-27℃、-24℃、-26℃……連續(xù)的低溫不光讓出行的市民感到深深的冬意，就連一些車也開始耐不住嚴(yán)寒，“趴窩”了。如何在低溫狀態(tài)下保證愛車更好的運(yùn)行?12月25日，記者采訪部分汽車維修中心站和擁有多年駕齡老司機(jī)，打聽到幾個(gè)冬季養(yǎng)車的小招式。

　　實(shí)例一

　　路邊停一宿遭遇打火難

　　12月24日清早，車主趙先生準(zhǔn)備開車時(shí)發(fā)現(xiàn)，車打不著火，根本無(wú)法啟動(dòng)。嘗試了“傳說(shuō)”中的經(jīng)驗(yàn)——踩幾腳油門后，發(fā)現(xiàn)車仍無(wú)法啟動(dòng)。以往趙先生總是將車停放在車庫(kù)，但前晚因在丈母娘家居住，車只能停放在馬路邊，沒想到發(fā)生了這事兒。

　　趙先生撥打了救援電話將自己的情況說(shuō)明后，對(duì)方答復(fù)說(shuō)，要等待救援估計(jì)需要排到晚上5點(diǎn)，趙先生只能求助附近的車輛維修部。經(jīng)過(guò)一系列檢查發(fā)現(xiàn)，車子在踩踏油門時(shí)力度過(guò)大、次數(shù)過(guò)多造成了四個(gè)火花塞被淹，火花塞需要更換;而電瓶在多次打火后也需要再次充電。

　　實(shí)例二

　　路邊等人再啟車不動(dòng)

　　12月25日，孫小姐駕車到一寫字樓接同事取發(fā)票，早上啟車的時(shí)候她打火就反復(fù)試了十多次，本想找個(gè)地方修修但時(shí)間緊就忽略了。等到同事上樓，她將車熄火后邊聽廣播邊等人，十多分鐘，當(dāng)同事返回她再次嘗試打火，卻發(fā)現(xiàn)車根本無(wú)法啟動(dòng)，只能等待救援。就這樣孫小姐還連呼“萬(wàn)幸”?！斑@要開在馬路中央壞了，麻煩就更大了!”

　　實(shí)例三

　　出差半個(gè)月直接換電瓶

　　車主董先生，駕駛愛車已5年。12月1日到15日出差時(shí)，他將車直接停在家樓下，回家后再想開車，根本打不著火。修理工檢查后發(fā)現(xiàn)，電瓶一點(diǎn)電都沒有了，最后是用修理部的電瓶對(duì)著火的。修理工告訴董先生，他車上的電瓶到年頭了，由于長(zhǎng)時(shí)間不開，在這么冷的天放在室外，電瓶沒電了，機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間靜止的狀態(tài)下也多少會(huì)凝固。

　　如何避免這樣的事情發(fā)生，董先生有了教訓(xùn)。他提醒其他車主，即使不開車，每個(gè)星期都要把車發(fā)動(dòng)一次，那樣就沒什么事了。

　　不愛打火原因 不同應(yīng)對(duì)招勢(shì)

　　電瓶電力不足

　　北二路某汽車品牌售后部維修人員小佟說(shuō)，在低溫下汽車的耗電量會(huì)明顯大于其他季節(jié)，電瓶也會(huì)因?yàn)榈蜏丨h(huán)境而變得電容量降低。

　　應(yīng)對(duì)：及時(shí)到專營(yíng)店對(duì)電瓶補(bǔ)充電，或及時(shí)更換新電瓶。

　　火花塞更換不及時(shí)

　　喜誠(chéng)喜汽車維修廠高級(jí)汽修工陳捷建議車主，遇到打火難的現(xiàn)象，首先應(yīng)檢查火花塞。因?yàn)榛鸹ㄈ男阅芎脡?，關(guān)系著整車的工作性能及效率。一般市面上家用的低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而中高端車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞，其壽命都有一定標(biāo)準(zhǔn)。

　　應(yīng)對(duì)：火花塞是否需要更換，拆下來(lái)檢查一下就知道了。主要看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外他還表示，如果車主發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí)，都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞。

　　機(jī)油流動(dòng)受阻

　　這一現(xiàn)象東北地區(qū)特別明顯。在冬季里，機(jī)油的粘度會(huì)隨之變大機(jī)油流動(dòng)也愈發(fā)困難，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大。這就造成了汽車在冬季的冷啟動(dòng)困難。

　　應(yīng)對(duì)：24年駕齡車主劉先生說(shuō)，冬季開車重要因素之一機(jī)油，這一點(diǎn)絲毫不能馬虎。車在室外過(guò)夜，夜晚溫度低于-25℃的，一定要換成5W30或者5W40的機(jī)油。

　　排氣管凍結(jié)電子節(jié)氣門積炭卡滯等

　　排氣管凍結(jié)狀況主要發(fā)生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的某些部位上凍結(jié)，而短途的行駛不足以讓這些結(jié)冰融化過(guò)了一個(gè)晚上后又結(jié)了更多的冰。時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)對(duì)車輛的起動(dòng)和排氣產(chǎn)生影響。

　　應(yīng)對(duì)：解決辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單在冬天里每個(gè)周末跑一下長(zhǎng)途，以便用較強(qiáng)的排氣力將排氣管中的積水及時(shí)排掉。