出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,60三保自己換機油會不會脫保
有關(guān) 出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,60三保自己換機油會不會脫保 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,60三保自己換機油會不會脫保 的問題怎么辦?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-10 09:30:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-10 09:30:02
說下個人看法:
當然可以?!信我的,現(xiàn)在已經(jīng)沒有脫保這一說?。反壟斷法出來后,廠家及DLR不得以客戶在外或自行保養(yǎng)為由,拒絕為客戶提供保修服務。但是有一種情況就?:但若判斷因客戶保養(yǎng)不及時、或保養(yǎng)方法不正確等原因,導致車輛故障的,判斷屬于客戶因素導致的車輛故障,無法給予保修處理。所以你找的這家修理廠一定要專業(yè)過關(guān),萬一它沒有把舊機油排干凈就用新機油,或者在你保養(yǎng)的時候刪掉重要項目。雖然看起來價格便宜一半,但實際?性價比并??。你的家那么遠,換機油這點小事沒問題?。如對你有幫助,請采納啊··!??!
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汽車冒黑煙/白煙/藍煙 到底發(fā)生了什么問題?
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-10
第一個就是冒藍煙是什么情況,發(fā)動機排氣管冒藍煙。發(fā)動機排氣管冒藍煙可以用肉眼看到,機油消耗量也會明顯增加。發(fā)動機冒藍煙說明機油竄入燃燒室,應分析機油從哪些部位進入燃燒室,再根據(jù)零部件的磨損和使用情況,從中找出了3個原因并進行排除。你們可以參考參考給個建議原因一曲軸箱內(nèi)機油過多。曲軸箱內(nèi)機油過多,使大量機油飛濺到氣缸壁上,當壁面上的機油量超過了刮油環(huán)的刮油能力時,機油便竄入燃燒室,造成發(fā)動機排氣管冒藍煙。原因二氣缸磨損過大。若活塞與氣缸磨損過大或裝配不良,造成兩者的間隙過大,飛濺到氣缸壁上的機油便詳細>>
有車友一樣碰到這樣的問題,胎壓監(jiān)測是內(nèi)置的好還是外置的比較好
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-10
我覺得:除了安裝便利性以外,內(nèi)置式全面占優(yōu)來源:知乎著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán),非商業(yè)轉(zhuǎn)載請注明出處準確度:內(nèi)置式傳感器的壓力、溫度取樣空在輪胎內(nèi)部,真實準確。外置式壓在氣門芯上,自身提供密封性,有些令人擔憂,受外部環(huán)境影響大一些,溫度可能有偏差。使用環(huán)境:傳感器位于輪胎內(nèi)部,工作更穩(wěn)定。外部傳感器可能受到意外撞擊、涉水等不利影響。防盜:外置式雖然有防盜螺母,但只要使用工具,拆卸不難。內(nèi)置式需要拔胎,估計沒有小偷愿意干。電池壽命:內(nèi)置式通常設計壽命5年以上(按每天行駛2小時),詳細>>
怎么冷氣臭臭的,這是出風口里面有問題嗎?
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-10
其實車內(nèi)吸到的空氣,有時候也不一定比騎車來得干凈,根據(jù)3M統(tǒng)計資料顯示,車室內(nèi)的灰塵密度最差的時候,可以比一般戶外環(huán)境臟10倍以上,即使你沒有開窗戶、也沒開空調(diào)室外循環(huán),依舊是無法完全阻絕臟空氣進入車室內(nèi),如果車上有小寶寶那可就真的不太妙。而味道就很有可能是因為臟空氣所導致,幾乎九成的車輛在車內(nèi)空調(diào)設計上,原廠都會搭載一道防護,那就是空氣濾芯,主要就是為了防止空氣中的懸浮微粒、有害人體的過敏源、塵?伴隨著冷氣吹入車室內(nèi),一般在臺灣我們都會建議每一萬公里內(nèi)進行更換,因此建議您可以先試著更換濾芯看看詳細>>
開車都會有到哪些問題,有沒有在外面店自己去做底盤裝甲的
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-10
沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:不裝:買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了,無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒有問題,您要是做底盤裝甲只能算錦上添花,不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護,這都是天方夜譚,你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用,無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝:發(fā)動機護板,顧名思義就是保護發(fā)動機的,但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的,因為4S店要詳細>>
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