請教一個問題,胎壓1.7正常嗎
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問提問者:網友 | 時間:2019-12-10 16:30:02
最佳回答
回答者:網友 | 時間:2019-12-10 16:30:02
胎壓1.7正常嗎,個人的觀點是:
首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右,除了按廠家標注標準胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負荷:a.空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測量環(huán)境:一a.熱胎:涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況:a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。
其他相關問題
問大家個問題,渦輪介入后加速頓挫問題大家有嗎
回答者:網友 | 時間:2019-12-10
關于這個問題,我的看法是:大家要去習慣卡羅拉的脾氣,我前一千公里也不是很熟悉,后來對油門慢慢摸索,一千以后基本上沒有頓挫,也沒有類似于手動擋拖檔那種聲音了,以前有。還有啟停我一直用,包括空調開啟時也用,但是時間要調長的?,F在3萬公里,除了換過電磁閥軟管,其它表顯非常棒!記住給油斷油都要線性,特別是剛剛接觸油門時,一定要緩,等油門有反應了就可以隨便給油了。我市區(qū)堵車開也沒有什么頓挫,好好去習慣卡羅拉吧,油耗也不會高,市區(qū)堵車不嚴重實際應該在6.5左右,表顯還要低些。其他相關問題用車常遇到的問題有哪詳細>>
有車友一樣碰到這樣的問題,探界者斷軸問題!?。∠M笊窠獯?!
回答者:網友 | 時間:2019-12-10
以下為個人觀點:探界者的這次召回的確是占了昂科威的光,或者說開口一體軸占了分體軸的光,通用分體軸的案例真的是查查一大堆,因此還上了斷軸排行榜前五,投訴和維權是個艱難的過程,對于探界者沾光召回避免掉一些安全隱患,是要感謝維權者們的不懈努力和決心。但是如果把斷軸作為探界者的通病什么的考慮,則還是過了,特別是召回之后,屬于杞人憂天,十年怕井繩了。召回前的安全隱患是真實存在的,但和分體軸相比,屬于量變和質變的差異,還沒到質變的程度。一方面希望受斷軸門影響的廠商正視并改進,一方面也需要消費者以相對客觀的態(tài)詳細>>
最近遇到的問題,1萬公里保養(yǎng)怎么保養(yǎng)
回答者:網友 | 時間:2019-12-10
可以從這個角度看:汽車一萬公里保養(yǎng)一次的項目1、氣濾清器正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。2、機油濾清器正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期,一般是5000公里。3、油濾清器正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加注過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發(fā)動機運轉良詳細>>
請教一個問題,新車異味真大
回答者:網友 | 時間:2019-12-10
我的理解是:新車內飾的氣味主要來源有三部分:材料本身、裝配過程中使用的粘合劑、空調。像一些中高級轎車使用的真皮材質,其本身的氣味是無害的,并且隨著時間的推移會逐漸消散。但有些粘合劑、瀝青止震片等材料,在陽光的暴曬下很容易會發(fā)出包括醛、苯在內的有害物質,并且不易消散。而新車的空調在使用初期也會散發(fā)出一些特有的味道。方法一:開窗通風當車窗緊閉的時候,狹小的車內空間會使得異味變重達飽和狀態(tài),所以開窗通風確實是個可行的方法。在停車時,車窗不要完全關上,可以留一點縫隙讓空氣流通,從而排出異味。在條件允許的詳細>>