用車常遇到的問(wèn)題有哪些,關(guān)于首保更換機(jī)油的問(wèn)題
用車常遇到的問(wèn)題有哪些,關(guān)于首保更換機(jī)油的問(wèn)題 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車友是否知道與 用車常遇到的問(wèn)題有哪些,關(guān)于首保更換機(jī)油的問(wèn)題 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-30 17:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-30 17:40:02
以下為個(gè)人觀點(diǎn):
全合成與半合成的區(qū)別。如果,經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,用全合成自然更好。第一、基礎(chǔ)油不同半合成機(jī)油使用的是第三類基礎(chǔ)油;全合成機(jī)油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機(jī)油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機(jī)油高一個(gè)級(jí)別。第二、更換周期不同半合成機(jī)油在使用過(guò)程中半年或者7500公里更換一次;全合成機(jī)油在使用過(guò)程中一年或者10000公里更換一次;第三、適用溫度不同全合成機(jī)油使用溫度更廣,在相同的工作環(huán)境里,全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的,而半合成機(jī)油使用要求相對(duì)較高。第四、使用添加劑的不同全合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量高,使得機(jī)油壽命越長(zhǎng),清潔發(fā)動(dòng)機(jī);半合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量低,機(jī)油保養(yǎng)周期縮短,會(huì)產(chǎn)生硫化鹽灰。第五、穩(wěn)定性全合成機(jī)油因?yàn)閮?yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油優(yōu)良添加劑,造就全合成機(jī)油,波動(dòng)性更小、更穩(wěn)定、摩擦力更小、機(jī)油粘度不隨溫度改變而改變。
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別克英朗用什么機(jī)油好 不同排量用不同的機(jī)油
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-30
汽車別克英朗用什么機(jī)油好別克全新英朗1.4T使用的是美孚1號(hào)5W-30全合成機(jī)油、SM級(jí)別,4L裝450元左右,別克全新英朗1.5L使用的是原廠5W-30半合成機(jī)油、SM級(jí)別,50元/L,加注量3.7L左右。全新英朗建議使用原廠提供的機(jī)油,當(dāng)然對(duì)于全新英朗1.5L的也可以使用美孚,殼牌,嘉實(shí)多等品牌,而這些品牌一般分為不同功效的機(jī)油,例如環(huán)保、省油、動(dòng)力性、靜音等特點(diǎn)。機(jī)油標(biāo)號(hào)繼續(xù)使用5W-30的,這個(gè)機(jī)油標(biāo)號(hào)的機(jī)油基本都滿足了中國(guó)地區(qū)冬夏季的使用,如果是較炎熱的地區(qū),可以使用5W-40,夏季用詳細(xì)>>
大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題,我這種情況夏天胎壓應(yīng)該多少比較合適
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-30
我覺(jué)得:1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓,每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣,最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓,如果原車沒(méi)有配備就在家家商城購(gòu)買內(nèi)置或外置版本回來(lái)安裝即可,一旦胎壓過(guò)低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要,一般是2-4萬(wàn)公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎,同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查,大約需要100-150元錢,可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過(guò)大的問(wèn)題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度,一般4-6萬(wàn)公里時(shí)需要更換輪胎,尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換,米其林、固特異、倍耐力、鄧祿詳細(xì)>>
用車有疑問(wèn),GLC前懸掛有問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-30
以下為個(gè)人觀點(diǎn):看到你這條評(píng)論,我忽然想起,我也是吐槽過(guò)GLC避震硬的人。說(shuō)真的,不是說(shuō)避震軟不拉幾沒(méi)支撐性好,而是GLC在碾過(guò)減速帶、路面的凸起或坑洼時(shí),只要不把車速降到很慢,總是會(huì)傳來(lái)“哐當(dāng)”的一聲巨響,還伴隨著很強(qiáng)烈的沖擊。這種感覺(jué),就跟我以前騎山地車,故意從高處飛下來(lái),避震觸底的感覺(jué)非常像。我GLK和GLC都開(kāi)過(guò),所以我知道GLC的表現(xiàn)不應(yīng)該是這樣的,況且GLC的濾震是很好的。GLK、Q3,甚至我之前的轎車,碾過(guò)減速帶、坑洼什么的都不會(huì)傳來(lái)巨大的“哐當(dāng)”聲,沖擊也不大。選擇GLC,正是因詳細(xì)>>
有個(gè)問(wèn)題不太理解,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的問(wèn)題!??!
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-30
也遇到了,我覺(jué)得:不裝:買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了,無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒(méi)有問(wèn)題,您要是做底盤裝甲只能算錦上添花,不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù),這都是天方夜譚,你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用,無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒(méi)有任何可比性。裝:發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的,但是很多新購(gòu)買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的,因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn),跟汽配廠詳細(xì)>>
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