用力踩急剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)板跳動(dòng)是ABS在起保護(hù)作用。
駕駛員在緊急情況下一腳把剎車(chē)踩死來(lái)控制車(chē)速，避免危險(xiǎn)，但是當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)突然抱死剎車(chē)時(shí)，可能導(dǎo)致車(chē)輛橫向失控，并且一直踩死剎車(chē)不是真正的、非常有效的能夠迅速降低車(chē)速，所以就有了防抱死裝置，它的原理就是當(dāng)駕駛者用力踩死剎車(chē)的時(shí)候，感應(yīng)裝置會(huì)一放一松的打開(kāi)和關(guān)閉剎車(chē)油路，以防止抱死輪胎導(dǎo)致的橫向偏離，同時(shí)也提高了在短距離最有效和安全的停車(chē)，所以剎車(chē)踏板會(huì)跳動(dòng)，是由于油路的迅速關(guān)閉和打開(kāi)造成的，屬于正?，F(xiàn)象。