問(wèn)下車(chē)友們 ：汽車(chē)蓄電池亮紅燈是什么原因

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-02 16:39:17

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-02 16:39:17

汽車(chē)蓄電池亮紅燈是什么原因

1、查看電瓶接線柱有無(wú)氧化，有氧化自己處理一下。

2、電瓶虧電-滅車(chē)用萬(wàn)用表量電瓶電壓，12伏靠上說(shuō)明電瓶沒(méi)問(wèn)題，否則說(shuō)明電瓶損壞。

3、充電有問(wèn)題也就是發(fā)電機(jī)充電異常-著車(chē)狀態(tài)用萬(wàn)用表量電瓶電壓14伏靠上說(shuō)明發(fā)電機(jī)沒(méi)問(wèn)題，不夠14伏就是發(fā)電機(jī)的問(wèn)題。

這個(gè)意思就是蓄電池的電量不足的緣故。

汽車(chē)蓄電池充電：

首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉一切使用蓄電池的用電設(shè)備，然后保證發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)15-20分鐘即可。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)是給蓄電池充電的狀態(tài)，而關(guān)掉用電設(shè)備之后，耗電的途徑被切斷了，所以只要蓄電池是良好的就能正常儲(chǔ)存電能，供給汽車(chē)的其他用電設(shè)備了。

另外要保證足夠的行駛距離，這樣才能保證蓄電池的充電是滿的狀態(tài)，也可以使用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池正負(fù)極兩側(cè)的電壓在12V左右即使正常的了。

汽車(chē)電瓶保養(yǎng)：

1、凡是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍然長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)用電設(shè)備的操作，都會(huì)導(dǎo)致蓄電池過(guò)度放電。例如晚上停車(chē)后忘記關(guān)閉車(chē)燈，結(jié)果第二天發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了，很大一部分原因就是由于未及時(shí)關(guān)閉車(chē)燈導(dǎo)致蓄電池電量消耗殆盡，此時(shí)蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池會(huì)進(jìn)行大電流放電，但長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，將極大地傷害蓄電池。每次起動(dòng)時(shí)間不宜超過(guò)5 s，如果連續(xù)兩次起動(dòng)，中間要間隔10~15 s。

3、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用電器設(shè)備，如音響、DVD、收音機(jī)、燈光、空調(diào)等。如果一定要使用電器設(shè)備，最好起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)電機(jī)提供電能。

4、由于制造蓄電池的原材料不可能實(shí)現(xiàn)100%的純度，總會(huì)有雜質(zhì)混在中間，所以蓄電池不可避免地存在自動(dòng)放電現(xiàn)象。而防盜報(bào)警器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后同樣需要用電，因此，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停放不用的車(chē)輛，蓄電池也有可能產(chǎn)生過(guò)度放電現(xiàn)象。如果車(chē)輛停放時(shí)間超過(guò)一周，請(qǐng)將蓄電池的負(fù)極接頭拆下斷電。

5、此外，應(yīng)盡量避免使用汽車(chē)蓄電池外接大功率用電設(shè)備，這類(lèi)設(shè)備的用電量較大，可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池過(guò)度放電。如果必須要使用的話，最好在使用的同時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由發(fā)電機(jī)和蓄電池共同供電。

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