先說(shuō)說(shuō)為什么要熱車(chē)?熱車(chē)的主要原因在于，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

　　熱車(chē)的正確方法 熱的不單只是發(fā)動(dòng)機(jī)

　　所謂的熱車(chē)是讓潤(rùn)滑油工作起來(lái)，它熱的不單只是發(fā)動(dòng)機(jī)，還有其他汽車(chē)機(jī)構(gòu)。所以，夏天即使再炎熱，也要適當(dāng)?shù)貙?duì)汽車(chē)進(jìn)行熱車(chē)。冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長(zhǎng)一些。不同車(chē)型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境，熱車(chē)也略有不同，我們只要掌握一個(gè)重要原則——熱車(chē)應(yīng)當(dāng)是一個(gè)平穩(wěn)升溫、漸進(jìn)加速的動(dòng)態(tài)過(guò)程，不宜長(zhǎng)時(shí)間原地怠速，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右即可。

　　熱車(chē)的正確方法 失去了油膜保護(hù)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置，各摩擦面上的潤(rùn)滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù)。低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，附著力和流?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車(chē)，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損。而熱車(chē)可以減少這種磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

　　熱車(chē)的正確方法 會(huì)增加油耗和排污

　　熱車(chē)時(shí)間千萬(wàn)別超過(guò)3分鐘，因?yàn)闀r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不僅會(huì)增加油耗和排污，而且發(fā)動(dòng)不行駛也會(huì)造成一定程度的積炭和損傷。只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速，就可以行車(chē)了。另外，帶渦輪增壓的汽車(chē)，不需要太長(zhǎng)時(shí)間的熱車(chē)，時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)損壞渦輪。

　　生活中，很多司機(jī)都不會(huì)刻意去熱車(chē)。小編隨機(jī)問(wèn)了身邊6個(gè)開(kāi)車(chē)的朋友，有3個(gè)說(shuō)不會(huì)刻意去熱車(chē)，他們都是打火后怠速慢慢走，等水箱溫度正常后再加速，而他們的車(chē)子用了也有4-6年了，發(fā)動(dòng)機(jī)一直安然無(wú)恙。所以，其實(shí)原地?zé)彳?chē)只需要30至60秒即可，之后緩慢行駛1分鐘，就足夠，這也是最好的熱車(chē)方式。