這個(gè)問題怎么理解，繽瑞燃油添加劑的問題 這個(gè)問題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 這個(gè)問題怎么理解，繽瑞燃油添加劑的問題 的問題，應(yīng)該如何解決？
問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31 19:20:02
最佳回答
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31 19:20:02
合格產(chǎn)品有一定效果，不建議半途使用添加劑,除非廠家明確要求必須添加的正規(guī)產(chǎn)品或當(dāng)?shù)仄唾|(zhì)量十分惡劣.要用就從新車開始一直用下去.支持按發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比要求,加相應(yīng)的標(biāo)號(hào)汽油,加油站選擇大型車流量大的.添加劑有很多種類,有提升清潔的,有清理積炭的,有節(jié)能降耗的,當(dāng)然不排除魚目混珠的,有的沒有任何作用不說(shuō),還可能使用后適得其反.特別些積炭很久的老車,萬(wàn)一用了可以真的清理下積炭的添加劑,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)掉下的積炭不會(huì)百分百排出去,肯定會(huì)殘留一部分,這一部分就是傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的元兇,甚至造成不可逆的拉缸破壞活塞損傷,這個(gè)大家明鑒.
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中控電流異響是什么問題， 中控電流聲異響問題！
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31
中控電流異響是什么問題，中控電流聲異響問題！主要原因就是更換主機(jī)頭 說(shuō)什么空調(diào)系統(tǒng)問題 都是瞎掰（這不是原因 不要混淆視聽）！ 解決方案就是更換主機(jī)頭 廠家已經(jīng)確認(rèn) 但是問題來(lái)了 現(xiàn)在更換主機(jī)頭 最主要的問題是一概沒有地圖的主機(jī)頭！對(duì)于我18款時(shí)尚標(biāo)配 高配主機(jī) 已經(jīng)很吃虧 不知道該換不該換！4口主機(jī)換成2口主機(jī)頭（沒地圖）還是4口換4口主機(jī)頭 （沒地圖）又無(wú)從知曉！改裝店裝高詳細(xì)>>
這個(gè)問題怎么理解，5萬(wàn)公里需要更換輪胎嗎
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31
關(guān)于5萬(wàn)公里需要更換輪胎嗎，個(gè)人覺得：車輛輪胎一般建議是5-8萬(wàn)公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說(shuō)明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，詳細(xì)>>
這個(gè)問題大家遇到過嗎，保養(yǎng)車機(jī)油如何選擇
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31
可以從這個(gè)角度看：先從從粘度入手：機(jī)油的粘度過高或過低都不好：粘度過高，機(jī)油較粘稠，潤(rùn)滑響應(yīng)過慢，會(huì)加大啟動(dòng)時(shí)所受磨損，高溫時(shí)流動(dòng)性稍差冷卻散熱作用變?nèi)?、功率損失導(dǎo)致燃油消耗增大。粘度過低，機(jī)油較稀，黏溫性稍差，抗磨和密封作用下降，也會(huì)加大機(jī)油消耗量。怎樣選擇合適的粘度：第一：低溫粘度，主要針對(duì)0W，5W,10W這些相對(duì)簡(jiǎn)單，以-35度為基準(zhǔn)，可以得到適合冬季引擎的啟動(dòng)溫度。第二：高溫粘度，在滿足HTHS（高溫高剪切粘度）要求的情況下，粘度能低就別高。主要在曲軸箱，機(jī)油100度運(yùn)動(dòng)粘度低會(huì)減少曲詳細(xì)>>
如題，請(qǐng)問，關(guān)于新車上高速問題請(qǐng)教~
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31
關(guān)于新車上高速問題請(qǐng)教~，可以參考下：新車磨合分3個(gè)階段（原廠說(shuō)明書上寫的，有空你可以翻翻）前邊500公里主要磨合剎車和輪胎，這個(gè)階段安全起見（主要是怕剎車性能未進(jìn)入狀態(tài)）車速不要太快。1000公里以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3500轉(zhuǎn)。1000-1500公里期間要逐漸（意思是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能一下子踩到5000以上，先踩到3500-4500走一陣，再4500-6000走陣）提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速到最大速度（沒條件極速就算了，用手動(dòng)模式的4檔在高速上跑就夠）原廠說(shuō)明書明確寫了良好的磨合期能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和詳細(xì)>>
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