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問問車主們,電動(dòng)車的電池應(yīng)該怎么保養(yǎng)比較省錢

問問車主們,電動(dòng)車的電池應(yīng)該怎么保養(yǎng)比較省錢 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 問問車主們,電動(dòng)車的電池應(yīng)該怎么保養(yǎng)比較省錢 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-01 16:00:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-01 16:00:02

電動(dòng)車的電池應(yīng)該怎么保養(yǎng)比較省錢 ,能不能這樣看:

在眾多新能源中,電能是人們最看好的一種能源,它擁有來源廣泛且獲取方式較為簡單的優(yōu)點(diǎn),最重要的是其幾乎沒有污染。因此電能成為燃油替代能源的不二之選,電動(dòng)汽車也就自然而然的成為了各大汽車廠商的發(fā)展方向。電動(dòng)汽車其最為核心的部件就是電池,作為整車的“心臟”動(dòng)力電池的質(zhì)量將直接影響一輛電動(dòng)汽車的好壞,所以對動(dòng)力電池的保養(yǎng)是必不可少的。

目前電動(dòng)汽車中的電池使用壽命并不是很長,普遍只有五到六年,如果操作不當(dāng)?shù)脑捀菚?huì)縮短這一使用年限。而電池作為電動(dòng)汽車的核心部件,價(jià)格比較昂貴,這就要求我們在日常中要對電池進(jìn)行保養(yǎng),不然更換一次電池就是一次大出血,接下來,我們來了解一下在日常中要如何對電池進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)!

把握好充電時(shí)間

過度放電會(huì)使電池的使用壽命縮短。所以在充電的時(shí)候,應(yīng)根據(jù)車輛實(shí)際的情況參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,來安排合理的充電時(shí)間。盡量在電量表指示燈亮起前充電,這樣可以避免過度放電對電池造成損傷。

存放時(shí)不能處于虧電狀態(tài)

電池在存放時(shí)不能處于虧電的狀態(tài),即在電動(dòng)車使用后沒有及時(shí)為電池充電就把汽車存放起來。在這樣虧電狀態(tài)下存放的電池,非常容易出現(xiàn)硫酸鹽化,其硫酸鉛結(jié)晶物會(huì)附著在極板上,堵塞電離子通道電池容量下降,充電不足等情況。因此在存放前應(yīng)該充滿電,而且每月最好是補(bǔ)充一次電,這樣能更好的保持電池的健康狀態(tài)。

定期進(jìn)行檢查

電動(dòng)汽車跟燃油汽車一樣,必須進(jìn)行定期的檢查。因?yàn)檫@樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理,假如出現(xiàn)續(xù)航里程下降等情況,則很有可能是電池出現(xiàn)斷格,極板軟化等情況。這時(shí)候到專業(yè)的電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,修復(fù)是非常有必要的,可以在最大限度內(nèi)節(jié)省開支。

避免暴曬

新能源汽車最好避免在無遮蔽措施的太陽底下暴曬,因?yàn)樵诟邷丨h(huán)境下,電動(dòng)汽車的電池其內(nèi)部壓力會(huì)受溫度影響而增大,從而使得電池的限壓閥被迫開啟,增加電池的失水量,引發(fā)電池活性下降,加速極板的老化,降低電池壽命。

起步時(shí)避免猛踩油門

新能源汽車在起步時(shí)應(yīng)輕踩油門,因?yàn)槿绻筒燃铀俚脑挄?huì)導(dǎo)致電池大電流放電,大電流放電會(huì)加劇硫酸鉛結(jié)晶物的形成,從而影響電池極板的性能,降低電池的使用時(shí)間。

保護(hù)好充電器

現(xiàn)在市面上還有一些新能源車的充電器沒有做過高耐振動(dòng)處理,如果充電器發(fā)生劇烈振動(dòng),其內(nèi)部的電位器可能會(huì)發(fā)生位移,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常,從而影響到電池,因此要盡量避免充電器顛簸震動(dòng)。

小結(jié):作為電動(dòng)車中的最核心部件,同時(shí)也是價(jià)格相對較貴的一個(gè)部件,新能源車的電池可謂是廣大消費(fèi)者極為關(guān)注的一個(gè)因素。盡管不少廠家都有電池更換政策,但是作為車主的我們,只有掌握好了電池的養(yǎng)護(hù)方法,才能更好的與自己的愛車交融!

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