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渦輪增壓和自然吸氣哪個比較好?排量一樣那種發(fā)動機(jī)較好?

最近用車遇到的問題:渦輪增壓和自然吸氣哪個比較好

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-06 14:30:57

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-06 14:30:57

現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)主要包括渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī),但是很大車友不知道那種發(fā)動機(jī)比較好,所以今天就來探討一下,對比一下這兩款發(fā)動機(jī)的性能:

1、排量:同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)要比自然吸氣發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)動力更好。

2、一般會提升40%左右,1.5T的時間動力表現(xiàn)相當(dāng)于2.2L的自然吸氣動力。

3、油耗:在油耗表現(xiàn)方面和通動力表現(xiàn)的自然吸氣發(fā)動機(jī)相比,油耗節(jié)省10~20%。

4、故障率:理論上自然吸氣發(fā)動機(jī)顯然更低一些,渦輪增壓器是個大火爐,需要先進(jìn)的技術(shù)手段來降溫。

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  • 身邊不少車友都遇到類似問題,大家覺得發(fā)動機(jī)護(hù)板有沒有必要安裝

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-06

    回答是這樣的,希望對你有幫助:不裝:買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了,無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒有問題,您要是做底盤裝甲只能算錦上添花,不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù),這都是天方夜譚,你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用,無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝:發(fā)動機(jī)護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的,但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的,因為4S店要從中賺取利詳細(xì)>>

  • 汽車發(fā)動機(jī)螺絲扭力對照表 汽車缸蓋螺絲擰多少公斤

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-06

    發(fā)動機(jī)缸蓋上的螺絲,并不是越緊就越好的,需要根據(jù)相應(yīng)的扭矩進(jìn)行操作,否則很容易就會造成不必要的麻煩。那么,到底缸蓋螺絲擰多少公斤,今天我們就一起來探討一下吧。其實吧,擰緊缸蓋螺絲的公斤力,是需要根據(jù)螺栓的規(guī)格大小來決定的,一般發(fā)動機(jī)缸蓋螺絲需要緊8-9公斤,連桿5-6公斤,曲軸則是10公斤,具體需按照使用說明書的要求。但正所謂熟能生巧,當(dāng)你熟練有經(jīng)驗之后,即使沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),也是可以通過擰緊的手感進(jìn)行判斷的。缸蓋螺絲擰緊的方法:1.首先從中間往兩邊擰,而第一次擰最終扭矩的50%,隨之全部松開詳細(xì)>>

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