這種間接式胎壓監(jiān)測(cè)是十分準(zhǔn)的，誤報(bào)的可能性很小很??！因此：千萬(wàn)不能只是簡(jiǎn)單的重新標(biāo)定（固特異本來(lái)就鬧心，涉及安全問題不可大意）1.仔細(xì)檢查每個(gè)輪的胎壓數(shù)據(jù)，找出漏氣或有問題的輪胎；2.補(bǔ)好或更換有問題的輪胎（單輪補(bǔ)丁超過(guò)5克需做動(dòng)平衡）；3.四輪充氣到2.5Bar，在中控大屏重新標(biāo)定。另外科普一下新8的胎壓監(jiān)測(cè)：1、新8全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的，屬于入門級(jí)，不會(huì)顯示胎壓和溫度，在43-100公里速度時(shí)胎壓下降20%以下會(huì)報(bào)警，報(bào)警你也不知道是哪個(gè)輪胎，得自己用胎壓表測(cè)試數(shù)據(jù)或開到輪胎店/維修店檢測(cè)數(shù)據(jù)；2、這種系統(tǒng)是通過(guò)汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的，該類型系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是無(wú)法對(duì)兩個(gè)以上輪胎同時(shí)缺氣的狀況和速度超過(guò)100公里/小時(shí)的情況進(jìn)行判斷；3、最重要的是ESP啟動(dòng)后（時(shí)速43），胎壓監(jiān)控才能啟動(dòng)。4、還有一點(diǎn)，必須先標(biāo)定過(guò)胎壓才能起作用。