請(qǐng)問車主們,騰勢(shì)400的真實(shí)續(xù)航有多少
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09 14:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09 14:40:02
騰勢(shì)400的真實(shí)續(xù)航有多少,可以參考下:
這個(gè)我也不清楚就覺得續(xù)航真的很夠用這幾天生病都沒開車在樓下停了三四天了電量一點(diǎn)沒掉而且app監(jiān)控特別方便您要是真打算換這個(gè)車建議去實(shí)體店試試吧我個(gè)人覺得能接受這個(gè)價(jià)格很推薦我朋友有開江淮新能源比亞迪眾泰的(沒有人買北汽都說電池不好口碑不好沒人愿意買)然后眾泰那個(gè)真是天天充電江淮那個(gè)我們一起吃飯朋友都說不是不愿意送大家回家是我車電量撐不住啊比亞迪的電池挺不錯(cuò)的但是冬天開暖氣以后確實(shí)損耗差不多一半的樣子騰勢(shì)400還沒跟我們一起過冬過只有年初滿洲里零下二十多度的數(shù)據(jù)說是加熱暖氣全開200-280km但我覺得很夠用了主要還是相信大廠品質(zhì)我一女生搞不清楚這個(gè)電量啥的怎么算就是覺得用著不錯(cuò)畢竟特斯拉那么好的車冬天一樣打折扣呢
其他相關(guān)問題
求真實(shí)車主28T昂科威市區(qū)油耗,昂科威的28t的真實(shí)油耗是多少?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09
目前3500公里,全程高速大概8.5--8.8,純市區(qū)溫柔一點(diǎn)大概11-12,猛一點(diǎn)得14-16.昂科威的車身不算小,但開起來一點(diǎn)也不笨重。轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕巧靈活,給人開小車的感覺;高速時(shí)略微變沉,增加穩(wěn)定性,駕駛感覺很舒服。而且還配備了好多駕駛輔助功能,操控起來一點(diǎn)都不難,不管是新手還是老手都挺適合開的。2.0T的的動(dòng)力非常充沛,起步的時(shí)候多給一點(diǎn)油,跑起來輕點(diǎn)油門,動(dòng)力就源源不斷,高速上超車特別的輕松。至于油耗目前在9個(gè)多點(diǎn),因?yàn)楦咚倥艿枚啵还查_了7600公里,估計(jì)得有三分之二是在高速上,如果詳細(xì)>>
汽車盤點(diǎn)車主常見的幾種虐車行為
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09
很多車車主都很愛自己的坐駕,但是他們或許在平時(shí)不經(jīng)意的在折磨自己的愛車,實(shí)際一些常見的維護(hù)方法卻是在虐待自己的車輛。為了能夠讓車主明白哪些是日常維護(hù)中的弊端,我特意列舉了幾種虐車情況,細(xì)心的車主們看看你們是否有過類似的經(jīng)歷。1.烈日沖車事件回放:春天來了夏天還會(huì)遠(yuǎn)嗎-到了夏季,部分車主把喜歡沖涼的習(xí)慣也強(qiáng)加到車身上。開了一天的車了,也給它沖個(gè)冷水澡降降溫。大部分車主會(huì)發(fā)現(xiàn),沖涼之后,愛車會(huì)立馬歇菜。車?yán)叫蘩韽S,車主還振振有詞:“我可是為了它好啊!”虐車指數(shù):專家指出——您也知道人猛詳細(xì)>>
問問車主們,關(guān)于ECO模式油耗和動(dòng)力問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09
對(duì)此我有自己的看法:你說的工況我經(jīng)常用,所以我可以準(zhǔn)確的回答你的問題:一:開ECO電量掉到何種程度會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?答:低速(50以下)并溫柔踩油可以只剩1格電時(shí)才啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),高速時(shí)(大于60時(shí)速)剩2格電量會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。二:開ECO會(huì)不會(huì)產(chǎn)生油耗?答:有的車可能會(huì),有的車可能不會(huì),取決于系統(tǒng),我的車是舊系統(tǒng),我測(cè)試過即使地板油,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)參與工作,而聽有的車友升級(jí)了新系統(tǒng),即使ECO模式下地板油時(shí),發(fā)動(dòng)依然會(huì)啟動(dòng)工作幫忙加大動(dòng)力,所以你的有可能是后者的系統(tǒng)。三:開ECO時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)?答:明確的告詳細(xì)>>
多地突發(fā)汽車自燃事件 車主如何機(jī)智應(yīng)對(duì)
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09
進(jìn)入夏季,汽車自燃類事故頻發(fā),汽車相關(guān)投訴持續(xù)上升,而車輛自燃投訴多達(dá)十多起。很多車主在車輛發(fā)生自燃后因?yàn)闆]有保留必要的證據(jù),遭受損失,4S店不賠,保險(xiǎn)公司也不賠。今兒我們就來一起聊聊關(guān)于車輛自燃車主維權(quán)的那些事兒。 首先,汽車發(fā)生自燃后,如果消防部門已經(jīng)出警了,那么隨后應(yīng)及時(shí)通知汽車經(jīng)銷商。經(jīng)銷商是汽車買賣合同的相對(duì)方,從合同法角度出發(fā),買受人有義務(wù)在合理時(shí)間內(nèi)將汽車自燃存在質(zhì)量問題告知供應(yīng)商。這樣也有利于減少經(jīng)銷商疑慮,無疑增加以后協(xié)商解決的可能性。其次,如果投保了汽車自燃險(xiǎn),隨后詳細(xì)>>
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