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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-01 12:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-01 12:00:02
我對(duì)于 請(qǐng)教途樂(lè)y62四驅(qū)問(wèn)題 的看法是:
第一:y62,2010年上市的,這么多年了,國(guó)內(nèi)外,四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)可靠性有問(wèn)題,途樂(lè)是經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的車(chē),不是靠你理論的推測(cè)就能胡扯的。第二:既然你看了越野e族的帖子,那你應(yīng)該看過(guò)途樂(lè)中央差速器的解剖結(jié)構(gòu),高速四驅(qū)不是靠摩擦片來(lái)鎖的,而是硬連接,可靠性絕對(duì)有保障。而且若是靠摩擦來(lái)鎖止,那就不會(huì)是50:50,就會(huì)有相對(duì)摩擦。第三:你開(kāi)過(guò)途樂(lè)嗎?拿途樂(lè)重度越野過(guò)嗎?理論斷言,還義正言辭,不吹不黑,我們開(kāi)著auto模式,上海拔3500,四人同,3小時(shí),全是非鋪裝路面,冰雪路面,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何報(bào)警,我們?nèi)o亞線(xiàn),泥地,沙石,巖石路段,6個(gè)小時(shí)auto模式,沒(méi)有任何報(bào)警。2個(gè)小時(shí)九里崗,巖石路段,高速四驅(qū),沒(méi)有任何報(bào)警。別唯豐田世界第一了,可能有些人多花了10w,配置還特別差,為了覺(jué)得自己多花這10w值得,就說(shuō)豐田...途樂(lè)...覺(jué)得豐田要高一個(gè)等級(jí),品質(zhì)更好什么的,其實(shí)他們就是為市場(chǎng)壟斷買(mǎi)單而已,心里不平衡罷了,事實(shí)上中東途樂(lè)陸巡一個(gè)價(jià)
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