OBD胎壓監(jiān)測理靠譜，但還是需要經(jīng)常維修。OBD胎壓監(jiān)測實際上采用的的是間接式的胎壓監(jiān)測，無需安裝傳感器，無需扒輪胎，直接插OBD，通過輪胎的ABS數(shù)據(jù)來判斷輪胎的狀態(tài)。OBD是英文On-BoardDiagnostic的縮寫，中文翻譯為"車載診斷系統(tǒng)"。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況，會馬上發(fā)出警示。工作原理：OBD裝置監(jiān)測多個系統(tǒng)和部件，包括發(fā)動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等。發(fā)展歷程：OBD技術最早起源于80年代的美國，初期的OBD技術，是通過恰當?shù)募夹g方式提醒駕駛員發(fā)生的失效或是故障。歐盟和日本在2000年以后引入OBD技術，04年之后，汽車發(fā)達國家的OBD技術進入第三個階段。背景介紹：從20世紀80年代起，美、日、歐等各大汽車制造企業(yè)開始在其生產的電噴汽車上配備OBD，初期的OBD沒有自檢功能。