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請(qǐng)問(wèn)大白5008有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)儀嗎,大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)大白5008有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)儀嗎,大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 請(qǐng)問(wèn)大白5008有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)儀嗎,大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車(chē)友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-25 13:20:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-25 13:20:02

我覺(jué)得:

實(shí)際這個(gè)玩意沒(méi)有一款成熟的產(chǎn)品,平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺(jué)廠(chǎng)家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補(bǔ)底盤(pán)設(shè)計(jì)不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性及安全性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開(kāi)膛破肚道路與滿(mǎn)道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿(mǎn)載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車(chē)及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰,可以加高胎壓,但不建議超過(guò)2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車(chē)距離.

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    我還是覺(jué)得:必須加的:1、車(chē)損,這個(gè)是新車(chē)必備的。(給自己修車(chē)的)2、第三者(賠給別人的)建議買(mǎi)50W或者100W3、不計(jì)免賠(就是不讓自己掏錢(qián)的)4、無(wú)法找打第三方(車(chē)子出了刮擦找不到人的或者你的車(chē)子那某個(gè)地方被刮擦了不知道,找不到現(xiàn)場(chǎng)的全賠,U沒(méi)有這個(gè)險(xiǎn)是只賠給70%,也不貴20多塊錢(qián))無(wú)所謂的:1、盜搶險(xiǎn)(看你當(dāng)?shù)氐闹伟睬闆r,現(xiàn)在的法制社會(huì)了,這個(gè)險(xiǎn)其實(shí)無(wú)所謂)2、劃痕險(xiǎn)(強(qiáng)烈建議不買(mǎi)保險(xiǎn),普通劃痕的話(huà),沒(méi)有必要出險(xiǎn),出險(xiǎn)的次數(shù)越多下年交的錢(qián)越多所以800元以下的費(fèi)用不建議出險(xiǎn))3、自燃險(xiǎn)詳細(xì)>>

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    關(guān)于增程模式下充電問(wèn)題,個(gè)人覺(jué)得:增程式架構(gòu),發(fā)電量盡量匹配電動(dòng)機(jī)的需要的邏輯是正確的,減少二次轉(zhuǎn)換損失。實(shí)際上由于動(dòng)力需求的變動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整不可能實(shí)時(shí)匹配,采用佛系腳法必然·,因此電池放電不可避免,只有當(dāng)偏離閾值一定范圍才會(huì)緩慢增加動(dòng)力增加發(fā)電量,也就是電池放電幾率是大于充電幾率的,也可理解為放電隨時(shí)發(fā)生,充電是累積到一定幅度才開(kāi)始一段過(guò)程。由于差別不大,轉(zhuǎn)速也不用提高太多。你這種想法大幅度偏離了預(yù)設(shè)值,只能全速運(yùn)轉(zhuǎn)才能盡快回到預(yù)設(shè)值。其他相關(guān)問(wèn)題用車(chē)常遇到的問(wèn)題有哪些,RX典雅在山區(qū)路段詳細(xì)>>

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    回答是這樣的,希望對(duì)你有幫助:一,在久未用車(chē)(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞,連桿及曲軸等部件。二,引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無(wú)法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí),是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。否則因油/氣混合比過(guò)高,不但浪費(fèi)汽油,馬力不足,詳細(xì)>>

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    我覺(jué)得:可以通過(guò)汽車(chē)隔音解決噪音問(wèn)題,汽車(chē)隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的工程,每一種噪聲都不會(huì)單獨(dú)從一個(gè)位置傳播,例如胎噪傳播的途徑有三個(gè):翼子板,底盤(pán),后尾箱。只做一個(gè)部位的隔音降噪所體會(huì)到的效果不足一半,需要針對(duì)這個(gè)噪聲進(jìn)行全方位的降噪,才能達(dá)到最好的效果。例如底盤(pán)更容易傳導(dǎo)低頻噪聲,更容易聽(tīng)到車(chē)輪行駛過(guò)程中的車(chē)輪與地面的摩擦(低頻)噪聲。隔音的效果要詳細(xì)>>

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