輪胎的磨損對于汽車來說是正常不過的消耗，但有時(shí)候往往是車主使用不當(dāng)，或是輪胎定位不準(zhǔn)而引起磨損，這些是非正常的，需要引起車主的警惕。因?yàn)檩喬シ钦５哪p這樣會在行駛中帶來不可預(yù)知的后果。


輪胎充氣要準(zhǔn)確
有些車主利用經(jīng)驗(yàn)按照輪胎的下沉量、觸地面積等來判斷輪胎氣壓是否充足。事實(shí)上，這是不科學(xué)的。現(xiàn)在輪胎種類層出不窮，有些輪胎充氣很足時(shí)依然與地面保持很大的接觸面積。因此利用氣壓表按照車輛生產(chǎn)商標(biāo)準(zhǔn)才是確保安全之道。充氣不足會加速輪胎磨損，而充氣過量時(shí)，輪胎簾線會過分伸張，會影響其強(qiáng)度而縮短輪胎壽命。更有甚者，充氣過多將直接導(dǎo)至爆胎。

充氣前要檢查輪胎氣門嘴，看它與氣門芯的配合是否平整，是否有凹凸不平等缺陷需要更正，否則都不便充氣及測氣壓。充氣過程中要注意保持清潔。充氣前擦凈氣門嘴上的灰塵，充入氣體不要含有水分或油液，這些對橡膠制品都是致命的打擊。

還有一點(diǎn)需要提醒的是，為輪胎充氣一定要等涼車以后，輪胎熱氣散后，否則高溫情況將會影響輪胎氣壓，使充氣不準(zhǔn)。

長期充氣量不足或車輛超負(fù)荷行駛會造成輪胎與地面接觸面積過大造成而引起輪胎兩邊磨損過大；輪胎一邊磨損過大：這是由于輪胎定位不準(zhǔn)造成的。當(dāng)前輪外傾角過大時(shí)，就會給輪胎外邊造成過大壓力，帶來明顯磨損。反之當(dāng)外傾角過小時(shí)，輪胎內(nèi)側(cè)就易形成磨損；輪胎中間部位磨損嚴(yán)重，當(dāng)輪胎與地面接觸面積小時(shí)，與地面磨擦的壓力全部由輪胎中間部位承擔(dān)，就會帶來輪胎胎面中間部件磨損嚴(yán)重的后果。

充氣量過大造成的，輪胎過度變形，雖然減少了與地面的接觸面積，節(jié)省了燃油，但同時(shí)也加速了輪胎損耗。另外如果在窄的輪圈上套用了寬輪胎也會造成輪胎中間部位過度磨損的后果。

日常用車過程中車友們也要注意關(guān)注輪胎的情況，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理，避免更大的危險(xiǎn)及損失。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)當(dāng)感覺以某特定速度方向開時(shí)，車輛就出現(xiàn)抖動(dòng)，這時(shí)就要警惕車輪平衡性問題了，及早檢查以防非正常磨損。平時(shí)也要注意，盡量少上或刮擦馬路牙子，杜絕人為不正常的損傷。