大家最近是否遇到這樣的問題: 冬天開車前需要暖車嗎,冬天開車暖車注意事項?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-30 11:28:17
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-30 11:28:17
打個比方,人需要正常體溫,車子也需要一個合適的溫度,這個溫度通常稱為工作溫度。嚴(yán)格來說,發(fā)動機、變速器、以及各運動部件都需要合適的工作溫度,但其中對溫度比較敏感的就是發(fā)動機。發(fā)動機達到工作溫度后,各運動件之間的間隙就能達到比較理想的狀態(tài),燃油的汽化、混合氣的形成、點火,以及機油的流動性和粘度都能達到最佳的狀態(tài)。簡單直白地說,就是發(fā)動機達到工作溫度后,就會運轉(zhuǎn)平順、噪音小、加速給力、油耗低、排放少等好處。
整理出幾點暖車的注意事項供參考:
(1)發(fā)動機需要氣日漸轉(zhuǎn)冷,如果不暖車就發(fā)動車輛直接開走,會對發(fā)動機造成很大損害。因為冬季氣溫低,而發(fā)動機的正常工作溫度是在90℃左右,這樣一來就形成一個巨大的溫差。如果此時開車直接上路,會嚴(yán)重影響發(fā)動機的運作。
(2)運轉(zhuǎn)部件潤滑不足 機油的壓力是電腦控制不了的,車通過一夜的停放,汽車引擎內(nèi)的機油流回引擎下部的機油底殼內(nèi)。早晨發(fā)動引擎,引擎的上半部是沒有機油的,缺乏潤滑,同時機油壓力不足。當(dāng)早晨發(fā)動汽車時,會聽到咔咔的響聲,這就是油壓沒有升起來,機油還沒有輸送到液壓挺柱上面時發(fā)出的響聲。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。因此,冬季出車前原地暖車十分必要。
冬天夜間氣溫較低,機油會變得比較黏稠,流動性也差。早上剛剛發(fā)動汽車就立即轟油門開走,汽缸壁上還沒有形成油膜,機油也沒有送到需潤滑的各個部件,很容易使部件磨損,輕則折損使用壽命,重則損壞。
(3)把握好暖車時間,最好在三分鐘之內(nèi)。然后即可慢慢行駛,但速度不要過快,這樣可以保證均勻熱車,并且不會傷車,又可很好地保護發(fā)動機。
(4)上車后不要急著開暖風(fēng)。在冬季里,很多車主一上車就急著將暖風(fēng)打開,其實這樣是不對的。汽車暖風(fēng)的熱量來自發(fā)動機的余熱,在剛開車的時候,汽車正處于暖車階段,不是正常工作溫度,此時打開暖風(fēng)會增加冷卻水的循環(huán)線路,從而增加暖車時間。而發(fā)動機在長時間處于低溫狀態(tài)下運行時,會因混合氣體過濃,大大增加油耗。因此,上車后車主不要急著使用暖風(fēng),這樣既費油,又達不到取暖的效果。
(5)冬季最好需要暖車,是大部分人對愛車延長使用壽命來考慮;如土豪則無所謂。
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