(hù)時因人為的部件移動干擾或是觸碰致其松動等多種原因造成,也可能導(dǎo)致不噴水;
5、密封接觸問題,有的車輛設(shè)計的噴水電機(jī)與壺通過一個密封圈裝配在一起,有時因為接觸處的密封滲漏而導(dǎo)致水壓噴不上來。

其他相關(guān)問題

  • 有同樣情況的嗎,??怂惯x啥機(jī)油保養(yǎng)呢

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-25

    我對于福克斯選啥機(jī)油保養(yǎng)呢的看法是:1.5T和1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)話,自己在外面保養(yǎng)的話,當(dāng)然用全合成的機(jī)油,省事,市區(qū)多,開車比較溫柔,考慮油耗經(jīng)濟(jì)性就用0w20或者5w20的,經(jīng)常高轉(zhuǎn)速,開車比較激烈的,就用5w30的,美孚,嘉實多,安索,殼牌,道達(dá)爾,勝牌,長城,新日石,出光等品牌的全合成機(jī)油皆可,渦輪增壓發(fā)動機(jī)最好用全合成機(jī)油,全合成機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)好,保養(yǎng)周期長,1萬公里或者1年保養(yǎng)一次,省事省心,機(jī)油保真,品牌不限,粘度合適,按時保養(yǎng),就是王道,放心吧,一點問題都沒有,其他相關(guān)問詳細(xì)>>

  • 怎么判斷發(fā)動機(jī)有積碳,遇到這種情況怎么辦

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-25

    怎么判斷發(fā)動機(jī)有積碳經(jīng)過時間的積累,積碳作為發(fā)動機(jī)的通病幾乎無處不有,很多車主也對此十分頭疼。不過,很多車主小白并不了解車輛積碳是如何產(chǎn)生的,更不知道如何判斷發(fā)動機(jī)是否有積碳,其實發(fā)動機(jī)積碳多的癥狀很容易讓車主誤以為車輛出現(xiàn)其他問題。關(guān)于發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積碳產(chǎn)生的原因很簡單,即燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。通俗易懂的解釋就是:發(fā)動機(jī)積碳是燃油不完全燃燒產(chǎn)生的一種膠質(zhì)物。怎么判斷發(fā)動機(jī)有積碳一般情況下,當(dāng)發(fā)動機(jī)有如下現(xiàn)象時,則極有可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部有積碳堆積了:發(fā)動機(jī)抖動詳細(xì)>>

  • 多少公里更換剎車盤,各位車友又遇到這種情況嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-25

    個人覺得:前剎車片一般如果有行使超過8萬公里的路程時剎車片就需要進(jìn)行更換了。還有就是剎車片根據(jù)車型以及剎車片材料,牌子的不一樣,價格也不一樣,一般一百到三百之間。在選購時看摩擦系數(shù),摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動距離過長;二要看安全性,剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時,高溫詳細(xì)>>

  • 你們有沒有這種情況,C180L1.6T動力和日系車2.0自吸哪個好

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-25

    個人覺得:180L0-60是3.89,前段和一般合資2.0T車型差不多,一般0-60能跑4秒內(nèi)的車,0-100輕松8.5,180L關(guān)鍵是80以后勁掉的厲害。本人一臺2.0馬三,一臺180應(yīng)該有發(fā)言權(quán),無論前中后,都是都是180L更有勁,尤其中段超車,180L爆發(fā)力很足,不是2.0馬三能比的。2.0馬三算日系2.0L中比較快的了,那些2.0中級車就更沒法比了。其他相關(guān)問題有同樣情況的嗎,該清洗節(jié)氣門了嗎回答者:網(wǎng)友|時間:2019-12-12我的觀點是:首先,我們來了解節(jié)氣門的工作原理。節(jié)氣門是汽詳細(xì)>>

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