電動(dòng)汽車與燃油車一樣，也是需要定期進(jìn)行保養(yǎng)的。和燃油車保養(yǎng)以更換油液為主不同的是，電動(dòng)汽車保養(yǎng)主要以檢查檢測(cè)為主。

電動(dòng)汽車定期保養(yǎng)的重點(diǎn)是電機(jī)、電池和電路。由于電機(jī)與電池都是免維護(hù)的，因此在為它們進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，技師往往會(huì)首先通過肉眼觀察外觀有無損傷，然后利用車輛診斷電腦連接上車輛端的OBD接口，通過掃描個(gè)模塊信息來讀取相關(guān)數(shù)據(jù)，比如電池電壓、剩余電量、電池溫度等，同時(shí)可以獲得故障碼與程序版本信息。掃描完畢后，技師可視情況為車輛清除故障碼或升級(jí)相應(yīng)程序，以消除車輛在使用過程中出現(xiàn)的軟件故障，并使程序保持最新，以獲得最佳的駕駛感受。

對(duì)于車輛上的高壓電路，也是采取先觀察再檢測(cè)的方式進(jìn)行保養(yǎng)的。像電路導(dǎo)線絕緣層是否磨損或老化，接頭是否松動(dòng)或斷開，都可直接以肉眼觀察得知；而導(dǎo)線是否短路，使用儀器檢測(cè)就能進(jìn)行判斷。

燃油車保養(yǎng)除了需要肉眼觀察和儀器診斷之外，每次都會(huì)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)油液的更換，像機(jī)油、機(jī)濾、變速箱油以及燃油添加劑等，這些都是需要材料費(fèi)的。而電動(dòng)汽車除了剎車油、空調(diào)濾芯、玻璃水等，基本上不會(huì)涉及材料更換，所以在保養(yǎng)費(fèi)用方面，要比燃油車低得多。一般來說，電動(dòng)汽車每次保養(yǎng)的費(fèi)用基本上在一兩百元，遠(yuǎn)低于燃油車每次保養(yǎng)的五六百元。

另外，電動(dòng)汽車定期保養(yǎng)的周期一般為一年或2萬公里一次，而燃油車普遍是半年或5000公里保養(yǎng)一次的，從年保養(yǎng)費(fèi)用上看，電動(dòng)汽車也比燃油車更便宜。

因此，電動(dòng)汽車保養(yǎng)比燃油車更貴的說法是錯(cuò)誤的。

最后需要說明的是，電動(dòng)汽車保養(yǎng)雖然比燃油車更簡單，但由于涉及高壓電路，所以對(duì)技師提出了必須具備電工資質(zhì)的要求，因此一定要前往具有維修保養(yǎng)資質(zhì)的店端進(jìn)行定期保養(yǎng)。