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這個(gè)問題大家遇到過嗎，大家是怎么熱車的

這個(gè)問題大家遇到過嗎，大家是怎么熱車的 這個(gè)問題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 這個(gè)問題大家遇到過嗎，大家是怎么熱車的 的問題，應(yīng)該如何解決？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-06 07:00:02

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-06 07:00:02

大家是怎么熱車的，可以這樣看：

冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒有完全潤滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。這個(gè)時(shí)候再開啟暖風(fēng)最能節(jié)省油耗。

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    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-06

    關(guān)于這個(gè)問題，我的看法是：我的也是，上周五提的車。有點(diǎn)向左跑偏，正常行駛時(shí)方向盤要向右打一點(diǎn)才能走直線。還有現(xiàn)在剛開了大概100公里，油耗顯示是16.9，這樣是不是正常的啊。本人不是車黑，只是真實(shí)說下車子遇到的這些請(qǐng)款，不知道大家的怎么樣。其他相關(guān)問題汽車油耗越來越大怎么辦，汽車油耗大如何檢測問題？回答者：網(wǎng)友|時(shí)間：2019-12-03讀者DavidYu問：您好，李進(jìn)先生，去年我曾向您請(qǐng)教過CheckEngine燈亮的問題，您及時(shí)給了我非常滿意的回答，謝謝。我住在加拿大。常在“希望之聲”網(wǎng)站上詳細(xì)>>

  • 問大家個(gè)問題，胎壓監(jiān)測有沒有必要安裝

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-06

    關(guān)于這個(gè)問題，我的看法是：1、胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。2、胎壓監(jiān)測的重要性：當(dāng)胎壓過高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。3、胎壓監(jiān)測的作用：（1）預(yù)防事故發(fā)生；（2）延長輪胎使用壽詳細(xì)>>

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    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-06

    我的觀點(diǎn)是：低速升擋時(shí)，如果沒踩好油門，會(huì)出現(xiàn)一定的頓挫，感覺像是沒給夠油讓它升擋，這個(gè)現(xiàn)象好像很多人都有，很正常，而且我上一輛車也是通用的自動(dòng)擋車型，也是有這毛病，可見是通用的技術(shù)問題。不過你可以嘗試一下，在這個(gè)階段穩(wěn)住油門，保持腳上力度，等待一段時(shí)間，就不會(huì)出現(xiàn)頓挫，而我的車降擋幾乎沒有頓挫。我建議你開車時(shí)初段溫柔點(diǎn)，后面深踩就沒事了，2.0車型自重1.7頓，還是比較重的，而2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，開始時(shí)渦輪并沒有介入工作，所以初段你還是普通2.0排量，所以起步肉些是正常的，但一旦起來了，渦輪詳細(xì)>>

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